剪力滞系数相关论文
佛山东平水道桥为主跨260m公轨两用独塔斜拉桥，主桥范围内轨道交通和公路同层布置，桥面布置为双线轨道交通+六车道公路+两侧人行道，桥......
波形钢腹板组合箱梁桥与钢筋混凝土箱梁桥一样,箱梁翼板也存在剪力滞效应.为研究大跨度变截面波形钢腹板组合连续箱梁的剪力滞效应......
针对鸭绿江界河公路大桥主桥钢箱梁施工中的力学问题,结合有限元分析的手段,对主桥钢箱梁结构进行力学分析,讨论了辅助墩对主桥钢......
结合某大跨弯连续刚构箱梁桥实例(68m+120m+68m，R=620m)，基于桥梁三维预应力分析系统BridgeKF 1.0对其进行三维空间数值分析，得出零号......
通过静载试验得到单箱三室波形钢腹板PC组合箱梁桥——卫河桥各工况下测试截面测点的纵向正应力与挠度曲线.采用有限元对卫河桥的......
在辛弹性力学理论的基础上,将简支T梁的翼板简化为平面应力板,推导了简支T梁在满跨均布荷载与线性荷载作用下翼板部分的圣维南解析......
为了克服基于应力的传统剪力滞系数的缺陷,提出了基于挠度的剪力滞系数。以剪力滞效应下箱型梁的附加挠度代替传统的剪力滞函数,建......
体外预应力CFRP混凝土薄壁箱梁结合了体外预应力技术的优越性和CFRP材料的良好性能，符合环境保护和人类可持续发展要求。为其能推广......
对有机玻璃T形简支梁进行两点集中加载和均布加载,研究T形简支梁不同截面的剪力滞效应,分析正、负剪力滞的产生原因和传递机理.试......
为分析城市轨道交通W型槽梁在顶推施工过程中的时变剪力滞效应,该文以某轨道交通W型槽梁桥为工程背景,建立Ansys和Midas三维有限元......
系杆拱桥是一种梁拱组合结构体系,可以充分发挥梁受弯,拱受压的结构特点,外部属静定结构体系,广泛应用于我国公路、铁路、城市桥梁......
上世纪中叶,专家学者在航天航空的项目设计中发现了由于剪力滞效应引起的金属构件局部应力集中,关于剪力滞效应的研究由此展开。在......
从薄壁箱梁弯曲剪应力、剪切变形与截面纵向位移之间的关系入手,推导了箱梁全截面翼板与腹板纵向位移沿箱室周线的分布函数,据此提......
结合某大跨弯连续刚构箱梁桥实例(68m+120m+68m，R=620m)，基于桥梁三维预应力分析系统BridgeKF 1.0对其进行三维空间数值分析，得出零号......
为了分析夹层复合材料薄壁箱形梁的剪力滞效应，建立了夹层复合材料薄壁箱形梁有限元模型，并利用试验结果检验了有限元模型的正确性。......
文章基于空间网格模型对箱梁截面的剪力滞效应进行研究,以一座三跨变截面预应力混凝土连续梁桥为例,通过对不同施工工况和结构体系......
会议
本文以一片三跨钢-混凝土工字连续梁为研究对象，基于ANSYS平台结合壳单元与实体单元对该钢-混凝土工字连续梁进行了剪力滞效应分析......
基于新型广义位移,应用能量变分法建立剪力滞效应分析理论,推导出不同边界约束的箱梁在跨中集中荷载作用下相应的剪力滞系数和附加......
针对某100m+192m+100m预应力混凝土连续刚构桥的箱梁受力特征，以现有的剪力滞效应理论为基础，并利用三维通用有限元分析软件ANSYS，建......
对于钢-混凝土组合箱梁,根据组合翼板微元的变形协调和平衡条件,建立了横截面翼板法向应力微分方程.在两端简支的边界条件下采用分......
引起剪力滞效应的本质是截面内的纵向剪切变形。基于截面纵向剪力流的大小,提出了剪切翘曲位移函数修正系数。以此为计算模型,运用......
根据钢与混凝土组合箱形结构翘曲位移函数设置的基本原理,选择一系列符合组合箱梁基本翘曲模式的抛物线型翘曲位移函数,以最小势能......
基于数理统计的基本原理，运用多元回归分析方法，建立了压弯箱梁结构的剪力滞实用计算公式。该研究是对目前薄壁压弯箱梁剪力滞计算方......
