乳化沥青冷再生混合料相关论文
为研究不同RAP掺量的乳化沥青冷再生混合料水稳定性能,开展室内试验,采用残留稳定度MS0、真空饱水残留稳定度MS’0、冻融劈裂强度......
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乳化沥青冷再生技术可大幅度提升回收沥青混合料利用率,具有降低资源消耗和路面养护成本的优势。但目前乳化沥青冷再生混合料存在......
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为模拟乳化沥青冷再生混合料(EACRM)的二次热压实过程,以川九路改建工程EACRM下面层+SBS改性沥青AC-13C上面层的路面结构为例,基于现场......
工程中可改装水稳碎石拌和楼生产乳化沥青冷再生混合料,但不同拌和楼掺入粉料的顺序有所差异。针对乳化沥青厂拌冷再生技术,通过不同......
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为探究乳化沥青冷再生混合料中水泥乳化沥青-旧沥青复合胶凝体系界面微尺度力学性质,利用基于原子力显微镜(AFM)的峰值力纳米力学性质......
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厂拌冷再生技术应用于公路中,可以循环使用旧沥青材料,具有利用率高、节约资源、保护环境等特点。为了进一步提高乳化沥青冷再生混......
学位
乳化沥青冷再生属于低碳、节能环保型技术,具有旧料利用率高、能源消耗低、环境污染小、造价低等优势,已在我国高等级公路基层、普......
期刊
为了研究乳化沥青冷再生路面在服役期间的技术状况与路用性能衰减趋势,选择我国华北某高速公路大修工程采用的5 km厂拌乳化沥青冷......
文章为了研究旋转压实法下乳化沥青冷再生混合料的最佳含水率、乳化沥青最佳用量、力学性能与养生时间,文章对回收料进行抽提后进......
期刊
为优化乳化沥青冷再生混合料配合比及养生条件,依托川九路改建工程,对初定的配合比和养生方法,通过车辙、低温弯曲、飞散与冻融劈......
乳化沥青冷再生技术是一种绿色、经济、有效的路面维修方式,适用于路面大修改建中.上覆热拌层的乳化沥青冷再生混合料应考虑二次压......
会议
采用3种级配对冷再生混合料级配的设计,通过劈裂强度和毛体积密度优选出最佳级配.对影响冷再生乳化沥青混合料性能的因素进行实验......
会议
为了探明水泥对乳化沥青冷再生混合料的作用机理,本文通过对比分析了不同水泥掺量的乳化沥青冷再生混合料的强度、抗水损害性能、......
会议
论文采用乳化沥青和水泥作为胶结料,采用60%、80%和100%三个比例的回收旧料(RAP)作为骨料,旨在开展大比例RAP的乳化沥青冷再生混合料......
会议
结合京台高速公路合徐南乳化沥青冷再生试验段,对乳化沥青冷再生沥青混合料进行配合比设计和常规性能检验,得出了满足规范级配范围......
会议
进行不同RAP(沥青混合料回收料)掺量乳化沥青冷再生混合料级配设计,对比重型击实试验和马歇尔击实试验确定最佳含水率的区别,添加......
为合理利用废旧沥青路面材料(RAP),研究了不同使用年限、沥青型号的RAP及掺量对乳化沥青冷再生混合料路用性能影响规律.结果表明:......
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为了探究填料含量对乳化沥青冷再生混合料宏微观性能的影响,通过测定不同填料含量下混合料的劈裂强度(ITS)、无侧限抗压强度(UCS)......
期刊
通过对广东佛山一环高速公路旧路路面使用现状及病害成因分析,提出乳化沥青冷再生试验路路面结构设计方案;为确保乳化沥青冷再生混......
期刊
为了优化乳化沥青冷再生混合料配合比,采用正交试验方法,通过极差和方差分析,探讨了乳化沥青用量、水泥用量和RAP掺量对冷再生混合......
期刊
文章以乳化沥青冷再生混合料技术作为分析主体,首先从原材料、乳化沥青、冷再生混合料和水这四个方面出发,对沥青混合料的配制工作......
期刊
为部分替代石油沥青产品,同时增大生物质重油的掺配比例,提出采用生物沥青与石油沥青共混生产乳化沥青,并将其用于乳化沥青冷再生......
文章利用旋转压实方法成型乳化沥青冷再生混合料,分析旋转压实次数、拌合物用水量及乳化沥青用量的变化对空隙率、干密度和劈裂强......
据统计,在我国每年产生的废旧沥青路面材料达到数千万吨,这个数字还在以每年约15%的速度增长,仅北京地区就每年产生废旧沥青路面材......
