多点拉形相关论文
为研究不同夹紧方式对蒙皮多点拉形的影响,采用数值模拟方法,对利用柔性夹钳和刚性夹钳的2024-O的蒙皮板料的多点拉形结果进行了对......
多点拉形是将整体拉形模具离散成多点模具,可以在一套多点拉形模具上实现不同形状零件的拉形,省去了模具的设计、制造等大量的生产......
以鞍形曲面蒙皮件为例，对多点数字化拉形过程进行了数值模拟分析。通过模拟所得到的最佳水平预拉力与实际拉形工艺中通过经验公式确......
为了扩展柔性夹钳在板材多点拉形中的应用,对马鞍面件进行了柔性夹钳多点拉形实验.实验结果显示,工件被夹持边缘且呈曲线性,验证了......
多点拉形制造技术融合了计算机技术与柔性制造技术,本文以有限元模拟理论为基础,从板厚、材质等工艺参数着手,对压痕和回弹两种成......
采用动态显式有限元软件，对2024—O铝合金板材在传统夹持方式和柔性夹持方式下成形球面件的过程进行了数值模拟，对比分析了拉形过程......
多点技术是一种机电一体化的柔性制造技术,其核心是高度由计算机控制的基本体单元。多个基本体单元紧密排列在一起,构成型面可变的......
对多点拉形成形蒙皮类零件的成形和回弹过程进行了数值模拟。分析了弹性垫厚度及曲率对回弹和成形精度的影响。结果表明，弹性垫厚度......
建立了板料多点拉形有限元模型，确立了用于动态显式算法的拉形加载模式，并应用到典型件的拉形过程数值模拟中。对马鞍形曲面件的多点......
对典型件的多点拉形过程进行了系统的数值模拟研究,分析了其表面精度和形状误差。结果表明,冲头尺寸越小,零件表面质量越好。不同......
介绍了飞机蒙皮件多点拉形技术的特点、CAD／CAM专用软件以及调形技术。开发了多点拉形装置，通过实际蒙皮件的拉形工艺试验验证了多点......
蒙皮件是构成飞机气动外形的主要零件,具有种类多、数量少、结构复杂、外形尺寸大等特点,约占飞机零件总数量的70%。随着航空工业......
多点拉形是成形飞机蒙皮件的一种新技术。整体模具被离散的多点模具代替，在多点模具和板料之间放置弹性垫用来抑制压痕。在卸载之后......
多点拉形是一种将柔性制造技术和计算机技术结合为一体的先进制造技术。文章基于动力显式有限元算法,从板厚、材质、变形程度和塑......
多点成形(Multi-point forming,简称MPF)的基本原理是将传统模具离散化为规则排列、高度可调的基本体群,再由基本体群球头构造的包......
飞机蒙皮制造是多点成形技术的重要发展方向,多点成形是将整体模具离散化,形成规则排列的基本体组成的矩阵,基本体的高度由计算机......
多点拉形是将传统的拉形模离散化为有限个按照一定规则排列的基本体,并用计算机控制基本体高度形成所需要的成形面,代替拉形模进行......
多点拉形技术作为一种新兴的板料成形技术，其板料成形潜力有待继续研究和挖掘。在此背景下，本文通过有限元数值模拟手段研究了基于变......
多点拉形技术是一种金属板料三维曲面成形的柔性加工方法，由一系列规则排列的基本体（或称冲头）组成的阵列代替传统冲压成形的整体模具......
本文应用数值模拟的方法研究了离散夹持装置与整体夹持装置在多点拉形中的拉形质量,分别比较了柱形件、球形件、鞍形件的不同成形......
多点拉形模具是利用规则排列、高度可调节的离散基本体点阵构成,可通过计算机对基本体进行实时控制,根据所需工件形状进行调形。多......
多点拉形(Multi-point stretch forming)是成形大尺寸小曲率板材的柔性加工技术,用离散的多点模具代替传统的整体模具,一套模具可......
多点拉形是现代飞机蒙皮拉形工艺中的一种非常重要的塑性成形手段,是在多点成形方法的基础上又一次技术的飞跃。多点拉形采用大量......
多点成形是一种全新的板料柔性加工方法,目前已在高速列车车头、船体外板、建筑结构件制造以及医学工程中得到应用。飞机蒙皮制造......
拉形是飞机蒙皮件的主要成形方法。由于蒙皮零件的形状各不相同,在传统的整体模具拉形工艺中,每一个蒙皮零件都需要制造专用的模具......
