60N钢轨相关论文
为解决国内部分服役动车组在运营过程中产生车体低频横向晃动问题（以下简称“晃车”），提高车体平稳性和旅客乘坐的舒适性，基于对部分晃......
针对在我国高速铁路广泛应用的60N钢轨型面,基于高速铁路钢轨型面跟踪测试结果,分析磨耗和打磨对于钢轨型面偏差的影响,结合仿真手......
针对我国钢轨使用情况,从轮轨接触关系出发,研究出更适合当下轮轨接触关系的60 kg/m新廓形钢轨.对新廓形钢轨定期进行上道跟踪观测......
近年来国内不论是重载铁路或者是高速铁路铁路均出现不同程度的伤损,尤其是重伤钢轨呈逐年成倍上升趋势,疲劳核伤钢轨的数量增加更......
针对60N廓形钢轨在高速铁路的适应性问题,对铺设60N廓形钢轨的高速铁路线路开展长期跟踪测试,分析60N廓形钢轨服役性能及养护维修......
随着车辆的运行,车轮踏面会出现不同程度的磨耗,为研究磨耗状态下车轮与钢轨之间的静态匹配性能,利用轮轨接触几何关系和非赫兹滚......
60N钢轨18号无砟道岔在京沈客运专线喀左站进行了试铺,通过预打磨试验、联调联试道岔动力学性能测试及开通后服役性能分析,验证其......
为研究轨道磨损演变及对车辆动力学性能的影响,基于SIMPACK多体动力学软件建立车辆-轨道系统动力学模型,利用FASTSIM算法和Lewis磨......
针对我国铁路轮轨匹配存在的问题,研发了钢轨打磨设计廓形60D和新轨头廓形钢轨60N。优化后的轨头廓形与LM、S1002CN和LMA型面车轮......
为揭示我国新研究设计的60N钢轨的轮轨接触几何关系,运用常用的迹线法,以LM型和LMA型车轮踏面为例,对60 kg/m钢轨(简称60钢轨)和60......
