车轨耦合振动相关论文
高速磁浮交通作为当今一种新型轨道交通制式,具有速度高、振动噪声低、乘客舒适性好和曲线通过能力强等优点,同时随着交通多元化发......
随着中国铁路进入高铁时代，中国高速列车的发展已经走向世界前列。高速列车本身是一个大的系统，面临着弓网关系、轮轨关系、流固耦合......
为了解决磁悬浮列车系统的车轨耦合振动问题，建立了磁悬浮系统的车轨模型，将非线性磁悬浮系统进行了反馈线性化。以线性化之后的系统......
针对磁悬浮列车系统的车轨耦合振动问题，提出一种新型的磁悬浮轨道线路设计方案．为研究该方案的可行性，以单铁悬浮系统为研究对象，搭建......
摘要： 针对永磁电磁混合磁浮列车静浮实验中遇到的车轨耦合振动问题，首先建立考虑轨道弹性的系统数学模型，分析产生振动的原因，提出了......
悬浮控制系统是磁浮列车的关键系统,也是磁浮列车区别于轮轨列车的主要特征之一,其主要功能是通过对电磁铁线圈励磁电流的调节,使......
为研究磁浮列车在柔性轨道梁上易发生车轨耦合振动的问题,针对一种轨道梁-悬浮电磁铁-车体垂向耦合振动模型,采用AHP(层次分析法)......
该文首先建立磁悬浮列车系统的车轨耦合模型，为了确保系统的全局稳定，利用状态反馈方法对磁悬浮非线性系统进行精确反馈线性化。分析......
为了研究电磁悬浮(EMS)中低速磁浮系统在起浮阶段的悬浮稳定性问题,建立了“车辆电磁轨道梁”耦合系统动力学模型。利用仿真模型分......
车轨耦合振动问题影响系统造价和车辆运行的舒适度,是EMS型低速磁浮车商业化进程中必须解决的问题。本文参考轨道交通领域的最新研......
将磁悬浮车轨耦合振动系统简化为单磁铁-Bernoulli-Euler梁模型,设计了5种状态变量的反馈控制器,分别在时、频域上研究了系统的动......
EMS磁悬浮列车作为一种新型的非接触式地面有轨交通工具,其与传统的轮轨铁路相比,在爬坡能力、安全性、环保、经济性、舒适性等方......
磁浮列车悬浮架包住悬浮轨运行,因此普遍采用高架桥结构。磁浮车辆运行时车辆与轨道梁之间会产生特有的耦合振动现象,形成“车辆系......
