纵向受力相关论文
为了确保大型集装箱船(350-400M)靠泊航行过程中的安全,通过对该类型船舶航行时的纵向受力分析,总结该类船舶的纵向运动特点和靠泊......
对于现浇混凝土综合管廊结构,变形缝是其薄弱环节,其变形直接决定了综合管廊及其内部管道的纵向受力。本文采用有限元分析方法建立......
为准确掌握不同荷载及影响因素对桥梁段无缝线路的纵向受力特性的影响,并得到其工后沉降规律,先利用Ansys软件构建无缝线路纵向受......
梁、柱配筋图的表示方法是每一个土建专业技术人员都十分熟悉的,由于其画法比较简单,似乎毋需多言。但是,笔者在日常工作中却发现......
桥墩是桥梁结构中的重要组成部分,由于桥墩数量都比较大,合理的桥墩设计对整个桥梁的安全性和造价有着密切的关系.以往的对桥墩的......
由北京农业工程大学设计、研制的钢丝悬索式塑料大棚骨架86年12月9日在北京通过部级鉴定。为我国又增添了一个新的大棚类系,是目......
本文在总结倒虹吸设计和施工经验的基础上,提出加长管节长度,减少接头;增加垂直渗迳长度,以减少土壤渗透变形和增设盲沟以利排除渗......
路桥过渡地段刚度差异较大,且易发生差异沉降,是无砟轨道的薄弱地段,在无砟轨道的设计中应考虑特殊的处理措施,以保证轨道结构稳定......
本文通过对越野环境下车辆纵向受力的分析，设计了车辆纵向控制的前馈控制器，为了弥补前馈控制器的不足，引入速度误差作为反馈信号，组成......
目前在钢筋混凝土工程施工中,无论是施工方还是监理方,对钢筋的进场验收、现场加工检查及按现行国家有关标准的规定见证抽取钢筋试......
柱下基础插筋设置箍筋的目的如下:(1)固定柱纵向受力钢筋位置;(2)防止纵向受力钢筋压屈失稳;(3)约束混凝土,提高其强度;(4)增强拉......
墙、柱混凝土构件在地下和地上一类环境类别的交接处,特别是一类环境类别与三a或三b环境类别交接处,混凝土保护层最小厚度值相差较......
【摘 要】在我国的建筑工程项目中，自从推行钢筋混凝土平面浇筑法以来，许多的工程在钢筋绑扎工作中都不存在详细的图样，各地施工做法......
在TBM法施工过程中,千斤顶对盾尾后面的管片衬砌结构有反推力的作用,管片结构外侧的回填层对管片结构产生纵向剪切力作用。文章以......
以槐房再生水厂Ф3500mm再生水及污水管线工程为背景，采用数值模拟、现场监测等研究方法，对小直径盾构在砂卵石地层中掘进时管片的纵......
结合上海越江隧道工程，选取滚沙、下卧土层液化、不均匀沉降为纵向变形影响因素，运用等效轴向刚度连续模型，进行隧道纵向受力分析，以此......
从Timoshenko梁理论出发，推导了纵向受力的弹性梁的刚度矩阵，结合工程实际例子，对纵向受力的时变弹性梁的横向弯矩进行了计算，研究分析......
本文以某商用车驱动桥壳为研究对象,借鉴国际先进纵向力疲劳试验标准,运用有限元分析和实物台架试验验证,发现驱动桥壳失效结果一......
近年来,农用三轮运输车年产量均超过200万辆。大部分农用三轮运输车是客货两用,既载客又载货。因农用三轮运输车载客造成的伤亡事......
关于梁和柱纵向受力钢筋绑扎搭接头区段内应配置箍筋，并宜适当加密的构造要求，在旧规范《混凝土结构》（GBJJ10-89）和《凝土结构工程施......
以贵广客专太阳庄隧道为背景,研究隧道穿越软弱夹层施工过程中围岩变形特性、塑性区及支护结构纵向、横向力学响应。洞周变形以竖......
山东齐鲁黄河大桥主桥为最大主跨420m的网状系杆拱桥。桥主梁的设计以安全、耐久、适用、环保、经济、美观为原则,综合考虑桥梁的......
本文介绍了钏筋力学特征值的一股规定和一、二级抗震等级框架结构纵向受力钢筋强度实测值的特殊规定，阐述了钢筋的强屈比、屈标比的......
依据受弯构件的设计弯矩图，导出钢筋混凝土受弯构件纵向受力钢筋理论断点位置的计算公式，避免了作图求解的偏差与繁琐。......
配筋率是钢筋混凝土构件中纵向受力(拉或压)钢筋的面积与构件的有效面积之比。柱子为轴心受压构件。在桥梁工程中,一般指的是面积......
通过具体的工程案例，分析研究单层厂房排架的纵向受力特点，确定了纵向排架受力计算方法，从而为纵向柱间支撑选型提供依据，同时为类似的......
我国自推行钢筋混凝土结构平面表示法后,许多钢筋绑扎没有详图,各地作法也不够统一.例如主梁与次梁相交节点的配筋,三根梁交于一点......
当前我国大规模的隧道建设中,软弱围岩隧道的设计与施工难题一直困扰着广大隧道建设者。初支作为矿山法隧道主要承载结构,国内外对......
