线路加固相关论文
以安康市政隧道下穿13股繁忙铁路为例，提出采用D型便梁架空加固13股道繁忙铁路的施工技术以及D型便梁安全监测技术。工程结果表明，提......
为了能够实现对交通通道资源的有效利用,公路与铁路之间的交叉施工建设越来越多.此类交叉工程项目的开展具有较强的复杂性以及特殊......
以浙江省嘉兴市嘉善县体育路下穿某铁路立交桥改扩建工程为案例,基于确保铁路行车安全、尽可能减少行车干扰时间原则,通过对既有铁......
通常情况下,在进行铁路桥涵顶进施工的过程中,为保障铁路线路的稳定运行,往往需要对既有铁路线路进行必要的加固处理。在对既有铁......
分析了吊轨加纵横梁线路加固体系的适用范围和特点，并结合工程实例，对一既有线加固设计进行了探讨，利用有限元软件进行整体分析，给出了......
本文以鄂尔多斯市达拉特旗五股地至井泉通村公路下穿包西铁路2-14m框构桥工程为例.在顶进箱型桥中因平面及高程控制出现误差较大,......
介绍在行车密度大、工期紧的条件下，实施D梁线路加固的施工方法。包括桩基础施工、桩顶冠梁施工、钢横梁架设、D梁架设等。......
文章以成汶铁路K8+598平改立工程架设D型便梁的施工方案为例,详细介绍了D型便梁的施工组织,施工准备,工艺流程,技术特点及施工注意......
1工程概述 杭州市解放路隧道由两座分离式小间距隧道组成,埋深在地面以下5m;隧道轮廓采用三心圆,净宽10.628m,净高6.572m。在沪杭......
同源高速公路2～14m双孔框架地道桥位于太原铁路局管辖内万吨重载铁路——大秦线上,通过对现场考察,并对线路采用I50和I45两种工字钢......
本文通过所做的工作项目,对此项目中的单根挖孔桩荷载计算和挖孔桩安全验算两大主要内容进行详细探讨。
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随着城市基础设施建设的快速发展,针对框架桥下穿既有铁路施工,从线路稳定性高及框架桥跨度大双重要求,详细介绍了采用四片组63C工......
既有线铁路增建立交桥施工均需要线路加固,如何确保铁路行车及施工安全、施工质量、进度及达到预期的施工效果是施工人员关注的问......
随着线路运营速度的提高以及高速铁路的快速发展,对铁路线路的几何尺寸要求越来越高,尤其在岔群区,对线路的沉降控制要求更高。因......
框构桥顶进施工可在不中断行车的情况下进行,但施工时线路状态不易保证且路基容易坍塌,因此顶进前必须对线路进行安全可靠的加固。......
文章主要阐述了交通建设中铁路框架桥在设计上所遇到的技术问题，主要针对下穿框架桥的相关设计内容进行了探讨，以基础设计原则为出发......
结合新建铁路甬台温线站前工程I标宁波枢纽改扩建工程百宁街立交桥的施工实践，通过对轨束梁的机理和道岔几何结构的研究，对H型钢结构......
下穿既有铁路施工是个非常复杂的系统工程，牵扯到各方面的方案及协调。本文简单介绍了加固方案、挖孔桩施工、基坑开挖及框架涵施工......
本线路加固技术适用于铁路营业线道岔区框架顶进施工。在铁路线间设置φ125cm的钢筋混凝土桩群，轨枕下使用P43钢轨轨排扣轨、H型钢......
下穿既有线施工在我国当前建设中占有较大的比例.文章结合银墩路立交桥下穿京广上行线工程实例,介绍了在维持既有线运营的情况下,......
本文介绍了一种在铁路复杂道岔区下方直接开挖，施工大跨度框架桥的新型施工工法设计，重点讲述其道岔区扣轨加固、基坑支护、开挖及框......
；本文结合了下穿既有铁路6股道的钢筋砼框架排水涵顶进施工实践，详细介绍了顶进施工时的线路加固技术，并进行了结构受力检算，使加固的......
本文主要针对以往自己的工作经历和一些施工方法,阐述银川车站改造项目大跨度框架桥涵顶进施工时,主要施工工法和几种既有线线路加......
