中低速磁浮交通相关论文
为解决北京市中低速磁浮交通示范线(简称:北京S1线)信号系统车地通信出现的电磁干扰问题,文章通过现场测试、实验及理论分析,确定......
针对北京S1线信号系统车地通信出现的电磁干扰问题,对干扰原因进行分析,确定干扰原因,并提出针对性的抑制措施,取得良好效果,保障......
中低速磁浮线路轨道因考虑热胀冷缩等因素,轨道由定长的轨排通过轨排接头进行过渡连接,在线路中会形成诸多轨缝.首先分析了轨缝对......
对磁浮交通技术发展历程和磁浮交通分类进行了简要介绍;从中低速磁浮交通技术原理出发,分析了中低速磁浮交通在国产化、建设成本、......
本课题依附于实际工程项目——中低速磁浮轨道及梁系统静、动态试验,在强磁场下进行.其目的在于探索研究出强磁场下使用普通电阻应......
选择新型城市轨道交通中的长沙磁浮快线、重庆单轨3号线和武汉光谷电车L2号线作为研究对象,进行电磁环境和噪声测试,制定并实施了......
磁浮轨排是中低速磁浮交通系统的关键设备,其结构状态的好坏直接影响磁浮列车安全、平稳、快速运行,而轨排静载试验是判定轨排结构......
磁浮轨排是中低速磁浮交通系统的关键技术。为了推广其工程化应用,以我国首条中低速磁浮商业运营线——长沙磁浮快线为工程实例,阐......
北京市中低速磁浮交通示范线（S1 线），是北京市首条中低速磁浮线路，中国第二条中低速磁悬浮交通，于 2017 年 12 月 30 日开通。东起石景......
中低速磁浮是我国具有自主知识产权的新技术,也是目前城市轨道交通中最先进的技术.它具有环保、安全性高、爬坡能力强、转弯半径小......
目前，在中低速磁浮道岔安装过程中，F轨道的检测通常采用弦线、卡尺等人工方法检测，效率较低,检测结果不稳定。将一种简易高效的集中测......
中低速磁悬浮交通具有环保、安全性高、转弯半径小、爬坡能力强、建设成本低等优点，在城市轨道交通发展建设中前景广阔。 T形刚构是......
研究目的:结合中低速磁浮交通的原理和技术特点,探索中低速磁浮交通在各类城市的适应性;结合工程实例指出中低速磁浮交通工程化推......
结合国内首条中低速磁浮交通运营线道岔的组装测量以及中低速磁浮道岔高精度尺寸和形位的测量要求，提出了中低速磁浮道岔基础测量定......
《中低速磁浮交通车辆悬浮控制系统技术条件》(CJ/T458-2014)经住房城乡建设部标准定额司推荐,荣获标准科技创新奖。标准科技创新......
借鉴轮轨系统城市轨道交通交通线路最小坡段长度的确定方法,结合中低速磁浮车辆的技术特点,分析得出中低速磁浮交通线路的最小坡段......
为研究中低速磁浮交通低置线路的动力特性，依托株洲车辆厂的试验线开展现场试验，目的是测试在列车荷载作用下基床动应力分布和轨道梁......
根据中低速磁浮列车运行特点,进行钢铝复合接触轨在中低速磁浮交通中侧向受流的研究。重点分析钢铝复合接触轨侧向安装装配适应性,......
在当前日益紧张的城市交通运输系统中,中低速磁浮技术有着其他轨道交通系统无可比拟的优势。其不仅能够造价成本更低、更为环保、......
停车线的布局设置对轨道交通工程造价和建成后的运营均有重要影响。介绍城市轨道交通停车线的布局设置规定和使用情况,通过分析长......
研究目的：纵观国内外，在中低速磁浮交通工程建设的实践中尽管取得了很大的进展，但仍有很多重难点技术，需要系统地进行梳理并加以研究解......
针对中低速磁浮交通,对比研究了国内外相关应急救援体系、应急管理组织机构及运营机制、法制基础。研究提出:应急救援体系架构均由......
针对中低速磁浮车辆需要"抱轨"运行、轨道梁上逃生通道设置困难等问题,详细介绍了长沙磁浮快线高架桥梁多功能疏散平台设计方案。......
以中低速磁浮交通为代表的新型轨道交通是中国铁建战略规划"7+1"产业构成中新兴产业、新兴业务重点布局新兴领域之一,是中国铁建产......
中低速磁浮列车的运行模式及转换规则对列车运营效率及运营安全至关重要。结合长沙磁浮快线工程实践及相应的标准规范,提出了适用......
针对中低速磁浮交通工程不同的设计线形,介绍了2种点对纵向间距分别为25 m和50 m的CF Ⅲ网形。探讨了CF Ⅲ点在不同线形上的布设方......
<正>日前,全国城市轨道交通标准化技术委员会(以下简称"技术委员会")2010年年会及中低速磁浮交通研讨会在北京召开。会议讨论通过......
本文介绍了中低速磁浮交通的概述,清远磁浮旅游专线工程技术优化升级,中低速磁浮交通系统的优缺点。......
为掌握磁浮轨道梁在长期外界环境作用下产生的复杂的温度场时变规律,在长沙磁浮运营线的轨道梁内埋设温度传感器,通过1.5 a的现场......
<正>"我国城镇化战略的实施需要综合发展多种制式城市轨道交通,而中低速磁浮交通是极具潜力的城市轨道交通方式。"日前,在接受《中......
目前中低速磁浮轨道结构的研究较少,基于株洲中低速磁浮试运线系统技术研发试验验证平台的要求及其建设运营实践,研究和分析中低速......
为了探讨F轨对中低速磁浮列车-桥梁系统竖向耦合振动响应的影响,以某中低速磁浮试验线20m预应力混凝土简支梁为研究对象,考虑基于......
阐述磁浮交通的基本原理及其与传统轮轨交通的区别,通过故障救援及安全运营实践,得出以下结论：中低速磁浮交通系统结构可保证列车在......
随着城市人口的增加,我国城市轨道交通(轮轨交通)取得了迅猛的发展,有效的减轻了城市交通的压力,随之带来的不足也越来越显著(如振......
<正>长沙磁浮机场快线2016年5月运营,这是我国中低速磁浮交通新系统的首次正式运营。一、中低速磁浮交通系统的技术特点在传统轮轨......
<正>我国在磁悬浮列车研制中经过十多年努力已掌握核心技术,取得高速-中低速车型全能全覆盖,并且目标明确,始终把安全列首位,追求......
中低速磁浮交通具有系统技术原理复杂、高架区间事故概率高、乘客疏散和列车救援难度大等特点。依据列车运行安全状态将运营事故分......
介绍了上海中低速磁浮列车制动系统与供风系统的组成、主要特征和原理,以及系统的技术水平。......
中低速磁浮交通制式由于线路适应能力强、乘坐舒适度高、节能环保造价低等方面的诸多优势，近年受到越来越多的关注。车辆基地作为中......
北京S1线开通试运营标志着北京磁浮与国防科大军民融合、共同携手研发的中低速磁浮交通技术工程化成果在北京成功落地,北京磁浮与......
