三龙一通相关论文
百路佳的所作所为,无疑为眼下山雨欲来风满楼的中国客车业出口提供了一个可供参考的范本2007年岁末,伴随着无锡安源客车如谜一般地......
在第五届北京国际电动车展上,出现了一个新面孔——珠海市广通汽车有限公司。说广通是新面孔,是因为1 999年成立后它一直都很“宅......
1～6月,恒通客车产销1970辆,同比增加0.66%。在金融危机的背景下,实现销售增长实属不易。但是,《商用汽车新闻》记者了解到,一些薄弱......
无论是否愿意,中国客车企业都将经历从性价比竞争向利价比竞争的新竞争时代,也都会卷入一场超越与被超越的严酷竞争
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前不久,广汽日野(沈阳)汽车有限公司新车下线,该公司有关负责人介绍,未来公司将形成以3S店为主的渠道建设。在客车领域,不少厂家为......
消费者洞察一定体现人性的真理,能够识别人的天性中那真挚纯朴的一面,以此发想和延伸,为产品的卖点塑造提供新鲜、独创、明确的方......
宇通这一回在BAAV的亮相让人惊叹。展台设计大气,展车十分漂亮,展示的相关技术让人敬佩。借BAAV的平台和上海世博会的人气,宇通高......
来源/中国客车信息网承接2008年客车市场的颓势,2009年客车业虽然在下半年有所好转,但全年总体市场依旧低迷。在市场不好的时候,往......
9月21日,厦门金旅在“2011中国(武汉)国际客车及零部件展览会”上正式推出“天骄”、“雪狐”、“雪豹”三大系列新产品。产品涵盖......
目前中国市场竞争异常激烈,已步入相对寡头垄断时期。那么对于大多数相对弱小的中小企业,无论从资金、品牌、渠道、服务等方面都无......
本报讯记者李鑫颜北京报道2012年1月7日,2011商用车界年度盛典在北京钓鱼台国宾馆举行。据了解,本次活动评选范围规模广泛,不仅涵......
“十一”期间京津冀地区严重雾霾天气尚未休止,10月20日,北国之城哈尔滨硝烟再起,冰城首日供暖即遭雾霾封城。雾霾锁冰城,机动车尤......
11月27日,北京市祥龙赵公口客运站大调查客运站客车品牌大统计,主流市场谁主沉浮?售票厅旅客大访谈,乘客对所坐客车有何偏好?停车......
刚刚落幕的首届校车展无疑算是投在客车行业的首枚信号弹。闪亮升腾至半空,照见了会场内外诸色人等的表情。有的亢奋、有的得意、......
“甘肃庆阳客车市场竞争激烈,一个地级市就云集了‘三龙一通’和中通、安凯、黄海、少林、亚星、东风等十几个厂家。有时候为一个......
中国客车市场空间非常广阔,目前还缺乏足够的强势品牌。机会摆在面前,就看你如何去走中小型企业是客车行业中非常重要的组成部分。......
海格客车正在经历它生命中的第一个十年,我们有理由对它的未来充满信心。但我们也必须看到其成长中的烦恼——企业转型的风险
Hag......
【好成绩】25.89%今年上半年商用车以25.89%的增速首次超过乘用车(20%),销售达到128.97万辆,重卡销售25.58万辆,同比增长66.84%。......
这个曾经濒于倒闭的地方客车制造商,这个专注于燃气公交的客车制造商,这个有过三次合资合作经历的客车制造商,在历尽风雨后似乎重......
小投入无法催生大创意;一味迎合客户挤压了策略空间;普遍缺乏独立和原创精神,今年的客车品牌营销大战让人失望.仅在一年之前,我曾......
当中国客车业的同行渐渐趋于理性,进入中国8年一直笼罩在神秘之中的BAAV其实正在走下神坛一个境外机构,自2001年涉入中国,历时8年,......
客车行业正在渐渐步入品牌传播的成熟期,以往虚荣、浮躁、不计成本的投入正逐渐被注重实效、沉潜理性的传播姿态所替代从2007年开......
中国客车企业之间的恶性竞争、国际化人才难题以及政策上的困扰,将在一定程度上左右中国客车国际化的进程接到这封来自埃塞俄比亚......
对中国客车企业而言,海外市场正豁然开朗。更多直面国际列强,以实力分庭抗礼的烽火征程才刚刚起步“烽火扬州路”是南宋词人辛弃疾......
无论如何,中国客车的品牌之路,必然有一段很长的路要走。2008年意味着更大的悬念中国的客车市场好像从来没有这样热闹过。刚刚在招......
对第二梯队的客车企业来说,需要用一种务实的心态进行品牌资本积累,并对产品核心价值进行系统的贯通由于工作关系,我会经常关注企......
要在细分市场中存活并形成品牌影响力,就需要找准定位,建立子品牌,并通过合理的产品线品牌架构支撑母品牌发展
To survive in the......
宇通客车继2004年品牌重塑运动之后与央视的第二次握手,表面看,高调传达其从B2B到B2C的创先升级,但其实充满声东击西的无限玄机
Y......
销量的继续增长可以凭借产品线的延伸获得,也可以靠集团化运作扩大规模成就,但却不能直接证明企业核心竞争优势的形成岁末年初,突......
宇通客车一枝独强且大的根本原因何在?仔细研究就会发现,在客户关系和产品性能价格比这两个核心竞争力方面,它不仅方向正确,而且方......
一个在国内数一、数二的客车企业怎么会如此突然衰落?中通客车老厂长张道光给《汽车商业评论》讲述那段曲折的商业史编者按在中国......
今年1-7月,在客车行业四强销售统计中,苏州金龙累计销售客车7465辆,收入19．36亿元,同比增长分别为45．5％和42．7％,增速在三龙一通中位列第......
<正>2015年主流客车企业(占据客车市场98%以上份额)共计销售客车277219辆,同比2014年的260259辆增长了6.52%*,现就2015年的客车市......
<正>2014年50家主流客车企业(占据客车市场98%以上份额)共计销售客车260259辆,比2013年的253473辆增长了2.68%。特点一:2014年增长......
