齿轮动力学相关论文
为了更深入地研究齿轮副非线性动力学现象的产生机理，提出了一种高效的齿轮副瞬态接触特性与动力学耦合分析方法。该方法考虑齿轮接......
为分析齿轮系统传动误差，考虑直齿圆柱齿轮传动轴、支撑轴承弹性变形及啮合齿面间的摩擦等因素，采用集中参数法建立齿轮传动系统平移......
新能源电动汽车减速器是汽车动力系统重要的组成部分,减速器齿轮传动系统的动态特性对整车综合性能有着重要的影响。该系统有复杂......
齿轮副在相互啮合运动过程中,其动力学特征信息不可避免会受到摩擦学特征信息如摩擦因素的影响,两者对齿轮传动系统的故障特征与故......
针对考虑误差和齿面摩擦参数随机性的齿轮振动特性不明确的问题,综合统计法和集中质量法,数值研究误差和齿面摩擦参数的随机特性,......
基于集中质量法建立了同轴面齿轮传动系统弯扭耦合动力学模型,定义了系统动态均载系数计算方法,将均载系数与TRP试验结果进行对比,......
环模制粒机的内部激励会引起整机振动,振动是导致环模与压辊使用寿命降低的主要原因.该研究针对环模制粒机振动大、关键部件使用寿......
基于集中质量法建立了同轴面齿轮传动系统弯扭耦合动力学模型,研究了输入齿轮浮动量计算方法,修正了系统动力学方程,定义了系统动......
建立了直升机主减速器中含面齿轮的传动系统动力学模型,分析了直升机前飞和悬停飞行状态下旋翼对传动系统的激励形式,求解了两种飞......
齿轮传动系统在运行过程中，不仅要考虑齿轮在啮合时与啮合有关的静态传递误差、时变啮合刚度、齿侧间隙，还要考虑与承载齿轮的轴有关......
对于目前国内油田深层压裂和煤层气的开发,要求压裂设备的功率大、排出压力与排量高,这使传动系统能适应重载的工况。重载齿轮箱是......
直升机传动系统作为直升机的三大关键动部件之一,其性能的优劣直接影响直升机整体性能的高低。区别于一般的地面减速器,直升机主减......
随着社会科学技术的进步,传统的机械工业逐步向高、精、尖的技术方向发展。机械产业的核心零部件之一的齿轮也朝着高速、精密化的......
机构在运转的过程中,惯性力或者惯性力矩的存在会对机架或者机构本身造成不平衡的力或力矩,从而对机架或机构的动力性能、使用寿命......
建立了星型齿轮传动系统的间隙型非线性动力学模型,考虑了齿轮副的啮合综合误差,齿轮的啮合间隙和时变啮合刚度。并用数值解法对系......
振动大、噪声高是三环齿轮传动存在的突出问题,线性的振动模型无法完全解释其动力学行为。在考虑输入轴和支承轴的弹性、齿轮啮合......
在渐开线直齿圆柱齿轮传动的动力学分析中 ，首次考虑了轮齿制造误差的模糊性对齿轮振动特性的影响，建立了含有模糊参数的齿轮副 动力......
为了解轴承的表面形貌对齿轮动力学的影响规律,引入分形理论修正现有轴承间隙公式,建立考虑轴承表面微观特征因素的齿轮—轴承多自......
本文建立了封闭行星齿轮传动系统的扭振计算模型，模型中考虑了行星轮和星轮的啮合相位，行星架的弹性变形和负载惯性。用数值解法获得......
针对功率二分支齿轮传动系统,考虑时变啮合刚度、齿侧间隙,并把齿廓修形作为一种时变齿侧间隙计入,建立了功率分流齿轮传动的弯-扭......
以一对渐开线直齿轮副的动态输出特性为研究对象，通过对直齿轮副啮合过程的分析，分别在其单齿啮合区、双齿啮合区建立了动态特性分析......
建立了多间隙、时变啮合刚度的高重合度直齿圆柱齿轮传动系统的动力学模型，基于功能原理建立了模型的能量方程，采用有限元法计算了高......
建立了齿轮传动系统集中质量模型,采用子结构法通过箱体有限元模型提取其 集中质量参数,采用间接物理参数识别法通过基础加速度导......