为验证再生SMA沥青混合料性能,在北京大兴区埝坛工业园区(简称埝坛工区)内道路铺筑厂拌热再生SMA-13沥青混合料。埝坛工区位于北京......
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文章为研究乳化沥青冷再生混合料的路用性能,掌握水泥、RAP料等对其影响规律,利用重型击实方法成型乳化沥青冷再生混合料,分析水泥......
针对两档铣刨旧料,进行了乳化沥青冷再生混合料技术性能和设计参数的研究;对100%和80%RAP掺量的乳化沥青混合料进行配合比设计,并......
期刊
针对乳化沥青冷再生混合料早期磨耗问题,基于ASTM D7196-06扫刷试验方法,研究了密度、乳化沥青掺量、水泥掺量、养生时间对乳化沥......
在公路建设中,乳化沥青冷再生混合料可作为一种柔性基层或中下面层,要求具有一定的承载能力与抗开裂性能。胶乳具备的粘弹特性,可......
研究沥青、水泥和水对沥青混合料强度的影响,通过正交试验对乳化沥青再生混合料进行劈裂强度试验,最终得出三种影响因素均影响显著......
目的研究乳化沥青冷再生混合料在冻融循环作用下宏微观损伤情况,揭示损伤规律.方法基于室内试验分析不同饱水状态下乳化沥青冷再生......
为了提高乳化沥青冷再生混合料疲劳性能评价及优化设计的精准性,通过正交试验设计,分析了不同应力比下水泥掺量、乳化沥青掺量及RA......
以国内现行的马歇尔击实、静压、振动、轮碾、旋转压实五种成型方式为载体,基于工业CT的无损检测技术和VG软件的三维重构功能对不......
针对乳化沥青冷再生混合料的路用性能和设计参数进行了试验研究,得出乳化沥青冷再生混合料与热拌沥青混合料的路用性能相当、设计......
采用垂直振动试验方法(VVTM)成型试件,研究了水泥掺量对乳化沥青就地冷再生混合料路用性能的影响。研究表明:当水泥掺量小于1.5%时......
为了指导泡沫(乳化)沥青冷再生混合料的设计和应用,采用简单性能试验机(SPT)测试了不同水泥和泡沫(乳化)沥青掺量的冷再生混合料的......
将乳化沥青冷再生混合料(ECR)、热拌普通沥青混合料(HMA)及两者组合(ECR/HMA)共三种结构形式,分两层碾压成10 cm厚的车辙板并切割制作试......
现行沥青路面再生技术规范乳化沥青冷再生混合料配合比设计过程中没有对早期强度提出具体要求,缺乏对早期强度的重视,导致养生7 d......
昌金路连接北京昌平区与平谷区金海湖,路线为东西走向,将昌平区、顺义区和平谷区紧密相连,全长10.2公里,由北半幅的改建段和南半幅......
为了探究回收沥青路面材料(RAP)掺量、乳化沥青用量、级配、水泥用量等因素对乳化沥青冷再生混合料干、湿劈裂强度的影响,测试了13种......
为了研究改善乳化沥青冷再生混合料疲劳性能的技术手段,基于应力控制模式下的间接拉伸疲劳试验,针对添加再生剂、布敦岩沥青及采用......
为提升华南湿热地区乳化沥青冷再生混合料的路用性能,研究了乳化沥青用量、水泥掺量及铣刨料(RAP)掺量对冷再生混合料高温性能、水......
基于X-ray CT和数字图像处理技术研究了五种击实方法下乳化沥青冷再生混合料试件内部粗颗粒的颗粒主轴取向角和细微观空隙分布特征......
分别采用旋转压实和马歇尔压实成型乳化沥青冷再生混合料试件,分析其体积参数随旋转压实次数的变化及不同成型方法对其体积参数、......
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为提高乳化沥青冷再生混合料的高温稳定性,采用垂直振动法成型圆柱体试件确定混合料最大干密度和最佳含水率,以此为依据成型标准车......
期刊
为了解决公路沥青路面大修所用材料技术经济问题,基于既有路面结构及现状病害情况,提出了新路面处治方案,并对提出的新路面方案进行了......
<正>在州内所有道路的养护和大修过程中,犹他州交通署曾面临一大难题——40号州际公路大修项目。40号州际公路是一条连接韦纳尔油......
为研究橡胶粉改性乳化沥青和橡胶粉掺量对冷再生混合料强度特性和路用性能的影响,探究橡胶粉改性沥青用于冷再生混合料的可行性,并......
在公路建设中,乳化沥青冷再生混合料可作为一种柔性基层或中下面层,要求具有一定的承载能力与抗开裂性能。胶乳具备的粘弹特性,可......