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本学位论文主要针对一类离散时间conic非线性系统鲁棒控制与故障检测进行了深入研究。自1966年Zames提出conic非线性以来,研究者对......
本文将学习理论和概率理论中的重要结果和鲁棒控制问题相结合,对传统的鲁棒控制问题进行重新描述和刻画,在概率意义的框架下采用基......
由于全球范围内一次化石能源不断消耗和日益严峻的环境问题，电力和能源行业正朝着可再生清洁能源、能源储存单元和现代负荷整合方向......
该文在深入研究时滞系统闭环鲁棒性能(如保成本、可靠性、无源性、耗散性)的基础上,进一步提出了鲁棒控制器设计的LMI方法,具体地......
在汽车工业中，发动机控制系统是其中一个最关键的部分，直接决定着汽车的整车性能。在过去的二十多年中，动力控制系统的性能发生了显著......
对于具有状态时滞的一类线性不确定系统 ,用线性矩阵不等式方法研究了基于观测器的鲁棒控制器的存在条件以及设计方法。该方法通过......
针对航空发动机飞行包线内复杂热力循环参数引出的多变量鲁棒增益调度控制下的参考指令动态跟踪问题,提出了一种基于区域极点配置......
研究了具有不确定时延的动态输出反馈网络控制系统鲁棒控制器设计问题．考虑小于等于一个采样周期的不确定时延，将动态输出反馈网络控......
