风-车-桥相关论文
随着交通基础建设的快速发展,人们对桥梁运行舒适性及安全性的要求越来越高,高墩桥梁在风载和汽车的共同作用下对车辆行驶体验产生......
侧风作用下桥上通行车辆容易遭受行车安全问题。通过节段模型风洞试验,测试了主梁行车道位置上方一定高度范围内风场分布特性。基......
针对主桥为变高度双层钢桁结合梁，文章在分析风、车、桥梁三者相互作用的基础上，建立了风-车-桥耦合分析模型。通过风荷载和车辆荷载......
强风是威胁桥上车辆行车安全的主要因素之一,开展横风作用下桥上通行车辆的行车安全性评估,对于减少车辆行车事故具有重要的意义。......
《城市轨道交通桥梁设计规范》中横向挠跨比要求1/4000,但部分建成使用的桥并不满足规范中的限值却也能安全运营,城市轨道专用桥受......
侧风作用下桥上通行车辆因同时受到轮胎侧偏特性产生的侧偏力作用和桥梁振动响应的影响，驾驶员和乘客极易遭受行车舒适性问题，根据Du......
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强风不仅会加剧桥梁的振动,降低结构的疲劳寿命和耐久性,还会使桥上通行车辆产生安全性和舒适性问题。为减少大风灾害天气中桥上交......
风-列车-汽车-桥梁耦合振动的研究对行车安全与舒适、桥梁结构设计与养护具有十分重要的意义。本文的主要工作如下：1、完善了列车空......
