加氢脱硫催化剂相关论文
随着我国对燃油含硫量的控制日益严格,实现超低硫燃油甚至无硫燃油商业化应用愈加重要。目前,加氢脱硫（HDS）技术仍然是工业上应用最......
以介孔氧化钛晶须为载体,通过浸渍法制备了MoO3/TiO2晶须加氢脱硫催化剂.利用XRD对催化剂进行表征,并且在中压微反-活性评价装置考......
本文制备了以镁铝水滑石为前驱物的镁铝复合氧化物,运用XRD、BET以及TG-DTA等手段表征了它们的物化性质,并由其作载体制备了催化裂......
介绍了新一代柴油加氢催化剂RS-1000的性能和工业应用。试验结果表明，RS-1000催化剂脱硫和脱氮活性高，稳定性好.对各种馏分油的加氢......
介绍了近年来加氢脱硫催化剂在载体、活性组分和制备工艺等方面的最新研究进展,并对我国加氢脱硫催化剂的发展前景做了展望.......
本文采用添加Mo的方法对NiW/AlO催化剂进行了改性,通过固定催化剂中的Ni含量和Mo+W总摩尔数,系统地考察了Mo含量、活性组分浸渍顺......
随着环境法规的日益严格,燃油中的S、N等杂质的含量受到了越来越严格的限制,因此用于石油产品的加氢处理、加氢精制催化剂受到了极......
本文由四氯化钛气相沉积在粗孔硅胶表面上制备钛硅复合氧化物载体,之后负载活性组分Co、Mo制备CoMo/TiO-SiO加氢脱硫催化剂,同时对......
采用漫反射原位红外技术对加氢脱硫催化剂表面吸附物种的结构信息及加氢脱硫动态过程进行研究，结果表明：(1)噻吩在NiO/γ-Al2O3脱硫......
近年来，随着世界各国对环保要求的提高，进一步激发和促进了石油加氢脱硫技术的发展。研究表明磷化镍在加氢脱硫反应过程中显示出优异......
CoMo／AlO催化剂一般采用成型载体浸渍法制备。载体制备时采用硝酸作为粘结剂，存有NO污染问题，Co-Mo共浸液采用含硝酸钴-钼酸铵-氨水溶......
以γ-Al2O3为载体,采用等体积浸渍法制备了一系列不同Co和Mo含量的Co/γ-Al2O3,Mo/γ-Al2O3,CoMo/γ-Al2O3等加氢脱硫模型催化剂,......
介绍了新型柴油深度加氢脱硫催化剂的研制.载体中添加改性分子筛，以高效比Co-Mo为活性组分制得催化剂的加氢脱硫活性明显提高.在压......
采用水热合成法制备TiO2纳米管粉体。经浸渍、Ni-Mo负载等工艺研究,生产一种具有适宜孔径、比表面积和催化性能的加氢脱硫催化剂。......
Nippon Ketjen公司推出KFR15和KFR93两个新催化剂,对石油渣油的加氢处理具有更好的性能。KFR15催化剂用于脱除金属杂质,KFR93催化......
环境法规对硫氧化物脱出的限制日益严格以及原油品质的不断下降,使得有必要研发高效的加氢脱硫催化剂。Ni2P由于具有优异的加氢脱......
将介孔分子筛SBA-15和γ-Al2O3通过机械混合制得混合载体,担载Mo-Ni-P活性组分,制备了直馏柴油加氢脱硫催化剂。在固定床反应器上,......
近年来,柴油发动机产生的废气污染己成为一个严重问题,环境法规对燃油中的硫含量限制越来越严格.因此,开发高效的深度加氢脱硫催化......
Hierarchically macro-/mesoporous structured Al2O3 and TiO2-Al2O3 materials were used as supports to prepare novel Co-Mo-......
Fe-Mo-Al_2O_3加氢脱硫催化剂在我国闻世以来,已得到了石油化工界人士的普遍关注。为了使这种催化剂在我国得以大规模的应用,有关......
对氧化态和硫化态的Fe-Mo/Al_2O_3加氢脱硫催化剂进行了穆斯堡尔谱的研究,并结合噻吩脱硫活性测试和XRD分析探讨了催化剂的物相组......
应用X射线衍射方法,首先研究工业用Fe-Mo-Al_2O_3加氢脱硫催化剂的各种物相组成,接着寻找直接和催化活性有关的物相成分.研究结果......
