动态力学行为相关论文
为研究30CrMnSiA钢的动态力学行为,基于Johnson-Cook模型,对轴颈结构进行了不同加载速率(1.77×10-3～2.86kN/μs)的冲击拉断仿真,进......
珊瑚岩的深层打桩工程提出了研究珊瑚岩在围压作用下动态力学性能的新科学需求.通过带围压的霍普金森压杆（SHPB）对珊瑚岩开展冲击试......
近些年,随着高温超导磁悬浮技术的逐渐成熟,高温超导磁悬浮列车已经实现在实验室中平稳运行,为了使超导磁悬浮列车走出实验室,实现......
纳米晶金属材料是指晶粒尺寸三维均在纳米尺度的多晶体金属材料。自上世纪九十年代初纳米晶金属材料的概念被提出以来,这种全新的......
短纤维增强热塑性复合材料由于其较好的力学性能、易加工性、可回收性以及较低的生产成本,而在医疗、电子、汽车、航空航天以及军......
Q&P（Quenching and Partitioning）钢作为典型的第三代先进高强钢,具有高强度和高塑性的结合,在汽车领域有着广泛的应用前景。而BQ&P......
Al/PTFE（Aluminum/Polytetrafluoroethylene）含能材料作为一种金属/氟聚物材料,相比于传统的炸药类含能物质,其具有高含能量,在常规......
分离式霍普金森压杆(SHPB)广泛用于测量聚合物材料在高应变率下的动态力学行为。但是由于聚合物材料本身的低强度、低刚度、低阻抗......
高空隙率多孔金属夹芯结构具有轻质高强以及良好的缓冲性能和抗冲击特性，常应用于汽车、航空航天和国防工程等领域中。典型的夹芯结......
针对内爆载荷作用下轻质格栅夹芯圆柱壳的动态力学行为及抗爆性能，建立含有不同芯材的圆柱壳数值模型并采用有限元软件LS-DYNA进行......
本文利用自主研制的多功能小型霍普金森压杆系统对La基金属玻璃进行了动态力学行为的实验研究,最大应变率可以达到23000s-1.结果表......
为研究环氧树脂玻璃钢在静、动态载荷作用下的力学性能,采用材料测试系统(MTS)和分离式霍普金森压杆(Split?Hopkinson?pressure?ba......
相对于金属抗爆容器，纤维复合材料抗爆容器具有重量轻、强度高等显著优势。以碳纤维、玻璃纤维和芳纶纤维等复合材料圆柱壳为研......
因具有一系列特殊的结构和性能,高熵合金在短短十几年间就从一种新型的合金设计理念成为了高性能结构材料的明日之星.近年来,研究......
聚合物黏弹行为可以用理想弹簧和理想黏壶以不同方式组合起来的力学模型模拟。其中四元件模型(Burgers-Frenkel模型)是能够全面呈......
本文用动态扭掰分析(TBA)和扫描电镜技术研究了不同热处理条件下不同组成比的聚砜/双[4-(4-乙炔苯氧基)苯基]砜(PSF/ESF)共混体系......
本工作借助TBA技术研究了聚苯硫醚(PPS)的动态力学行为。结果表明,PPS的端基和分子量,热处理方式(固相处理或熔融处理)和处理时间,......
本文用扭辫分析(TBA)和红外光谱研究了双[4-(4-乙炔基苯氧基)苯基]砜(简称四苯醚砜双炔)及其聚合物的动态力学行为.TBA热谱的结果......
用宽角和小角X射线散射技术测定了聚对苯二甲酸乙二酯(PET)纤维及其与不同含量的癸二酸乙二酯(ES)的无规共聚酯纤维的结晶度、晶区......
互穿网络聚合物(IPN)中两个网络相互贯穿、缠结,增大了组分间的相容性,使玻璃化转变温度(T_g)内移,表现出相当宽的温度(频率)范围......
本文对数字式阵列高速摄像系统进行设计，并对动态实验断裂力学的应用进行研究。首先，提出3*3 数字式阵列高速摄像系统的设计方案......
