轮轨接触几何关系相关论文
为实现固定辙叉心轨廓形参数化设计，基于非均匀有理B样条（NURBS）理论，提出了一种考虑固定辙叉心轨廓形几何特征的参数化设计方法。以60......
近年来,国内铁路呈现了快速的发展趋势,随着路网面积与运营里程的不断增大,线路中出现了诸多小半径曲线以适应复杂多变的地理环境......
轮轨磨耗是诱发轨道交通病害的重要来源之一,严重影响车辆运行安全性,缩短车轮和钢轨使用寿命和轮轨养护维修周期,增加轨道交通系......
列车脱轨是危及铁路行车安全的主要因素,轮轨型铁路运输系统最基本的安全要求就是保证不发生列车脱轨事故。长期以来,世界各国铁路......
通过对轮轨接触几何关系和车辆动力学仿真计算结果进行对比,分析了车轮踏面外形对出口塞拉利昂窄轨矿石漏斗车动力学性能的影响,经......
围绕车辆系统中存在的非线性因素,研究分析车辆运动稳定性的学术进展及存在问题;介绍了车辆运动稳定性的概念及影响车辆运动稳定性......
利用基于迹线法而编制的轮轨空间动态接触几何关系的电算程序 ,分析和比较了不同类型踏面与不同类型钢轨配合使用时的接触几何状态......
车轮扁疤是铁道机车车辆轮对踏面常见的一种擦伤,对轮轨系统振动和结构损伤等有十分重要的影响。既有工作主要是在考虑车轮扁疤附......
利用三次样条插值对道岔区各控制断面的轮廓进行了拟合,并实现了对任意非控制断面轮廓的插值,在此基础上运用区间线路轮轨几何关系......
为揭示我国新研究设计的60N钢轨的轮轨接触几何关系,运用常用的迹线法,以LM型和LMA型车轮踏面为例,对60 kg/m钢轨(简称60钢轨)和60......
