多跨连续刚构桥相关论文
随着我国西边西南地区的发展,在西南地区高山深谷,地区的桥梁建设显得尤为重要。连续刚构桥,因为其良好的受力特性以及耐易维护的......
多跨连续刚构桥广泛应用于公路、铁路和城市道路等重要交通干线。在长期运营后经常出现的下挠和开裂病害,是工程界十分关切而又非......
由于高速公路事业的迅速发展,导致了行车速度的提高,行车的舒适性已经提到了很重要的位置,尽可能的增大桥梁上部结构的连续长度,有......
为研究大跨度高墩连续刚构桥的双肢薄壁墩参数在地震作用下的抗震性能,本文以(73+4×130+73)m多跨预应力混凝土连续刚构桥为例,采......
本文针对连续刚构桥的特点,分析了竹岸特大桥(86+3×155+86)m在主桥结构形式、桥墩结构形式及尺寸、施工工序等设计中的关键点,并......
针对多跨连续刚构桥悬臂长度长、悬臂梁体重、施工荷载大等特点,结合重庆朝阳寺特大桥实际情况,通过理论分析和有限元数值模拟,对......
讨论了北方地区此类连续梁的体系选择过程。从一般构造的连续刚构桥,到逐渐减小桥墩刚度的连续刚构桥,最后到各项指标都满足规范要......
新名神高速公路上的安威川大桥（Aigawa Bridge，见图1）位于日本大阪府茨木市北部，是一座多跨连续刚构桥，受地形限制上行线、下行线分开修......
文中从合龙顺序对桥梁结构内部应力及桥梁线形影响的角度，对多跨连续粱悬臂施工不同的合龙方案所产生的应力、线形等进行了计算和分......
结合嘉绍大桥南岸引桥工程实例,开展多跨连续刚构桥合龙方案优化及顶推力取值研究,得出了顶推力估算公式。分析认为七跨一联的连续......
为了求解多跨连续刚构桥的最优合龙顶推力组合,以成桥后的墩顶水平位移为优化目标,以施工阶段的墩身应力为约束条件,建立多目标线......
以某58m＋3×108m＋58m多跨连续刚构桥为背景，采用等效刚度模拟群桩基础，对该桥进行了整体结构分析计算，力在为同类型桥梁的设计提供......
该文结合嘉绍大桥南岸引桥工程实例,开展多跨连续刚构桥合龙方案优化及顶推力取值的研究。研究得出了顶推力大小的估算公式,通过分......
连续刚构桥边跨常用的合龙方式是先完成边跨现浇段浇筑成型、最后进行边跨合龙段浇筑成型。某高速公路上一座主桥为5跨预应力连续......
连续刚构桥的常规合拢顺序为先边跨合拢,然后次边跨合拢,最后中跨合拢。本文研究针对某高速公路上的一座主桥为5跨连续刚构桥采用......
连续刚构桥的合龙是该桥型施工中非常重要的工序之一。通过对某6跨连续刚构桥的多种合龙方案进行结构变形、内力对比分析，依据顶推......
预应力混凝土连续刚构桥具有整体性好、行车舒适、施工方便等优点,在西部山区高速公路中得到广泛应用。近年来,又陆续出现了多跨连......
本文以泾河大桥为工程背景,对该桥在一致激励和行波效应下的内力和位移进行了对比分析。首先,沿泾河大桥纵桥向分别加载调整后的三......
本文针对连续刚构桥的特点，分析了竹岸特大桥（86＋3x155＋86）in在主桥结构形式、桥墩结构形式及尺寸、施工工序等设计中的关键点，并分析了......
多跨、大联长预应力混凝土连续刚构桥不仅适应了高等级公路较高的路线指标、各种复杂的地形地质条件，而且保持了行车舒适、稳定定好......
近年来，地震频繁发生，它严重危害着人民的生命和财产的安全。在地震作用下，作为生命线工程之一的桥梁结构的破坏，将加重次生灾害的程度......
近年来,多跨连续刚构桥在实际中的应用越来越广泛,尤其是我国的西南和西北地区,高墩大跨径连续刚构桥无论在技术上还是经济上都有......
混凝土收缩徐变长期作用及温度变化将对连续刚构桥主梁和桥墩的变形及内力产生较大影响。该文结合何家坝大桥工程实例,开展了多跨......
预应力混凝土连续刚构桥合龙段的施工对桥梁结构的变形和后期受力有非常重要的影响。合龙顺序及其对应顶推力的确定可以优化多跨连......
多跨连续刚构桥以其多跨、高墩等特点，在西部山区得到了广泛的应用。其施工过程中往往存在各种突发状况，施工方往往会根据施工现场实......
预应力混凝土连续刚构桥以其施工方便、经济实用等优点,得到了广泛的应用。但国内已有多座大跨连续刚构桥建成后出现变形过大的问......
连续刚构桥以其行车平顺、伸缩缝少、受力合理、施工方便，同时具有良好的地形适应性与环境协调性而得到迅速发展，是我国广泛建设的桥......
