SMA-13相关论文
为增强沥青的低碳环保功能,节约资源和造价，同时增加沥青路面的稳定性，本文重点研究了掺有特定含量木质纤维素的SMA-13的最优配合比，......
通过马歇尔法、振动压实法成型SMA-13沥青混合料试件，通过配合比设计确定不同成型方法下SMA-13沥青混合料的最佳油石比，并采用贯入剪......
玄武岩纤维具有优异的力学性能，在沥青路面中使用可有效提升路面的力学性能及耐久性。选用3、6、9、12 mm 4种长度的玄武岩纤维掺入......
结合厦门环东海域滨海旅游浪漫线道路工程的实践经验，从彩色沥青SMA-13研究方案、原材料选择及性能检测、骨架结构优选、水泥最佳掺......
文中从新型橡胶沥青的制备方法和作用原理出发,详细阐述新型SMA-13橡胶沥青混合料原材料质量要求和配合比设计情况,严格控制工序质......
为研究广东地区高温多雨环境下沥青路面的配合比设计方案,文中设计了大粒径集料含量逐渐增加的5种配合比方案的S MA混合料,并对这5......
随着汽车保有量不断增加和汽车行驶速度不断加快，当前道路交通临着承担着越来越繁重的运输任务，与此同时，交通事故发生的频率也在日渐......
针对高架桥面沥青铺装避免振动碾压的要求,通过马歇尔击实法及Superpave旋转压实法两种沥青混合料成型方法,测试在相同压实功作用......
探讨了沥青玛蹄脂碎石混合料的级配组成特点、路用性能及与传统密级配沥青混合料材料构成上的区别。对市政道路SMA-13配合比设计流......
设计三组集料搭配:1#中粗细集料均采用石灰岩;2#中9.5mm以下粒径用石灰岩;9.5mm~13.2mm粒径用玄武岩;3#中粗细集料均采用玄武岩;分......
以实际高速公路工程为例,从原材料选用、配合比设计、混合料的拌和、摊铺以及碾压等方面综合分析了SMA-13改性沥青混凝土路面施工......
SMA路面,即沥青玛蹄脂碎石路面,有着良好的使用性能,能大大改善沥青路面表面层的各项路用性能指标,并提高沥青路面的使用寿命。SMA......
通过进行施工质量引起的空隙率变化的SMA-13低温弯曲试验,分析了空隙率与低温性能的关系,即随着空隙率的减小,SMA-13的低温性能先......
本文以金丽温高速路面专项养护工程为依托,主要对目前高速公路养护工程中的AC-13改性沥青混凝土和SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石混合料......
依托广东某高速公路项目,根据SMA-13沥青路面施工过程中实测温度数据和工后实测抗滑特征数据,采用数理统计方法,分析了SMA-13沥青......
随着我国经济发展全面步入新常态,高速公路也在稳步发展,但面临的各种挑战也在不断出现。目前已投入使用的沥青路面由于交通量飞速......
文章结合京台高速公路徐州段工程实例,研究不同碾压温度下SMA-13沥青混合料的压实特性,通过对现场实测结果回归分析有效压实时间计......
SMA间断级配沥青混合料具有良好的高温抗车撤能力、低温抗裂能力、耐疲劳性、水稳性及抗滑性能,因此被广泛运用于高等级沥青面层铺......
本文针对榆林至绥德高速公路所在地区地理及气候条件,以防治低温弯曲、冻融劈裂、抗车辙及渗水等路面病害为出发点,从原材、配合比......
通过在SMA-13沥青混合料中掺加不同类型和不同掺量的木质素纤维,从纤维的物理性能、马歇尔试验体积指标及车辙试验几个方面评价不......
将基质沥青加热至165～175℃时加入界面活性剂及橡胶粉后,通过胶体磨或剪切磨,制备出的低温橡胶沥青具有良好的技术指标,可有效降低......