含第Ⅵ族主族混合金属的原子簇化合物可作为重要的催化剂,特别是Mo-Fe-S原子簇化合物,除可作为加氢脱硫催化剂外,又可能是固氮酶......
本文用室温动态氧吸附量表征了不同Co～Mo系HDS催化剂活性中心的浓度,与它们的HDS活性比较,看到HDS活性k_(HDS)与室温动态氧吸附量间......
一、会议概况第九届国际催化大会于1988年6月26日至7月1日在加拿大加尔卡里举行,会议共宣读或展讲了论文260篇。大会报告5篇论文......
采用XRD、XPS、TPR等实验技术表征了TiO_2添加剂对MoO_3/γ-Al_2O_3体系中MoO_3分散态的影响.XRD果表明,在Al_2O_3中添加TiO_2以后......
由中国石油大庆石化分公司化工研究中心研制开发的一种含分子筛的加氢脱硫催化剂,日前获得国家发明专利。实验室研究结果表明,用该......
在小型固定床加氢实验装置上,考察自主研发的AHT-33、AHT-28两种柴油加氢精制催化剂性能.结果表明:Co-Mo催化剂AHT-33具有很高的脱......
提高加氢脱硫(HDS)催化剂活性是生产清洁柴油最经济有效的途径。传统负载型Ni(Co)-W(Mo)/Al2O3催化剂难以实现活性金属高含量和高......
通过采用动态氧吸附法(DOC)和常压下噻吩加氢脱硫反应(HDS)研究了TiO_2对Mo-Co/γ-A(?)_2O_3系催化剂的助催化效应. 结表表明TiO_2......
由齐鲁石化公司研究院、齐鲁石化公司烯烃厂和第一化肥厂合作开发的LH—02馏分油加氢脱硫催化剂于2002年2月通过了中国石化集团公......
本文用ESR方法研究了金属卟啉在石油加氢脱硫催化剂表面的吸附机理。金属卟啉的模型化合物是VO-TPP,加氢脱硫催化剂是Co-Mo-Al_2O_......
笔者曾报导过TiO_2和CoO的协同效应使Mo-Co系HDS催化剂的内在活性增强,活性中心数目增加。为了进一步了解上述协同效应的作用本质......
本文采用CO、NO作为分子探针,应用红外光谱方法研究了钻和钌在加氢脱硫(HDS)催化剂中修饰钼中心的助剂作用。由实验结果发现,钻使......
钴或镍在加氢脱硫(HDS)催化剂中的助剂作用文献已有很多的讨论。近年来,研究结果发现,少量的钌加入到Mo/Al_2O_3和Co-Mo/Al_2O_3......
叔丁醇氧化反应中Ｃｏ－Ｍｏ－Ｔｅ－Ｏ系催化剂结构与催化行为的研究王国甲，吴通好，杨洪茂，姜玉子，嵇玉书（吉林大学化学系，长春，１３００２３）关键词Ｃｏ－Ｍｏ－Ｔｅ－Ｏ体系，叔丁醇，氧化Ｃｏ－Ｍｏ－Ｏ氧化物作......
电化学法回收废催化剂新工艺最近，美国ＢａｔｔｅｌｌｅＰａｃｉｆｉｃＮｏｒｆｈｗｅｓｔＬａｂｏｒａｆｏｒｌｅｓ的研究人员设计开发了一项催化剂再生的新工艺，它在环保和成本方面优于目前沿用的一些回收工艺......
用全硅MCM-41担载Ni-Mo双金属活性组分制备了高活性加氢脱硫催化剂,并考察了其对二苯并噻吩(DBT)、4-甲基二苯并噻吩(4-MDBT)、4,6......
以介孔硅SBA-15为模板,焦糖和呋喃醇为碳源,通过多种浇注法制备介孔炭材料。采用低温氮吸附、透射电镜和X射线小角衍射分析模板及......
本技术针对总硫含量为500～700 ppm 的高含硫FCC 汽油,以高选择性加氢脱硫催化剂和辛烷值恢复催化剂为催化体系,采用切割改质工......
利用双模板剂一步晶化法合成了介微孔复合分子筛ZSM-5/KIT-1(ZK-1)，并以其为载体负载钴钼活性金属制备了柴油深度加氢脱硫催化......
在本文中，利用次磷酸盐热分解法成功制备了高活性加氢脱硫催化剂Ni2P-MoS2/Al2O3.次磷酸盐热分解法中低的制备温度可以有效避免......