多股道、长顶程框架桥在顶进施工中不中断线路运行，线路的安全是重要环节，结合南宁市北大路铁路立交桥顶进的施工经验，简要介绍多股道......
已开通运营的铁路隧道底部出现岩溶洞穴,使得线路部分悬空,且存在岩溶洞穴涌水,危及铁路行车安全,致使铁路停止运营。因此,制定合......
以跨东方红总干渠、下穿既有西延铁路钢筋砼框架式立交桥为工程实例，对框架桥下穿既有铁路顶进施工技术中的线路加固、顶进施工等关......
太原市南内环9+16+16+9m铁路框构桥为新增公路下穿既有铁路工程，框构下穿机务段6股道及道岔区，股道位于小半径曲线上。本文重点叙述......
在线间距小的地段，与既有线桥梁并列修建复线桥梁对既有线的运营安全有较大威胁。本文通过对胶新线行上店至胶州西站之间增建复线桥......
为保证既有线铁路的行车安全,石油管线在穿越既有铁路时必须按规定设置防护涵.防护涵管一般埋设很深,给施工带来很大困难.为保证既......
翻修整体道床施工必须对线路进行加固，传统的线路加固方法如扣轨梁法、支墩法不仅繁琐，成本较高且只能保证限速25km/h时的行车安全，在......
结合工程实例，对工程特点和施工难点进行了分析和研究，经过受力分析和理论计算，制定和运用了框架桥顶进施工工便纵梁、横抬梁与钢枕组......
本文结合南宁市长湖路-长堽路下穿湘桂铁路立交工程施工实例，详细介绍了在不中断既有铁路运营的情况下，采用工字钢纵横抬梁法+吊轨梁......
框架桥有着诸多优点，并广泛应用于铁路和公路桥梁建设中。山西中南部铁路既有汤台线于K61+183.00位置跨新建规划路框架桥采用了顶进......
以沈阳西部工业走廊K15+065框构桥为工程背景，对顶进法与现浇方法施工进行了综合比较，采用钻孔桩与工字钢结合技术架空线路的就地现......
在我国市场经济在不断的发展，各行各业都在不断的进步，其中建筑业就是尤为突出的一个行业，在施工技术上有了很大的革新。本篇文章通过......
本文结合工程实例，详述了D型施工便梁在线路加固中的运用，及施工便梁架设施工关键技术。并对挖孔桩支墩进行了承载力验算，确保了铁路......
在跨越既有铁路施工，必须做好安全防护措施，保证既有铁路的正常运行，这其中的安全防护措施主要是线路加固措施和电气防护措施。而线路......
传统的铁路加固工艺对施工环境要求较高。采用横抬纵挑法进行铁路顶桥加固,能够不受周围环境限制,在不中断铁路运行的情况下进行施......
通过工程实例详细介绍了框架桥顶进的关键工序,综合运用既有线路加固、路基加固、工作坑支护体系施工、框架桥顶进、施工监测等施......
结合石太客运专线府东街框构中桥顶施工的工程实例,介绍了大跨度框构桥顶进的施工技术,从基础注浆加固、桥位降水、挖孔桩防护路基......
在既有线上进行桥涵顶进施工，作业难度大，制约因素很多，为了减少对行车的干扰，结合工程实际，对桥涵顸进施工中的作业要领进行详细的介绍......
随着我国经济建设的快速发展,桥梁跨线施工越来越多。结合为南昌至上栗高速公路下穿西环铁路框架桥工程,详细阐述了线路加固挖孔桩......
文章通过顶进框构桥的施工，详细阐述了其施工流程、施工工艺和关键环节的质量控制，并明确了施工中应注意的事项。着重分析了滑板施工......
本文结合大跨度框架桥下穿小半径曲线铁路的施工实践,采用工字钢纵横抬梁加吊轨梁法及采用孔桩作支墩对铁路线路进行加固,并采取系......
大跨斜交箱涵等结构被广泛应用在公路、铁路等立体交叉工程中，但大跨斜交箱涵顶进法施工存在诸如施工技术发杂、纠偏难度大等问题。......
介绍既有列车线道岔区线路加固方法。结合工程实例阐述了纵向横向支撑梁、轨道加固梁、荷载传递支撑桩基等组成的受力体系对既有线......
