层底拉应变相关论文
级配碎石基层沥青路面在欧美发达国家被广泛地使用，我国起步较晚，对其结构设计研究甚少。对比分析了两种国内外级配碎石基层沥青......
进行室内动态模量试验,分析动态模量和相位角随温度和频率的变化趋势,发现动态模量随着温度的升高而降低,随着频率的增大而增大,变......
本文结合长寿命沥青路面结构，建立相应力学模型，并对长寿命沥青路面结构组合设计中沥青路面的层底弯拉应变和产生的剪应力进行了相应......
级配碎石材料在荷载作用下存在一定的塑性变形,这种塑性变形在实际道路上表现为在车辆荷载作用下的路表车辙,本文在吉林通化试验路......
根据国内外研究经验，对沥青稳定基层设置、选取不同的基层模量，应用理论方法对不同情况下的沥青路面结构进行计算，结果表明：增加基层模......
应用ABAQUS有限元软件模拟MMLS3加速加载试验条件下4种路面结构组合不同结构层层底拉应变的变化,结合试验采集的应变、应力数据分......
为优化路面结构，针对不同的沥青稳定基层模量以及不同的结构层厚度等的路面结构组合，应用理论方法对沥青路面结构进行计算，分析了不同......
长效性路面是近年来国外道路界研究的一种高性能的柔性路面,是国际道路工程界提出的新技术。本文结合国内外永久性路面的工程实例,......
针对目前改扩建项目中,由单一标高差拼接引起的早期路面病害问题,采用有限元对不同标高差下的拼接方式进行了力学响应分析。分析结......
为准确预测沥青面层各结构层的疲劳寿命,文中通过现场芯样动态模量试验及落锤式弯沉仪,现场检测获取了长期服役后道路各结构层的模......
