齿面闪温相关论文
现代工业中,齿轮被广泛使用。但在一些高速重载的工况环境中,对齿轮材料性能要求更高,而人字形齿轮因其结构,具有很强的承载能力,......
齿轮箱是机车牵引系统中的核心部件,机车在高速重载运行过程中,齿轮箱内部温度升高会直接影响到齿面摩擦和齿轮啮合刚度,进而对机......
塑料是粘弹性体，在啮合的齿面上除有摩擦生热外，还有滞后能耗产生。该文对滞后能耗进行了理论计算，建立了塑料齿轮齿面闪温公式，并利用......
齿轮是大型成套工业设备中重要的基础部件之一,正确分析斜齿轮的啮合刚度和进行合理的修形设计对提高整套设备的总体性能十分重要......
以Ｂｌｏｋ闪温公式为基础，推导了适用于平面二次包络环面蜗杆传动的齿面闪温计算公式；并对齿面闪温发布进行了分析，同时也对最高闪温与工具平......
为快速求解面齿轮传动的全齿面闪温分布,基于Blok闪温公式、齿面接触分析和承载接触分析技术,通过计算接触椭圆长轴离散点处的切向......
高速、重载会造成机车齿轮箱内部温度升高,对齿轮啮合刚度、齿面摩擦等造成影响。目前大多数对齿轮系统的研究都会忽略温度影响,本......
采用动态热电偶法测量齿轮啮合区的齿面闪温特性的的方法,选用STM32F103x芯片作为齿轮闪温信号的采集和转换控制器,提出一种异步采......
为了提高汽车驱动桥综合传动性能,提出基于ease-off拓扑修形准双曲面齿轮齿面多目标优化设计方法。预置传动误差参数及抛物线修形......
为研究齿面闪温对齿轮系统动力学的影响,基于H.Blok闪温理论,推导出齿面闪温沿啮合线的分布规律。分析了转速、负载、重合度、中心......
针对舰船、航空齿轮箱中的直齿轮、斜齿轮及人字齿轮,以齿轮啮合理论、有限元方法为基础,围绕修形齿面建模、实际齿面的建模、几何......
