类矩形盾构相关论文
为研究类矩形盾构上跨既有地铁隧道对周围环境的影响，对杭州地铁某类矩形盾构施工的实测数据进行分析，结果表明地表沉降呈现快速沉降......
针对宁波地铁类矩形断面的特点,为了满足管片拼装和自动拼装需求,设计了一种6自由度管片拼装机器人。首先,根据隧道管片形状和拼装......
基于宁波地铁4号线类矩形盾构隧道区间段地表沉降实测数据,采用Peck公式并结合最小二乘法和回归分析方法,得到最大地表沉降实测值S......
类矩形盾构的顶部和底部建筑空隙呈水平状,浆液注入的流淌性、充填率和均匀性都较圆形隧道不利。同时,在大断面工况下,同步注浆易......
为解决类矩形盾构隧道同步注浆时易发生的浆液淤积问题,研究浆液在类矩形盾构隧道盾尾间隙内的填充扩散过程。根据流体力学原理,推......
类矩形盾构法隧道在断面空间利用率和狭窄道路中的穿行能力上存在较大优势,因其断面形状特殊,施工中面临偏转控制等诸多难题.以宁......
针对类矩形错缝拼装盾构隧道，通过三环拼装管片进行环间传力性能试验研究，并与纵缝压弯试验进行对比分析，分析环缝间产生的剪力对纵缝......
按照传统方式设置带配线车站难度极大,风险极高。为此,论文提出利用类矩形盾构结合车站设置配线,形成"类矩形盾构+明挖区间"的配线......
类矩形盾构由于其占地面积小,截面利用率高,在地铁建设中已经取得了成功。作为一种新的盾构施工方法,与之相对应的桥梁拆复设计也......
管片拼装机是隧道掘进装备盾构机中的重要组成部分,直接关系到隧道施工的质量和效率。随着城市交通的不断发展,隧道等地下空间开发......
类矩形盾构隧道具有空间利用率高、覆土浅等优势,在城市轨道交通工程中的应用越来越广泛,但随着盾构覆土越来越浅,类矩形盾构面临......
类矩形盾构在施工过程中会产生附加应力,根据"源汇法"理论,推导附加应力公式,修正了在土体损失和附加注浆压力作用下的土体附加应......
2015年11月30日,大断面土压平衡矩形盾构——“阳明号”在宁波轨道交通3号线一期工程高塘桥站南端头井始发,这是我国首台自主研发......
以类矩形地铁盾构隧道管片优化后的纵向接缝为研究对象,对其受力性能进行试验研究,得到优化后纵缝破坏链和各阶段的转角刚度,与优......
在宁波地铁4号线工程中,创新采用"科研—设计—施工一体化"的管理模式,开发了"轨道交通类矩形盾构隧道"技术体系。该技术体系在类......
类矩形盾构隧道纵缝受剪性能的试验方法,包括试件设计、加载方案、测试方案等。过对纵向接缝的原型抗剪试验,获得接缝错台与剪切力......
通过对宁波软土地区普通双圆盾构和类矩形盾构施工地表沉降监测数据及变形规律的总结分析,结果表明:在类似地质情况及埋深条件下,......
大型盾构机的铰接密封装置是盾构机的关键功能部件之一。文章介绍了适合类矩形盾构机外形结构的可调式铰接密封试验装置的设计及试......
为了解决类矩形盾构异形断面的全断面切削问题,通过计算机三维设计、有限元计算验证大刀盘结构的强度,并借助CAD仿真双刀盘的旋转......
对类矩形盾构施工引起的垂直交叉地下管线的附加荷载规律进行研究。考虑附加注浆压力和土体损失的作用,对类矩形盾构隧道施工引起......
针对类矩形盾构施工的扰动控制问题,基于弹性力学Mindlin解,考虑刀盘正面附加推力、壳体与土体之间摩阻力、同步注浆压力以及土体......
随着大城市地下空间的日益饱和,类矩形盾构在地下空间利用率和对周围环境影响方面的优势得以凸显,越来越受重视。然而类矩形盾构在......
基于当前城市轨道交通的快速发展,地下线施工的工法日益成熟,类矩形盾构应势而生,该工法能节约地下空间资源,与常规的圆形盾构工法......
<正>2016年是突破与创新的一年,全球地下基础设施的建设与发展从未放慢脚步,有的工程迎来尾声,有的装备打破记录,有的技术难题得到......
采用MIDAS/NX软件建立三维有限元模型,研究了类矩形盾构施工对短桩基础框架建筑物的影响。分析了隧道水平位置和土质条件的改变对......
类矩形盾构法隧道在断面空间利用率上存在较大优势,在相同覆土下,较圆形隧道更具有适用性,但因其结构受力和变形、盾构机推进控制......
随着地下空间的开发利用,能提高地下空间利用率的类矩形盾构在隧道工程中普及开来,但类矩形盾构在较浅土层的施工影响仍值得研究探......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对类矩形盾构施工中管片拼装机工作空间紧凑、管片姿态调整灵活的要求,开发了一种新型单机械臂管片拼装机。文章介绍了该拼装机......
管片拼装机是盾构机中的重要组成部分,直接关系到隧道施工的质量和效率。文章所述为借鉴工业机器人设计理念,研究设计出的一种液压......
伴随着地铁盾构技术的不断发展,类矩形地铁盾构逐渐进入人们的视线。地铁运营实践和研究表明,管片接缝是盾构隧道衬砌结构的薄弱环......
伴随着地铁盾构技术的不断发展，类矩形地铁盾构逐渐进入人们的视线。盾构隧道施工荷载对隧道结构有不容忽视的影响，文章以宁波类矩形......
通常盾构法隧道的断面形状均为圆形,其易于实现全断面切削和相对合理的结构受力体系,掩盖了空间利用率低、地下空间占用大的不足。......
文章通过建立类矩形盾构隧道的荷载-结构三维有限元模型,模拟了隧道施工期变形模式,分析了同步注浆参数、千斤顶推力、后配套自重......
异型盾构由于自身断面几何形状的特殊性,需要对其同步注浆的扩散效果及参数控制进行深入研究.利用光滑粒子流体动力学(SPH)方法对......
<正>2015年10月28日,《城市轨道交通类矩形盾构法隧道装备及设计施工关键技术研究》——盾构施工工艺方案暨施工科研中间成果专家......
以国内首例类矩形地铁盾构工程为背景,采用三维有限元软件ABAQUS建立类矩形隧道三维有限元模型,模拟计算同步注浆参数、千斤顶推力......
以国内首例类矩形地铁盾构工程为背景,采用三维有限元软件ABAQUS建立了包含盾构机、管片和注浆层的三维模型,模拟计算类矩形盾构逐......
采用弹性力学Mindlin解,考虑刀盘正面附加推力和不均匀壳体摩阻力,分析类矩形盾构施工引起的土体附加应力。结果表明,类矩形盾构掘......
基于Mindlin位移解和随机介质理论,考虑正面附加推力、盾壳与土体之间的摩擦力、附加注浆压力和土体损失,研究类矩形盾构施工引起......
为研究类矩形盾构不同施工工况引起的土体沉降，基于随机介质理论推导得到不同工况下的深层土体沉降公式，建立能量变分法控制方程、得......
随着国内城市化进程的加快,人民生活水平质量快速提高,出行交通方式的不断转换,造成了城市地面交通拥堵的问题。为了改善地面交通......
对于使用阶段的隧道管片结构,其受力特性通常可以简化为平面应变问题进行分析;而在施工阶段,由于隧道纵向荷载的差异,边界约束条件......
