在机械系统优化设计、结构强度计算、动力学分析及可靠性分析等问题的研究中,动载荷作为重要的原始数据是计算分析的依据。但是由......

工程结构经常受到动荷载的作用,对结构产生重要的影响,通过直接测量的手段确定结构所承受的动态载荷比较困难。因此,寻求一种准确......

考虑索梁结构应急桥结构质量轻、刚度小的特点,车桥耦合振动问题值得研究.采用空间三轴车辆模型,基于动力平衡理论和有限元法建立......

通过对测量加速度借助于积分算子变换法及Newmark-β法重构出其它响应量,得到变换空间内的完备响应信息,再利用最小二乘原理及分解......

结构动力反应分析方法有很多,Newnmrk-β法是较为著名和常用的结构动力反应数值分析方法.作为一种好的数值分析方法必须是收敛的、......

重载列车运行过程中过大的车钩纵向力一直是制约重载列车发展的瓶颈,空气制动不同步是产生列车纵向冲动的根源,导致车体挤压车钩形......

针对车辆-轨道耦合系统振动方程联立求解过程,考虑车辆和轨道2个子系统模型,提出一种将有限元法和非线性接触理论相结合的交叉迭代......

建立圆柱齿轮副三维啮合模型,通过定义接触对的方式对其进行有预应力的有限元模态分析;在模态分析的基础上,应用Newmark-β法分析......

列车随机荷载数定是进一步研究地铁运行下环境响应的先决条件,列车随机荷载数定的精确与否直接影响下一步环境响应的分析结果.前人......

根据拉格朗日方程推求了多点地震动输入时多跨简支梁桥采用叠层橡胶隔震支座后的地震动力反应计算公式,并编制了数值求解软件.分析......

采用Raccati传递矩阵和Newmark-β法相结合的瞬态传递矩阵法分析碰摩故障转子系统的瞬态和稳态响应，用多次迭代的方法确定瞬时碰摩......

采用Newmark-β法及Runge-Kutta法求解非线性振动的响应,阐述了Newmark-β时间推进方法和求解非线性振动方程组的迭代过程.讨论了......

以某金属矿山8号矿体1100~1250m中段36~42勘探线的复杂立体采空区群为工程背景,基于动力学理论,提出了矿震扰动下立体采空区群的动......

将Newmark法中常平均加速度法的基本假定引入结构动力微分方程中，运用指数矩阵的精细运算技巧和精度较高的柯特斯积分格式逐步积分，......

阐述了RFPS隔震系统的滚动摩擦耗能原理，根据动能定理与多体动力学理论，导出了圆弧滑道摩擦隔震系统的强非线性多自由度运动方程，运用......

用Newmark-β法对某24层含断层剪力墙的框-剪结构作动力时程分析，计算该结构在El Centro波作用下的最大楼层位移和最大楼层剪力.发......

根据风洞试验同步测量的风压数据,分别采用时域Newmark-β法、频域完全二次型组合法以及平方总和开方法计算单层球面网壳结构的节......

我们知道,对于结构动力学问题的直接求解往往是比较困难的,而Newmark-β法的出现,很巧妙地将这种困难化解。Newmark-β法是一种时......

分析地震工程中动力方程求解逐步积分方法中的线性加速度法、Newmark-β法、Wilson-θ法和中心差分法，明确指出这4种分析方法的优点......

逐步积分法对于黏滞阻尼振动系统是条件稳定的,但用于求解复阻尼振动方程时,无一例外地出现不稳定现象。首先,针对复阻尼理论应遵......

结合传递矩阵方法建模灵活和计算效率高的优点,提出了一种基于＂传递矩阵＂概念的多体系统冲击响应建模和计算方法。以受基础冲击的平......

对近年来网渔具的计算机数值模拟中使用的几何拓扑分解方法、数学建模思想和模型算法等进行了归纳和系统整理,并探讨了各种算法的......

大跨度窄加劲梁悬索桥竖向振动响应研究具有现实意义。基于动力平衡理论和有限元法建立车辆和桥梁的动力微分方程,采用空间三轴车......

根据已建立的地基土-单桩系统横向非线性动力相互作用的简化分析模型,在动力Winkler模型的基础上,研究单桩横向非线性惯性响应.简......

