CRH2型动车组相关论文
车轮踏面几何损伤是轨道车辆服役无法避免的现象,它影响着轨道车辆包括高速列车的动力学性能。“扁疤模型”是相同周向损伤长度下......
近年来我国动车组飞速发展，运营里程不断增加、运营速度逐步提高，这便产生了一系列新的问题和挑战。轮轨接触问题是其中的关键问题之......
针对CRH2型动车组在全列称重及尺寸调整过程中空簧尺寸的变化现象进行原因分析,提出解决措施,有效提高全列称重的通过率,确保动车......
摘 要：本文介绍了CRH2型动车组抱死故障定义、危害、防滑与抱死系统的工作原理，通过对CRH2型动车组典型故障案例分析，找出了轮对抱死......
弹簧垫圈是动车组重要的紧固件之一,普遍应用于各个零部件的安装和连接处。根据国家标准,对CRH2型动车组三级检修中所使用的各型弹......
针对CRH2型动车组高温天气空调故障对旅客出行带来不便,直接影响动车组运行品质的问题,分析空调故障频发的主要原因,并结合动车组......
针对CRH2型动车组列车网络流量数据日益复杂的特性,提出了一种将主成分分析法（PCA）与后馈神经网络（BP网络）相结合的网络流量建模预测思......
介绍了CRH2型动车组的称重工艺和影响因素，找到了解决称重作业难点的工艺突破口——称重预调整，并进行了验证。根据轮重差的调整过程......
简要介绍了CRH2型动车组三级修验收工作的基本内容．针对当前CRH2动车组三级修过程中暴露出的一些问题，提出了相关措施和建议。......
通过对CRH2037A动车组LKJ系统故障下车插件的测试分析,找出故障的真正原因,现场测试CRH2型动车组发现车体与安装传感器的轴箱端盖......
指出了CRH2型动车组国产暖风机存在的问题,经结构分析和现场调研,找出了问题的原因,通过结构改进,消除了安全隐患。......
伴随着科技的发展,我国铁路行业呈现出了跨越式的发展,其中最具特色的就是我国动车行业的发展框架,而在实际运行过程中,针对其进行......
介绍了国产化CRH2型200km/h动车组铝合金车体结构,阐述了其主要技术特点以及相关的技术创新工作。
The domestic CRH2 200km / h ......
介绍了CRH2型动车组受电弓的结构、工作原理及三级修受电弓的日常检修和常见故障,分析了故障发生的原因并提出了相应的处理方法,以......
针对动车组列车制动系统的非线性及其在ATO中的重要性，从控制和动力学角度提出动车组列车制动系统的Hammerstein模型。根据制动指令......
鉴于动车组列车制动控制在运行和ATO中的重要性，以 Hammerstein模型为基础，设计动车组列车制动系统的广义预测控制GPC器。把Hammerst......
在CRH2型动车组运行过程中,做好给水卫生管路检修属于非常基础的工作内容。本文针对动车组给水卫生管路检修的意义展开分析,通过研......
从CRH2型动车组辅助电源装置135故障的介绍及故障保护检测逻辑出发,对所有135故障子类进行了逐一分析并提出了有效的解决措施。针......
采用图像识别和数据绑定对车载网络控制系统中嵌入式人机界面和控制信号的自动化控制和确认进行设计,实现了车载网络控制系统测试......
分析CRH2型动车组原型车维修体系,探索研究修程修制优化及优化方向、优化内容、优化项点,适当调整检修周期,对涉及安全和可靠性项......
本文对CRH2型动车组VCB(真空断路器)的控制电路进行了分析,在此基础上结合运用实际,总结了CVB常见故障原因的判断思路,提出处理方......
目前CRH_2型动车组都采用密接式钩缓装置,但是既有机车所配备的几乎都是15号车钩,这对利用机车救援或者回送动车组带来难题。文中......
CRH2型动车组在动车所入库检修时发现DSA250型受电弓扭簧断裂现象,针对受电弓扭簧断裂的问题,主要从DSA250型受电弓扭簧的安装结构......
CRH2型动车组布设了大量线缆，在运行及检修过程中发生线缆故障时，需快速查找和排除。由于CRH2型动车相关配线资料多，且相互之间无必要......
中国高速铁路网提供了便捷安全的交通工具,也提升了中国在世界上的影响力。但是,电力机车作为电力网非线性负荷会导致谐波污染。本......
从车内压力波动及耳鸣产生的机理等方面分析动车组车内压力波动的原因，对车内压力波动控制方法进行研究，提出主动式和被动式2种空气......
CRH2型动车组网侧变流器采用单相三电平拓扑结构。以单相二电平网侧变流器输入电压的谐波计算为基础,进而分析单相三电平网侧变流......
采用ABAQUS有限元分析,通过计算CRH2型动车组接触器箱在振动冲击下的受力情况,验证接触器箱结构强度符合列车运营环境的要求.计算......
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阐述胶济线CRH2型动车组列车交会空气压力波实车测试情况,对测试结果进行详细分析,并将实车试验结果与数值模拟计算结果进行比较。......
扁疤是轮轨接触滑移在踏面产生的车轮不圆损伤,对轨道车辆动力学性能具有相对较强影响。考虑轮轴材料的动载弹塑性,运用商业动力学......
动车组列车制动系统是列车自动驾驶系统ATO的关键环节。针对动车组列车制动系统模型存在较大误差导致的列车在制动阶段控制效果较......
以CRH2型动车组轴盘制动系统为雏形,基于摩擦功率法研究了轴盘热载荷计算方法及边界条件的确定。依据能量守恒法简化计算施加于制......
为了研究新一代CRH2型动车组列车在外力作用下沿轨道的运行情况,需要对该型动车组列车进行牵引计算。以力学和科学计算为基础和依......
介绍了国产化CRH2型200 km/h动车组总体结构,阐述了其引进过程中所做的技术创新和该车的主要技术特点。该动车组在我国第六次铁路......
通过分析CRH2型动车组用中间缓冲装置的结构与工作原理，提出了复式橡胶缓冲器参数的设计原则：复式缓冲装置中一侧缓冲器在受到压缩变......
通过对CRH2型动车组与救援机车连挂时,前端车钩缓冲器在不同吸收率下动车组车钩力、缓冲器行程和变形时间进行仿真分析,说明了动车......
在动车的整个控制系统中,故障诊断属于十分关键的一个部分,主要原因在于其与动车的安全性直接相关,因此开展此方面的研究工作是十......
针对CRH2型动车组在运行过程中牵引变流器出现故障的现象,本文进行了故障分析与处理措施的探讨,对于牵引变流器牵引绕组发生的接地......
简述了CRH2C型动车组卫生间按压延时水龙头结构和工作原理,重点介绍了该型号动车组卫生间按压延时水龙头检修常见故障诊断及其维修......
为提高对CRH2型动车组功率模块故障处理能力,对CRH2型动车组主变流器在武汉动车段运用期间发生的3次功率模块故障进行了详细分析,......
从中国和日本不同的铁路过分相方式及车辆保护方式入手,解析国内机车车辆对车载主断路器的要求与日本车载断路器之间的差异,由此指......
以CRH2型动车组为研究对象,介绍了牵引传动控制系统的结构组成、工作原理及控制策略。根据CRH2型动车组的实际参数,基于Matlab构建......
介绍了CRH2型动车组国产化制动控制单元(BCU)与车辆信息终端装置之间的通信网关,提出了网关硬件系统的实现方案,并给出其主程序以......
介绍了CRH2型动车组空调系统媒质循环控制原理,对系统常见故障产生原因进行分析,提出了相应的预防措施。......
