YAW相关论文
Dynamic and static frequency of the rotor about diameter of 1.4m small horizontal axis wind turbine was tested in di......
风电偏航系统控制器设计需要考虑传动轴系动力学特性,而这些参数往往不易获得且具有时变性。为此该文通过参数辨识的方法,建立偏航......
为了能够准确的分析偏航条件下风力机的气动性能变化规律,本文应用FlowVision模拟了轴向来流和偏航下水平轴风力机气动性能的变化......
为减小上游风力机尾迹影响,实现风场全局优化,基于致动线方法,利用OpenFOAM对风场上游风力机进行了9种不同偏航控制及15种不同风轮......
为了使舰载机能安全顺利地在舰上回收,分析了飞机着舰拦阻时,拦阻钩撞击甲板悬索后钩组件上转的动力学成因。在考虑弯折波的基础上......
The overtaking maneuver of two Esso Bicia 1.9×105 DWT tankers was investigated using the system-based maneuvering metho......
This paper describes an approach to identify epicyclic and tricyclic motion during projectile flight caused by mass asym......
给出了一种基于图像相关性估计多接收元合成孔径声纳(SAS)偏航和侧摆的新方法。该方法适用于均匀目标场景,允许声纳系统以满足空间......
风场上游风力机的尾迹不仅导致下游风力机功率显著降低,且易引起疲劳载荷等结构问题。故通过CFD模拟两台5 MW风力机串列布置的风场......
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7......
Compared with bottom-fixed wind turbines,the supporting platform of a floating offshore wind turbine has a larger range ......
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风力机处于复杂多变的自然风条件下,经常处于偏航状态。文章运用分离涡方法（DES）寻找偏航流动对水平轴风力机声辐射的影响。结果表明......
文章研究了偏航条件下风力机的出力及气动噪声,对固定偏航下的风力机进行了非定常数值模拟。研究结果表明：偏航角每增加10°,升......
针对风电场内风机叶片因应力过载造成的叶片损伤问题,研究了风机叶片攻角、偏航角度、叶片受力及风机出力之间的关系,在保证风场出......
研制的无驱动结构微机械陀螺可同时敏感高速旋转飞行体滚动角速度、输入角速度（俯仰和偏航角速合成的角速度）信息。为了将合角速度分......
对汽车漂移现象进行建模分析,从动力学的角度揭示其背后的物理学原理。...
以非定常叶素动量方法和水平轴风力机结构动力学为基础，建立风力机气弹计算的仿真程序，将偏航模型耦合进气弹程序中，针对某5MW水平轴......
文章采用数值模拟结合理论分析的方法,对在偏航工况下额定功率为300 W的S翼型水平轴风力机进行计算和分析。首先进行网格无关性验......
针对大型风电机组柔性多体塔架-叶片耦合结构气动响应问题,文章提出了在不同偏航角度下的分析方法。根据该方法的流程图,建立了大......
摘要：为进一步研究船舶在大幅度转向时艏摇和横摇的耦合机制，在非线性船舶运动数学模型的基础上，进行了不同情形下的操纵仿真试验。试......
针对航空机轮刹车试验台调整机轮姿态存在的效率低、工作量大及设备庞大等问题，设计了伺服油缸推动摩擦盘带动回转轴承及机轮旋转，自......
Passive VIV Reduction of An Inclined Flexible Cylinder by Means of Helical Strakes with Round-Sectio
A series of experimental tests of passive VIV suppression of an inclined flexible cylinder with round-sectioned helical ......
通过将驾驶员模型、汽车动力学模型及稳定性控制系统的有机结合，在已建立的模糊PID驾驶员模型基础之上，根据国家标准对汽车蛇形穿杆......
为实现风力发电机偏航对风，在大型风力发电机半物理模型的基础上，采用西门子PLC设计了偏航控制器。运用TIA Portal V11设计了Wincc监......
针对无人驾驶飞机在滑行起飞时出现的航向偏差问题,设计了航向纠偏控制器,用以修正无人机航向角,避免其滑出跑道,确保其正常起飞.......
为深入研究匹配机械弹性车轮(MEW)的某越野车的横摆与侧翻稳定性集成控制策略,利用刷子简化理论模型建立了MEW纵滑与侧偏理论模型,......
多波束系统是多传感器系统,各传感器安装位置、角度等都会影响测量成果精度。主要介绍GeoSwath多波束在外业采集中要注意的质量控......
研究一种应用于船舶的GPS/单陀螺航向融合算法.首先,根据陀螺输出的角速率来估算船舶航向角信息;然后,采用改进的卡尔曼滤波的GPS/......
以获得不同强度侧风作用下汽车所受横摆力矩及升力的大小为目的,运用仿真软件Fluent对三种不同强度风力作用下高速行驶轿车所受横......
以某型航母液压拦阻系统为基础,阐述舰载机着舰拦阻过程。通过在拦阻索平面内对拦阻索受力状况的分析,得出舰载机着舰拦阻位移与拦......
本文针对带有前输出抽直升机进气道结构特点，以实验的方法，在直升机飞行包线范围内，着重研究在侧滑角从0°到135°状态下的直......
This paper aims to investigate the hydrodynamic behavior of a tension leg platform(TLP)when the tendon connection angles......
为了从本质上揭示弹体偏航作用机理,在已有弹塑性接触模型的基础上,运用接触理论和撞击理论,推导了接触刚度和恢复系数,建立了弹体......
本文以300W风力发电机为实验对象，研究并设计出1种能在强风时通过自动调向限制风力发电机的风轮转速使发电机输出功率减小的限速系......
为了在较短的时间内获得较高的SINS初始对准精度,提出一种基于累积误差极小值的初始对准方法。首先给出SINS力学编排过程;然后在此......
针对偏振光导航航向获取需求,提出一种以全天域大气偏振模式作为信息来源实现载体航向解算的新方法。该方法利用＂沿着太阳子午线方......
为了研究“一点锚”锚泊方式下船舶运动的特点,建立了“一点锚”偏荡运动数学模型,并根据数值计算的结果,分析了偏荡幅度、偏荡周......
为了研究偏航机理,在受力模型简化的基础上利用撞击动力学理论,分析射弹撞击异形体后的动力学特性,并利用数值模拟技术分析攻角及......
针对某电动汽车在40km/h到60km/h速度下,全油门加速产生的整车振动问题,运用噪声阶次和振动分析,确定为驱动轴三阶振动,产生原因为......
In this paper,it studies the problem of trajectory planning and tracking for lane changing behavior of vehicle in automa......
The purpose of this study is to investigate and quantify some possible sources of dispersion of 120 mm APFSDS tank ammun......
The dependency of the steady-state yaw rate model on vehicle weight and its distribution is studied in this paper. A spe......
Validation of Chaviaro Poulos and Hansen Stall Delay Model in the Case of Horizontal Axis Wind Turbi
Operating in natural wind field, the horizontal axis wind turbines are subject to cyclical variation of aerodynamic load......
The current research of autonomous vehicle motion control mainly focuses on trajectory tracking and velocity tracking. H......
对风力发电机风向标准和风向传感器、调向控制系统的设计进行了讨论。两年的运行表明，风力发电机调向平稳，工作安全可靠。......