影响机床加工精度的误差主要表现在主轴、导轨、传动系统、机床零件的磨损等方面，其中对主轴误差影响最大。这是因为机床的高度自动......
为研究齿侧间隙这类非线性因素对直齿面齿轮传动系统的动态特性影响，建立了直齿面齿轮传动系统的动力学模型，并用定步长四阶龙格一库......
推导了齿轮转动变形，建立了考虑动力刚化效应的直齿轮双齿传动数学模型，给出了模型数值求解方法，并对一对实际齿轮进行了仿真模拟计算......
由于煤炭的开采环境恶劣,煤层结构复杂,而传统采煤机截割部传动系统的传动环节长,容易加剧齿轮的振动,导致传动失稳,在长期工作下......
煤炭是我国稳定、经济、自主保障程度最高的能源资源,在相当长时期内其主体能源地位不会改变。随着浅部煤层资源日益减少以及我国......
研究了多间隙作用下行星齿轮系统的强非线性动力学行为。考虑齿轮啮合误差和时变啮合刚度，建立了2K-H型行星齿轮传动的弯扭耦合非线......
齿轮作为机械工业必不可少的零件,其运转正常与否直接涉及整个机器的运转。为了验证直齿圆柱齿轮副啮合振动对齿轮运行状况的影响,......
在考虑时变啮合刚度、啮合阻尼、齿面摩擦等因素的基础上,采用集中参数法建立了圆柱齿轮传动系统平移-扭转耦合动力学模型。根据齿......
制造误差是影响齿轮传动动态性能的不可忽略因素。在考虑时变啮合刚度、综合啮合误差和阻尼等非线性因素基础上,建立含有制造误差......
以同轴对转行星齿轮传动系统为研究对象，基于齿轮系统动力学和Lagrange方程，采用集中参数法建立了同轴对转系统的耦合动力学模型，模型......
对某少齿差行星齿轮装置进行结构改进设计，运用动力接触有限元法求得包括啮合刚度激励、误差激励、啮合冲击激励的轮齿啮合内部动态......
摆线少齿差行星传动具有结构紧凑、传动比大、多齿啮合传动精度高、扭转刚度大和承载能力强等优良特性,广泛应用于工业各个领域,特......
综合考虑时变啮合刚度、啮合阻尼、齿侧间隙、啮合误差等因素，建立了两自由度直齿轮副非线性动力学模型．用4阶变步长Runge—Kutta算......
以环板式针摆行星传动为研究对象,建立了考虑时变啮合刚度、齿侧间隙、误差等因素的齿轮传动系统的非线性动力学模型,推导了系统的......
新型椭圆齿轮泵具有低脉动、大排量的性能优势,在流体输送领域具有广阔的应用前景,针对泵的两级非圆齿轮传动机构,研究多参变激励......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
我国江河湖泊众多,海域辽阔,水利、河道、航道及海域施工量大,抓斗挖泥船是航道疏浚中不可或缺的工程船舶。齿轮传动是抓斗挖泥船......
齿轮系统动力学计算中需要考虑多种因素，其中啮合刚度激励、误差激励等是齿轮系统的主要内部激励。误差激励是啮合轮齿之间的一种周......
为研究双渐开线齿轮传动摩擦学与动力学之间的耦合作用,根据齿轮动力学、载荷分担及弹流润滑理论,建立双渐开线齿轮传动摩擦动力学......
为了解决在齿轮动力学仿真中啮合刚度的时变性问题,在三维建模软件Solidworks中,通过渐开线参数方程建立了直齿圆柱齿轮装配体模型......
对一台噪声较大的齿轮箱做了振动噪声试验，通过分析识别出噪声源为一对啮合的齿轮。针对该齿轮对建立了包括齿形误差、时变啮合刚度......
建立齿轮传动的动力学模型,通过数值仿真,研究了变位,尤其是大变位对齿轮动力学性能的影响,得出大变位齿轮对动载性能有较显著的改......
为了研究实际重合度对啮合刚度及齿轮动态响应的影响,使用三维建模软件SolidWorks建立齿轮啮合装配模型,将模型导入有限元软件ANSY......