Wilson-θ法和Newmark-β法是非线性动力学方程求解的常用方法。它们的一个基本步骤是,将方程改写为增量平衡的形式,在每一个积分......

与整数阶微分算子相比,分数阶算子可以更加准确地描述系统的某些特性,如遗传和记忆功能。为了更加准确和高效地求解分数阶系统,文......

为了直接由动力方程求解多自由度结构体系的动力反应,对常用的3种数值积分法,建立了统一算式--拟动力方程.该方程具有直观的动力反......

中国第四阶段油耗法规规定2020年乘用车平均油耗须达到5L/(100 km)。既能满足低油耗,又能满足动力工况要求,安装空间要求小的三缸......

分别建立移动集中载荷和移动分布式载荷作用下时变长度轴向移动绳系统的物理模型,基于Leibniz法和Hamilton原理推导具有时变参数的......

垂直铣头是数控落地铣镗床和龙门镗铣床主机功能扩展比较重要的部分铣头类功能部件之一,配套于龙门镗铣床或卧式铣镗床主机,扩大主......

由于减震装置的非线性滞回特性、地震动的空间变异性,安装减震装置的斜拉桥结构地震响应分析是一典型的多输入非线性振动问题。为......

针对轴系在不同激励条件下的动力响应问题,基于Newmark-β法,运用MATLAB软件编程,实现对鱼雷推进轴系的动力响应分析,通过与ANSYS......

依据相关规范对制动力按最不利影响取值,根据Newmark-β数值积分方法编制程序,计算在列车制动力作用下多跨简支梁结构在不同影响参......

建立考虑物理参数、几何参数及荷载均为随机变量的平面连杆机构的动力学方程，在建模中计人刚弹耦合项和运动副的粘性摩擦。利用Newm......

首先利用Newmark-β法和修正的Newton-Raphson法,提出并推导了-种求解几何非线性地震反应方程的方法.利用该方法对大跨度斜拉管线......

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将传递矩阵法与Newmark-β法相结合，研究了变截面圆拱强迫振动的时程计算问题。首先用New-mark-β法将连续体强迫振动的偏微分方程......

将位移的三阶导定义为超加速度,并基于常平均超加速度假设推导了一种新的三阶隐式直接积分法。分析了该方法的稳定性、计算精度和......

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在已知的Newmark-β法的基础上,将结构的随机运动方程转化为求解时域位移的准静态平衡方程。在蒙特卡罗模拟(MCS)的框架,结合混合......

考虑到轨道结构长度随系统响应持时的增加而增长,提出了一种改进的车辆-轨道垂向耦合系统的动力响应求解算法.该算法事先选定某一......

根据单桩土系统横向非线性动力相互作用的简化分析模型,利用有限元空间离散技术和Newmark-β法,讨论了横向动力荷载作用下,单桩的......

通过数值模拟的方法研究Spar平台两自由度涡激运动,建立考虑流固耦合时Spar平台涡激运动时域数值模型,采用Matlab软件编程计算了Sp......

基于有限元方法建立了航空发动机高压转子-滚动轴承系统的高维动力学模型,该模型考虑滚动轴承的非线性支撑力,转子的剪切变形、陀......

为研究车-桥耦合振动对简支板的影响,基于分离迭代法将车-桥耦合振动系统分成车辆和桥梁2个子系统,采用Newmark-β逐步积分法求解......

冲击系数的计算方法对桥梁的安全性很重要。首先对比了目前各国规范对冲击系数的计算公式;然后提出基于数值法的计算方法。采用New......

船舶推进轴系扭转振动的计算内容分为自由振动计算和强迫振动计算。自由振动计算的计算方法主要有Holzer法、传递矩阵法和转化为矩......

针对深海立管在参数激励与涡激振动联合作用下的响应分析问题,本文基于复杂梁弯曲理论和尾流振子方程,提出深海顶张力立管的涡激-......

刚性接触悬挂由于具有安装净空低、无断线隐患、维护工作量少等优点，使其在城市轨道交通和电气化铁路中的应用越来越广泛，目前我国已......

随着交通运输事业的迅速发展，对现有交通基础设施的建设要求越来越高，要求能够对结构的使用状况进行正确评估，并在运营过程中对结构进......