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在使用0级轨道检查仪对有砟、无砟轨道进行静态检测作业时,若钢轨轨顶面或内侧附着有障碍物,如碎石砟、线缆、水泥浆、油污等,推行......
现有高速铁路轨道动态检测主要采用基于加速度计和测距传感器数据的惯性基准法,由于加速度计具有信噪比低、积分漂移大等特点,限制......
本文应用车辆－轨道系统用合动力学理论，对车辆经过一段由缓－圆－缓组成的线路进行了车辆的脱轨稳定性分析。通过对车辆在耦合动力学模型......
针对由于大跨钢桁梁形变导致其上设置的轨道控制点(CPIII)空间位置的变化,进而导致轨道平顺性的测量结果受到影响的问题,该文从轨......
为了提高铁路线路设备质量,更好地确保列车运行的安全性及舒适性,我们需要对运行的铁路线路设备提供适时地精准维修.而要实现精准......
提出了一种双曲波前差自扫描直视合成孔径激光成像雷达系统,结构上采用正交偏振同轴双光束发射和偏振干涉自差探测结构,原理上应用......
随着铁路提速，工务部门对线路检测、养护的要求越来越高。新增了许多动态监测手段，如：轨检车、车载仪、便携添乘仪和人工添乘。轨距变......
摘 要：该文主要介绍了天津市李港线重载铁路官港货运站，就原岔区木枕交叉渡线本身存在易变形、整体稳定性差、轨道几何尺寸难以保持......
随着大准铁路运量和速度的提高，对日常作业的精确化要求越来越高，以往按简易拨道法拨正附带曲线引起了诸多不利因素，经试验和论证，采用......
该文对CRTS双块式无砟轨道施工技术展开了研究,对传统轨排支撑架进行改进优化,优化后的新型嵌套式轨排支撑架通过托梁内外套滑动的......
针对半焊式无缝道岔遇轨温变化幅度较大时,尖轨普遍出现向内侧弯曲变形的现象,从道岔所受温度力人手分析了尖轨向内弯曲的原因,介......
分析轨道轨向与水平逆相位复合不顺对列车运行平稳性带来的不利影响，综合考虑轨道几何尺寸 、列车运行速度和机车，车轮自身构造等因......
轨道衡即称量铁路货车载重的衡器。广泛用于工厂、矿山、冶金、外贸和钵路部门对货车散装货物的称量。......
本文建立了车辆动力分析的空间耦合振动模型，并对模型进行了动力学仿真，分析了轨道高低、轨向和水平不平顺对准高速行车的影响，进而从......
客运专线轨道精调中,相邻站轨道几何状态信息平顺衔接是否合理将直接影响轨道的平顺性,不同的平顺衔接方法对于轨道轨向、高低长短......
基于自动跟踪、自动照准功能的全站仪和轨道测量仪轨道静态检测技术已广泛应用于普速铁路和高速铁路的建设运营中。目前相关规范只......
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