事故预测模型相关论文
油气勘探行业是石油工业的重要组成部分,由于油气勘探作业涉及众多危险有害因素,一旦发生事故,容易造成重大的人员伤亡和财产损失......
本文在回顾道路安全设计理论体系的发展历程的基础上,分析了道路安全设计不同的发展主线,重点研究这一方法体系的内涵与未来发展趋......
针对平原区四车道无中间分隔带公路,借用事故预测模型技术研究其安全特征和规律。基于该类公路安全的定性和定量分析,确定了普通路......
为探明路侧危险度对安全的具体影响规律,本文做了深入的调研和分析。分析结果表明:路侧危险度和路侧事故率是偏弱的负相关关系,而......
近年来,道路交通技术和基础设施的建设促进了中国经济快速增长,人们出行交通便利,但同时道路交通事故也时有发生,对于人民的生命及......
截至目前,我国是世界上高速公路隧道总数发展最快的的国家,同时也是世界上公路隧道工程数量最多、条件最为复杂的国家。发生在隧道......
为了对双车道公路进行定量的安全性评价,本文研究了双车道公路的事故预测模型。首先,在调研和采集双车道公路的事故、线形、交通等......
事故预测模型是广泛采用的交通安全定量分析方法,但往往要求具有完备的道路、交通和事故数据.然而,基础数据相对不健全是包括中国......
近年来,随着我国公路建设的全面推进和投资体制改革的深入,各级地方政府为了带动本地区经济的发展,积极改善投资环境,从而增大了对修建......
本论文将限速对安全的影响模型分解为限速对运行速度的影响模型(即速度选择模型)和运行速度对安全的影响模型(即事故预测模型)两部......
高速公路具有通行能力高、舒适、运输成本低、经济效益好等特点,现已成为我国综合交通运输系统的重要组成部分。然而,高速公路运输......
公路交通事业是我国经济发展的支柱型基础产业和驱动力量,对我国社会与经济的发展起着重要的作用。但伴随着交通基础设施的快速建设......
在综合事故预测模型的研究和应用中,包括基础模型、事故修正系数、标度程度、EB函数应用等几个部分。事故修正系数的研究和使用可......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
为探明路侧危险度对安全的具体影响规律,本文做了深入的调研和分析.分析结果表明:路侧危险度和路侧事故率是偏弱的负相关关系,而与......
针对山岭重丘区高速公路基本路段的事故预测问题开展研究。依据平纵几何线形对路段单元进行划分,基于粗糙集理论中可辨识矩阵的约......
本研究提出了高速公路安全服务水平的概念,以交通事故及其交通量、线形环境等数据为基础,采用概率统计学、预测预报学等基础理论建......
针对平原区四车道无中间分隔带公路,借用事故预测模型技术研究其安全特征和规律.基于该类公路安全的定性和定量分析,确定了普通路......
针对我国交通事故呈现出的在公路穿村镇路段聚集的趋势,在某山岭地形区域进行了双车道公路的交通事故、交通组成、道路和路侧等因......
依据我国山岭重丘区高速公路几何线形和交通事故数据,建立了基于交通流量和几何线形指标的高速公路基本路段事故预测模型。首先,基......
为了提高基本路段事故预测模型(SPF)的预测精度,收集了640个基本路段设计资料及事故资料,应用3个负二项回归模型(NB)和3个广义负二项(GNB)......
事故预测模型的研究可为公路设计人员提供有效的安全设计工具。该研究需要大量基础数据的支撑,数据采集量的大小、数据质量和数据分......
横断面要素指标是双车道公路的重要控制指标,上述指标的选择对于双车道公路的安全性和通行能力有很大影响,在山区尤为明显.本文根据24......
在对大量的双车道公路进行了调研和采集了海量的公路、交通、事故数据基础上,针对接入口对双车道公路交通安全的影响进行了量化分析......
通过分析人一机(设备)一环境理论、事故树分析法在铁路运输安全管理工作中的特点,提出利用马尔可夫理论建立模型,预测铁路运输系统的安......
在分析人—机—环境理论与事故树分析法在铁路运输安全管理中的应用的基础上,提出利用马尔可夫理论建立模型,预测铁路运输系统的安......
以公路三支无信号交叉口为研究对象、以预测事故数和实际事故数的经验贝尔估计期望值为评价指标、以交通事故预测模型为基础、以均......
介绍以道路设计要素的安全机理分析为基础,以统计分析为研究手段,针对高速公路纵面设计要素以及相关的要素组合、衔接方式所建立的事......
为探明路侧危险度对安全的具体影响规律,本文做了深入的调研和分析.分析结果表明:路侧危险度和路侧事故率是偏弱的负相关关系,而与全部......
交通安全分析基本方法交通安全分析:旨在通过对以下模型及各个成分的认识提出降低事故发生概率和严重性的方法和措施。事故预测模型......
2017年1月8日-12日,同济大学交通运输工程学院101名师生赴美国华盛顿哥伦比亚特区参加第96届交通研究委员会年会,会议涵盖交通运输的......
随着经济的发展,山区高速公路的建设逐渐朝地形地貌复杂、地质条件恶劣的区域发展。建设过程中,隧道群、桥隧群等特殊结构物频繁出......
高速公路长大纵坡路段作为高速公路网络中的特殊路段,是进行道路运营安全管理的重点区域。其中,下坡方向较上坡方向发生交通事故的......
"交通安全规划"理论是当前国际道路交通业界和学界最为前沿的研究方向之一,要求将主动安全考量贯穿交通系统建设和运营全过程,强调......
以哈尔滨市干道路网为研究对象,收集到了该路网上468个路段和163个平面交叉口的道路交通数据,以及1999年至2004年所发生的8510起交......
以路段长度、车道数、大型车比例和地形条件作为模型输入变量,以每公里事故数作为模型输出变量,结合辽宁省高速公路数据构建基本的......
交通安全评价能对交通系统中固有的或潜在的危险进行预测或评估,进而为采取措施改善交通安全现状提供依据。基于交通安全评价方法、......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
应用交互式道路安全设计模型(IHSDM)对11类高速公路进行事故预测,并对比了预测事故数与实际事故数,给出了基本事故预测模型与线形......
依据收集到的山岭区和丘陵区高速公路的几何线形、交通量和事故数据,建立高速公路路段基于几何线形指标和交通量的事故预测模型。......
为了寻求能够高效拟合事故数据的模型,提高高速公路交通事故预测的能力,以广东省京珠、粤赣以及开阳高速为研究对象,收集整理了共4......
手机频繁地出现在人们的日常活动中,甚至驾驶人驾驶时使用手机造成分心驾驶,产生了较大的安全隐患。目前世界范围内约束手机使用的......
事故预测模型的研究可为公路设计人员提供有效的安全设计工具。该研究需要大量基础数据的支撑,数据采集量的大小、数据质量和数据......
提出了基于F isher有序聚类分析的高速公路路段长度划分方法,以事故数沿每公里的空间分布为聚类指标进行路段长度划分,通过实例验......
尾矿库安全在矿山企业安全生产中起着重要的作用。尾矿库一旦发生重大安全生产事故,将对人民生命财产及矿山企业造成巨大的损失。......
安全管理是综合性管理,具有明显的系统性特征,各管理要素与事故之间有内在的联系,有其规律性可循。以某钻井公司为例,从安全管理现......