6xxx系列铝合金是一种典型的时效硬化型合金,具有高强度,优良的加工性能,良好的耐腐蚀性能等特点,目前已成为汽车行业节能减排的首......
铁路运输以轮轨之间的相互作用从而实现列车运行,而轮轨材料是铁路工程领域中的重要研究课题。随着列车运行速度和轴重的不断提高,......
高温结构材料是航空发动机、火箭发动机、汽车发动机以及各种热端部件的关键材料。这些材料在服役过程中难免会遭受到冲击碰撞的影......
材料动态本构模型和数据是面向高端制造的先进数据库的有机组成部分,现代加工技术以高速、高精度以及新型难加工材料为典型特征,尤......
1.数理科学部 (1)共混/填充高聚物体系的动态力学行为 (2)高功率脉冲Z-Pinch的内爆、辐射特性和脉冲功率技术的基础研究 (3)离子......
采用模塑成型法制备CE/nano-SiC(氰酸酯/纳米碳化硅)复合材料,通过动态力学能谱(DMA)分析,考察了nano-SiC对复合材料的力学损耗因......
选择低分子量端羟基聚二甲基硅氧烷(PDMS-OH)与聚(甲基丙烯酸甲酯-co-丙烯酸β-羟乙酯)P(MMA-co-HEA)共聚物原位复合形成氢键复合......
通过实验研究了含粘滞流体砂岩的动态力学行为， 认识到砂岩的低频衰减是一种典型的弛豫衰减， 具有粘（滞）弹性材料的性质， 也具有类似粘......
本文选用聚环氧氯丙烷(PECH)、甲苯二异氰酸酯(TDI)和三甲醇丙烷(TMP)组成网络Ⅰ,甲基丙烯酸甲酯(MMA)和乙二醇二甲基丙烯酸酯(EGD......
用ＤＭＡ和ＤＳＣ研究了ＮＢＲ和氢化ＮＢＲ对ＰＶＣ／ＨＤＰＥ共混体系的增容作用。由于增容剂在相界面与ＰＶＣ和ＨＤＰＥ所产生的作用改变了界面分子的作用形式，使体系中ＰＶＣ和ＨＤＰＥ相的内耗峰内移......
为深入研究实际交通荷载下长大纵坡路段路面结构的动态力学行为,开发了三维动应变传感器。选择青岛—兰州高速公路陕西段工程段作......
研究了均相、相分离聚（甲基丙烯酸甲酯）（PMMA）／聚（α－甲基苯乙烯丙烯腈）（α－MSAN）共混物的动态力学行为结果表明，在130℃退火48h可使PMMA、α－MS......
为研究初始取向对镁合金在高应变率下的动态变形行为,利用分离式Hopkinson压杆系统对具有不同取向的挤压态AZ31镁合金进行室温动态......
通过Hopkinson压杆冲击实验进行了不同应变率和不同高径比的AZ80变形镁合金的动态力学行为与组织性能研究。得出的主要结论如下:挤......
为了研究AZ80+T5镁合金轮毂动态力学行为,采用分离式Hopkinson压杆分析了轮辐部位的动态力学性能及其塑性变形机制。结果表明:在高......
文中使用LS-DYNA中的混凝土本构MAT159,采用分离式constrained钢筋混凝土模型,对一10层5跨的混凝土单榀框架结构底层边柱拆除后的......
随着对永久冻土区域的开发,工程中也出现了各种问题,所以深入了解冻土的动态力学行为和建立成熟的动态本构关系日益重要.介绍了动......
采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,运用Holmquist-Johnson-Cook(HJC)模型对冻土的SHPB实验进行了数值仿真计算,再现了冻土试件在冲击荷......
分离式霍普金森压杆(SHPB)广泛用于测量聚合物材料在高应变率下的动态力学行为。但是由于聚合物材料本身的低强度、低刚度、低......
由于混凝土类材料在SHPB实验中很难实现恒应变率加载，为了确定非恒应变率加载下的实验数据所对应的应变率，本文中针对不同强度（C20，C45......