基于数理统计的基本原理，运用多元回归分析方法，建立了曲线箱梁结构的剪力滞的实用计算公式。针对目前薄壁曲线箱梁剪力滞计算方法作......
以含三次项的四次抛物线作为箱梁翼缘板的纵向位移函数,推导出了考虑横向剪切变形及剪力滞后效应时的双轴对称铺设的复合材料层合......
首先对剪力滞效应的原理进行了综述，理清了概念，运用有限元软件ANSYS对某薄壁箱梁的剪力滞效应进行数值分析，与相关文献数值解、实测......
以某大跨度跨海斜拉桥为研究对象,介绍了索塔、斜拉索、桥面系和边界条件的有限元建模方法。索塔和斜拉索采用相同的建模方法,桥面......
文章结合工程实例，介绍运用平面杆系法和空间梁格法分别进行建模计算的方法，分析结构在白重、预应力等恒载作用下剪力滞效应分布的特......
对大比例混凝土悬臂箱梁在弹性范围内的抗弯性能进行试验研究与分析,重点研究该混凝土悬臂箱梁的悬臂部分在双层均布荷载或单层均......
笔者对为青藏线设计的32m铁路预应力活性粉末混凝土单箱单室箱梁进行了有限元分析,对其剪力滞分布规律进行了研究,并且分析了不同......
箱形薄壁梁桥的剪力滞效应,目前国内外均加以研究,但对预应力与自重迭加后的效应研究得比较少。本文试图采用迭加原理解超静定结构......
基于在体外预应力混凝土薄壁箱梁抗弯性能试验研究的基础上,重点研究了各级荷载作用,构件跨中截面混凝土应变分布变化规律,同时编......
为了揭示梁端约束条件对箱形梁剪力滞效应的影响,选取剪力滞效应引起的附加挠度为广义位移,在箱形梁横截面上引入3个翘曲位移修正......
根据初等梁理论,箱梁弯曲时翼缘板和底板正应力均匀分布,但实际上,薄壁箱梁弯曲时,翼缘板的正应力沿宽度分布并非如此,通常情况下......
对于组合箱梁，在一定假设条件下根据组合翼板微元的变形协调和平衡条件，分别建立了横截面翼板和悬臂板的法向力微分方程。在两端简支......
当前箱型梁剪力滞效应分析的一维离散有限元法对剪力滞函数的处理存在局限性，而且剪力滞系数难以准确反映翼缘截面剪力滞效应及其变......
基于波形钢板组合箱梁独特的受力特点,在＂拟平截面假定＂的基础上,忽略钢板的抗弯承载能力。对E-Reissner所采用的二次抛物线形来描述......
以一片三跨钢—混凝土工字连续梁为研究对象,基于ANSYS平台,结合壳单元与实体单元对该钢—混凝土工字连续梁进行了剪力滞效应分析......
以弹性力学辛求解体系为基础,对薄壁闭口截面悬臂箱梁的剪力滞问题进行研究.将满跨均布荷载作用下的箱梁翼板部分进行简化,求解圣......
为了考察剪力滞后效应对钢-混凝土组合箱梁力学性能的影响,利用综合考虑剪力滞、剪切变形和界面滑移效应的钢-混凝土组合箱梁解析......
为了研究城市轻轨箱形梁结构荷载响应问题,利用规范规定最不利方式加载,基于能量变分法的最小势能原理推导给出简支边界条件下箱梁......
为了研究铁路混凝土箱梁承受三种不同轮重机车荷载下的力学行为和分析铁路标准箱梁的影响程度,推导基于能量变分法的最小势能原理......
波形钢腹板组合箱梁作为上世纪七十年代出现的一种桥梁钢混组合结构,主要特点是采用波形钢腹板代替混凝土腹板,能够有效地降低梁体......
本文在调研国内外弯桥应力研究现状的基础上,以重庆市涪陵区重点项目鹤凤大道二期工程鹤凤大桥为研究背景。使用有限元软件ANSYS批......
结合梁斜拉桥桥面板的实际受力与采用初等梁理论分析有两点差异:一是由于剪力连接件的连接,结合梁斜拉桥桥面板与钢主梁协同受力;......
考虑到箱梁在静载试验等效加载和实际设计荷载加载模式不同对箱梁底板下缘应力的影响，设计图纸中要求静载试验加载数据计算要考虑剪......
