液化天然气船相关论文
针对目前模拟器开发中急需的教练员站控制台管理功能及操作培训管理的需要,分析现有模拟器教练员站的国内外现状,提出系统总体设计......
<正>向世界造船强国输出中国造LNG船,是否标志着中国这个世界第一造船大国,已经叩开进入世界造船强国的大门?每当你在厨房里点燃液......
液化天然气船的大部分船体是被温度低达0～-46℃的冷冻货冷冻着的。在这样低的温度下,许多船用钢材就出
Most hulls of LNG carrie......
由于液化天然气船装载的是经过液化后的天然气,液化后的温度可达到零下163摄氏度,易燃易爆,还要在各种复杂情况下长期漂洋过海,安......
2008年4月3日，14.7万立方米液化天然气船(LNG船)、10062TEU集装箱船交船仪式分别在中国船舶工业集团上海沪东中华船厂、中国远洋运......
相对石油和煤更加洁净、高效、廉价的天然气已经逐渐成为了世界能源结构中的重要组成部分。现阶段,中国东南沿海地区对天然气的需......
经济的发展离不开能源的支持,改革开放以来,我国经济飞速发展,经济发展中能源的需求量也越来越巨大。伴随着化石燃料能源的消耗,带......
随着天然气在世界一次能源消耗中的比重不断上升,我国对天然气的进口量也在逐年增加。考虑到管道运输的诸多限制因素,LNG船舶运输......
随着我国能源结构的调整和大气污染物排放的严控,天然气以其清洁、高效的特性,需求量日益上升。为了弥补我国天然气资源的短缺,我......
对液化天然气不断增加的需求和越来越严格的排放标准,使得对LNG运输船的推进系统的选型设计由常规的双燃料蒸汽涡轮转变到如今的二......
对于液化天然气船的设计来说,温度场分析是其中很重要的一项内容,它不仅决定了船体结构钢板钢级,也是后期进行蒸发率计算、温度应......
世界液化气消耗量的急剧增加,使得液化天然气船数量日益增多,这也给修船业带来了新的机遇和挑战,由于液化天然气船的特殊危险性使......
液体载运设备或内部有液舱结构的载运设备逐步走向大型化,尤其是随着天然气等气体能源的广泛应用,大型低温液体载运设备的需求量增......
随着当前能源形势日益紧张，人们逐渐把目光从传统的石油、煤炭中转移到清洁、高效、优质的天然气上。液化天然气需求的增长也进一步......
聚酰亚胺泡沫材料具有密度小、耐低温、绝缘性好、阻燃、无有害气体释放等优点,已开始应用于航天、航空、航海及电子设备领域的维......
本课题主要研究用于LNG船的特殊聚氨酯泡沫材料,针对常用泡沫材料在超低温下(-162℃)存在的尺寸稳定性差、力学性能要求高等特点以......
众所周知，液化天然气作为一种具有高热值无污染的清洁能源，越来越得到广泛的应用。近几十年来，由于石油危机的冲击和煤炭、石油带来的......
LNG(液化天然气)船是一种国际上公认的高技术、高难度、高附加值的复杂船型。本文所研究的是一艘138000m~3的LNG船，该船的热维护系......
液化天然气船LNG是一种高技术、高难度、高附加值的船舶,其建造难度最高的是装天然气的液舱。C型LNG独立液舱采用了一种新型不锈钢......
<正>美国圣迭戈港警署警察总长贝蒂·凯莱皮茨指出,长期以来人们心目中的港口安保无非就是为了遏止闲人或者进入港口码头从事盗窃......
世界石油消费量日均为8400万桶,预计2030年将达到1.18亿桶。人们最担心的首先是石油供应中断。特别是在战争或恐怖袭击中,炼油厂、......
液化天然气在英语中称为Lique-fied Natural Gas,缩写为LNG.作为LNG主要成分的丙烷,在常压下的液化温度为-161.4℃.液化天然气船(L......
当您整装待发迎接美好一天时,一份健康的早餐会给您无穷动力;当您披荆斩棘争创工作成果时,一杯香浓的咖啡会让您精神焕发;当您劳累......
种种迹象表明,中国有希望在新一轮世界LNG船的生产格局变迁中赶超韩日,但需要注意把握节奏。
There are indications that China ......
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由于LNG船是典型的“三高”船舶（高难度、高要求、高附加值），使用寿命要求长（设计寿命长达40年），航行计划性极强，因此对涂装和防腐的要求......
建立描述晃荡条件下液货舱的运动数学模型,对薄膜型液舱在晃荡条件下的受力情况进行研究分析.通过与实验结果的对照,验证了模型的......
2月19日,记者从东莞海事局获悉,春节期间该局共保障了283.99万吨危险货物的水上安全运输,其中液化石油气和液化天然气共28.86万吨,......
考虑液化天然气码头对安全的特殊要求，结合船舶系泊作业中的诸多因素，以液化天然气专用码头为例，运用船舶操纵模拟器对液化天然气船靠......
介绍了147210m^3液化天然气船压载舱涂装工艺，讨论了不同液化天然气船压载舱的涂装方案。...
分析了液化天然气（LNG）船液货舱隔热舱室，提供了传热数学模型、边界条件、舱室合理简化、舱室对流系数以及辐射边界的处理，然后基于ANS......
确保液化天然气(LNG)船进出上海港的安全极为重要.在简要介绍LNG船货物及其本身特点和国内外与LNG船舶相关的规章制度等情况的基础......
航运业是世界上资本最密集的行业之一，船舶投资占航运企业现金流的50％以上。一艘大型集装箱船、油船的造价动辄上亿美元，而一艘液化天......
11月15日1250时,＂LNG LERICI＂轮安全抵靠东莞虎门港九丰码头,至此,广州海事多部门为该轮提供的安全监管保障服务圆满完成。......
关于控制和管理船舶压载水和沉淀物的国际协定，新版液化天然气船推进系统规范，油轮和散装货船新规范，台州海运船舶将全面安装航海信息......
随着我国天然气进口量的快速增长,我国液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)远洋运输船舶的建造量和营运量也在增加,但也曝露出......
9月4日至5日,由广东液化天然气(LNG)运输项目筹备办组织发起、国家计委产业发展司主办的液化天然气船国产化研讨会在京召开,交通部......
随着大气污染物排放严格限值的实施，船东和运营商们会考虑使用替代燃料，取代目前的常用燃油。其中尤以液化天然气为最，有望成为未来的......
液化天然气船液货舱在过去40多年中被两种技术统治,挪威MOSS球罐型液货舱（spherical tank）和法国GTT薄膜型液货舱（membrane tank）。现......
沪东中华造船（集团）有限公司为确保国内前艘大型液化天然气船的成功建造，尽快培养一批满足LNG船建造要求的高素质人才，建立了LNG船培训......
2004年前，世界液化天然气船运历史可以简单描述为：经过40～50年的发展，少数液化天然气船船主垄断了大部分市场，并与一些租船主密切合作共......
位居世界造船总量第一的中国，正在进行着由造船大国向造船强国的转型。在1月15日举行的中船集团与埃克森美孚、商船三井株式会社就......
为了确保液化天然气（Liquefied Natural Gas, LNG）船在液舱预冷液货操作阶段船舶的安全经济性,制定了液舱预冷方案,对该流程中货物维......
进港航道是港口水域平面设计中重要的环节，航道平面布置选线是港口航道设计的关键；液化天然气码头因其货种特殊性，对船舶进出港航行安......
