主动约束阻尼相关论文
球-柱壳结构由于具有出色的容积率、承载性和良好的空气动力学性能,被广泛应用于铁路、航空、航海等工程领域,例如动车组司机室外......
为缩减开口柱壳结构的振动,给出了一种局部主动约束阻尼(ALCD)敷设结构,并结合Lagrange方程和Sanders薄壳理论构建了压电耦合开口......
为了有效减小开球壳的振动,对球壳设置局部主动约束阻尼(ACLD),根据一阶剪切变形理论和Donnell壳体理论得出应变位移关系,用Jacobi......
建立主动约束层阻尼板有限元模型,以结构模态阻尼比最大化为目标函数,压电层总电能消耗为约束条件,压电层单元控制电压为设计变量,......
针对一个简支压电主动约束板梁,结合有限元法和Hamilton原理建立了其动力学模型,应用压电与应变变形的关系形成一个简单闭环控制系......
基于夹层结构的Mead-Markus基本假设，使用假设模态法对部分主动约束阻尼覆盖的梁结构进行建模和计算，并与有限元结果进行比较。重点......
为了提高对主动约束阻尼梁的减振效率和稳定性，依据能量法和有限元法建立压电约束阻尼梁的动力学模型，应用Ritz法缩减了系统模型，根据......
为了对主动约束层阻尼结构建立精确完善的数学模型，以便进一步进行控制研究，采用了两种不同的离散方法，用有限元建模，并考试到压电片的......
大型挠性太阳能电池翼的振动控制是航天器动力学与控制领域的挑战性课题。大挠性太阳能电池翼的大跨度、轻质量、低刚度的结构特点......