为了证明使用BMA制备SMA-13混合料是否具备可行性,本文通过室内试验、示范路铺筑和资料调研等手段,研究BMA改性SMA-13混合料的路用......
根据SMA-13的组成特点,通过变化9.5mm通过率、4.75mm通过率、0.075mm通过率和油石比4项因素来分析SMA-13级配组成的变化对VMA影响......
沥青混合料级配组成对沥青混合料的各项指标有显著影响,本文通过对美国贝雷法级配设计的运用,获得了符合设计要求的沥青混合料级配......
本文主要研究SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料的原材料选择、控制关键筛孔4.75mm通过率变化集料级配、混合料设计,在混合料设计的基础......
近年来随着我国经济提速发展,高速公路的里程在不断递增,同时也对沥青路面的安全使用性能提出了更高的要求.我国有70％的道路位于冬......
为探究级配离析对桥面上面层沥青混合料的影响,室内设计SMA-13的标准级配和4种离析级配,对不同的级配成型马歇尔试件,进行力学试验......
为减少高弹改性沥青SMA-13混合料的离析病害,采用降黏剂对沥青进行改性以降低沥青黏度,提高混合料可施工性,并通过室内试验分析其......
本文针对SMA-13沥青路面施工技术的应用问题,采取实例分析的方法展开具体的论述,总结了沥青路面的质控方法,提出强化技术应用效果......
本文论述了SMA的定义以及特性“三多一少”的含义.结合自己的工作经验对SMA-13沥青混合料配合比进行详细设计,从原材料的选取、设......
文章引入SAC矿料级配设计思想，对AC-13C型路面抗滑材料加以改进，设计了具有疏松、一般、紧密三种骨架密实结构的沥青混合料，并连同具......
SMA混合料具有良好的高温稳定性、表面纹理粗糙和结构密实等特点,具有较大的推广价值.本文结合广东省佛开高速公路大修工程SMA-13......
在公路建设中，常用的沥青混合料主要有两类：热拌沥青混合料和冷拌(常温)沥青混合料，热拌沥青混合料路面占主要部分，冷拌料则更多用于养......
本文以G30连霍高速公路永古段养护维修工程SAM-13路面施工为例,通过对SMA-13路面施工前、施工中和施工后关键技术控制应用,为SMA-1......
摘要：笔者针对SMA-13设计、施工控制中存在的关键问题，提出了一些必要的技术措施，供业内同行参考。 关键词：SMA-13；设计；施工；探讨 ......
为了研究不同沥青种类对SMA-13级配的影响,进行了武云高速复合改性橡胶沥青AR-SMA-13和中州大道整治工程SBS-SMA-13的级配、油石比......
离析是形成SMA沥青路面施工质量缺陷的主要原因之一。依托于沥青上面层实体工程试验路,从集料加工工艺、矿料设计级配、现场检测效......
本文主要从原材料的技术要求、配合比设计、施工机械及施工技术要点等方面阐述SMA-13沥青路面施工工艺,以供参考.......
结合SMA-13沥青路面工程的施工实践经验，从原材料选用、马歇尔试验指标的确定、级配的优化、最佳油石比确定以及目标配合比设计检验......
本文通过介绍路面加（刨）铺技术在广州大道大中修改造中应用，来讲述旧路改造思路，旧路病害调查及检测，加刨铺改造方案。......
本文从配合比设计、施工过程中原材料质量、混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等方面详细介绍了成都市317国道城内整治工程SMA-13路......
结合武成公路改造工程沥青混凝土面层施工实例，从粘层沥青的洒布、配合比确定、沥青混合料的拌合、摊铺、碾压以及接缝处理等各个环......
介绍了复合橡胶改性沥青SMA-13用作沥青上面结构层在崇启通道(上海段)工程中的应用状况。通过对复合橡胶改性沥青混合料配合比级配......
在沥青混合料中加入一定量的纤维能够有效改善沥青路面的使用品质,延长其寿命。选取聚酯纤维和木质素纤维,以不同比例纤维掺加到SM......
