累积沉降相关论文
有砟轨道结构目前仍是我国铁路交通运输的主要承载结构。随着近年来列车载重和车速的不断提高,对有砟道床的承载能力提出了越来越......
Pb是天然铀系中的长寿命β放射性核素,叙述了环境样品中Pb的监测方法,报道了Pb在土壤、空气和食品中的含量,Pb由大气向表层土壤的......
论文考虑有砟轨道道床结构中底层道砟颗粒会逐渐侵切土质路基上表层的实际情况,引入基于双曲线函数的土阻力公式,发展了离散元颗粒......
分析交通荷载作用对软弱土地基累积沉降的影响并提出对策。模拟交通荷载作用下路基传给地基的应力，测试地基的累积沉降、累积孔......
桩-筏复合地基是控制高速铁路等路基工后沉降的一种常用地基处理技术,然而针对其在不同振动波形荷载下的动力响应特性对比研究相对......
高速公路、高速铁路桩承式路堤中桩的累积沉降发展规律对路基沉降控制具有重要意义.通过在浙江湖州软黏土地基中对2根29.5m长预应......
软弱土具有压缩性高、含水量大、强度低和透水性差等特点，在上部荷载长期作用下，必将产生一定的沉降，甚至发生于运营阶段，对铁路的运营......
软弱土具有压缩性高、含水量大、强度低和透水性差等特点,在上部荷载长期作用下,必将产生一定的沉降,甚至发生于运营阶段,对铁路的......
采用累积沉降法对合流污水悬浮固体（SS）进行自然沉降试验研究及与化学需氧量（COD）、总氮（TN）、总磷（TP）、氨氮（NH4＋-N）相关性分析,研究结果表......
基于胶新铁路路基沉降监测和预测研究,分析了试验段软弱土路基的实测沉降及其变化规律,并对各断面在通车前后的累积沉降进行对比,......
将变形分配控制原理应用于翔安隧道施工,首先通过数值计算和工程经验确定控制的目标值;其次通过监测确定隧道相应部位的变形信息,......
为研究软土地层超浅覆土下钢管幕顶进施工引起的地层沉降规律与机制,以上海中环线田林路节点改善工程为依托,采用现场试验方法,对......
桩网结构路基由于诸多优点而成为高速公路、高速铁路广泛采用的一种路基形式.通过足尺物理模型试验研究了动、静荷载作用下的应力......
低液限粉土在黄河三角洲分布非常广泛，属液化土，在交通荷载反复作用下地基会产生很大的累积沉降，但目前对粉土地基累积沉降规律研究很......
基于变形分配理论、数值模拟和现场监测，研究了厦门翔安海底隧道两端陆域和浅滩地段大断面软弱地层浅埋暗挖CRD法施工变形机理，得到......
将变形分配控制原理应用于翔安隧道施工,首先通过数值计算和工程经验确定控制的目标值;其次通过监测确定隧道相应部位的变形信息,......
展开了循环动荷载下单桩土工模型试验,分两种密实度研究了循环荷载大小、中值荷载、加载频率和循环周次等对累积沉降和动位移幅值......
采用砂桩对病害软弱土基床进行了加固,选取典型的测试断面进行了基床路基面(含砂桩顶和枕底)长期沉降观测。观测表明砂桩能提高基......
路基工后沉降控制是客运专线路基工程研究的重点内容，其中地基在列车荷载长期重复作用下的累积沉降不可忽视。为揭示黄土地基在列车......
为了保证高层建筑的正常施工和安全使用,对建筑物需要进行定期的沉降监测。结合某高层建筑的沉降监测实践,利用自动化沉降监测系统......
道床是有砟轨道的重要组成部分,由尺寸和形状各异的碎石颗粒组成,列车高速运行时道床受到的动应力频率和幅值显著提高,使颗粒更易......
基于桩网结构突出的优点,结合某铁路线桩网结构路基工程实践,进行了现场沉降测试分析,结果表明经桩网结构处理后的路基工后沉降量......
介绍软弱土路基沉降及预测的研究概况,并对胶新铁路试验段路基的实测沉降及其变化规律,以及路基沉降与地基变形之间的关系进行了分......
为研究有砟道床在高频载荷作用下的累积沉降规律,建立工程尺度下枕木-有砟道床的离散元计算模型。考虑道砟的非规则真实几何形态,......
在软基上筑土坝难度较大,施工过程中坝体可能会出现不同程度的滑坡等问题。通过工程实例说明,当在软基上填筑坝体过程中先后出现倾......
机械、材料与加固方案的进步推动了铁路货运的快速发展,尤其体现在列车牵引质量与轴重的增加、速度的提升,这势必导致重载铁路路基......
本文首先通过分析地面沉降的诱发因素和研究对象,发现具有灰色特性,并且地面沉降随时间的变化曲线与Verhulst模型曲线相似,因而可......
期刊
采用二等闭合水准路线测量方式对锦州民用机场跑道、站坪及联络道的工后沉降进行周期性监测,选用不同回归数学模型对沉降监测结果......
山区机场跑道通常跨越复杂的地形地质单元,形成的高填方和高边坡具有挖填交替、方量巨大、填料类型众多、性质复杂的特点。跑道运......
高速铁路路基的设计使用年限为100年。在服役寿命里,路基经受着交通荷载与气候的双重影响,在强度、刚度、累积变形、水分运移方面......
随着我国交通建设事业的大力发展，越来越多的桥梁工程被陆续兴建。在这些桥梁工程中，桩基础在服役期内不但要承受上部结构恒载所产生......
针对交通荷载作用下软土地基的累计沉降问题,提出采用土体刚度衰减修正公式计算累计塑形变形的方法.基于饱和软土循环三轴试验数据......
竖向循环荷载作用下,单桩的承载力及变形特性均不同于静荷载情况。利用浙江大学自行研制的大型地基与边坡工程模型试验系统开展了......
高速铁路是当代科学技术成就的集中体现，是铁路现代化的重要标志，以其快速、可靠、舒适、经济等特点，赢得了良好的经济和社会效益。随......
列车荷载作用下软土地区盾构隧道的长期沉降问题不容忽视。针对杭州地铁1号线越江隧道工程，基于经验拟合的理论计算公式，并结合动三......
低幅值、大周次竖向循环荷载作用下桩基发生累积沉降及承载力弱化,影响到风机塔架、高速铁路路基等沉降敏感结构物的服役性能。首......
