整体叶盘相关论文
针对整体叶盘结构复杂测量困难的特点，研发了一种基于OpenGL的虚拟仿真检测系统。该仿真系统建立了三坐标测量机和整体叶盘的三维实......
针对抛光整体叶盘根部与流道面工具损耗快、抛光效率低等问题,基于分区域抛光的思路从工具选型、轨迹优化、区域搭接及划分等方面......
为了研究整体叶盘结构的模态特性及应力分布规律，基于有限元分析方法建立了整体叶盘结构有限元仿真模型，对自由状态及离心力载荷下的......
概述了非线性模态的理论基础以及非线性动力学分析的一般数值方法；进而针对含干摩擦非线性环节的结构，总结了阻尼非线性模态的相关研......
整体叶盘的质量影响空气动力性能、机械效率以及运转平稳性。与国际先进企业相比，国内窄槽道、小轮毂比整体叶盘的制造工艺仍存在加......
为满足航空发动机日益增强的性能要求,整体叶盘结构得到的越来越广泛的应用。与传统榫根、榫槽等装置连接的叶片、轮盘相比,整体叶......
与传统的榫连接叶盘相比,整体叶盘盘体更薄、阻尼更小,在宽频激励下更容易产生振动超标乃至疲劳失效。因此,在整体叶盘的设计研发......
整体叶盘的叶片与轮盘在通过发动机流场的气流扰动时会承受行波激励,即叶片旋转通过具有相等间隔的压力扰动时所受到的激励。在整......
整体叶盘作为现代高性能涡轮机的重要部件,它具有重量轻、结构简单可靠性高等优点。因为整体叶盘没有叶片轮盘之间的连接结构,它的......
激光焊接技术因其显著的优势,在航空航天发动机整体叶盘制造、修复中已获得重要应用。整体叶盘焊接构件作为先进航空航天发动机的......
为了满足航空发动机部件整体化、轻量化的发展要求,在发动机的压气机、风扇及涡轮上广泛使用了整体叶盘（Integrally bladeddisk,Bli......
整体叶盘是航空发动机上的核心零部件,其表面质量直接影响着航空发动机的使用寿命和性能,对于航空发动机的重要性不言而喻。我国整......
整体叶盘具有结构复杂、材料难加工的特点,其加工精度和表面质量对航空发动机整体性能有至关重要的影响.当前,机器人砂带磨削技术......
摆线铣加工技术是一种可以在切削过程中减小刀具磨损,提高加工效率的加工技术,被广泛的应用在难切削材料的加工上。本文首先对摆线......
利用一种基于应变依赖性硬涂层的整体叶盘阻尼减振方案,研究了叶片涂敷应变依赖性硬涂层的整体叶盘非线性动力学特性.首先,基于离......
为提高整体叶盘抛磨加工均匀一致性,对比分析了回转式、振动式及振动回转式抛磨加工.通过离散元软件EDEM对整体叶盘的模拟件进行仿......
针对某发动机整体叶盘风扇部件第1级转子叶片振动故障,应用基于叶尖定时原理的多通道非接触叶片振动测试系统对不同气动状态、不同......
在不同的工程领域中,航空发动机的核心部件都是以变转速旋转的叶片。尤其是在涡轮发动机和涡轮机械中,以变转速旋转的叶片的振动问......
航空发动机叶片是典型的高精度、复杂曲面的薄壁类零件，激光喷丸是在叶片精加工之后实施的，其疲劳寿命、表面粗糙度、表面位置度和扭......
应用三维实体造型软件SoliWorks进行仿真模型的建模、三维动画制作软件3DS MAX进行动态仿真的方法,对整体叶盘线性摩擦焊接过程进......
多轴联动电火花成形加工是实现闭式整体叶盘加工的较佳方案之一.然而,现有的多轴联动电火花成形加工工艺参数的调节方法不多,对于......
本文提出了一种工业机器人整体叶盘在线检测系统，来解决航空发动机整体叶盘的在线检测问题。讨论了系统运动学模型，系统标定和测量方......
为了减轻航空发动机的重量，进一步提高推进性能，许多航空发动机已经采用了整体叶盘结构来代替传统的榫头连接式的叶盘结构。但整体叶......
介绍了航空发动机叶片对激光冲击强化的需求，描述了国内外的一些研究成果。测试和对比了方形光斑和常规圆形光斑激光冲击强化后的表......
为了彻底解决长期存在于整体叶盘数控铣削期间的难题,本文基于优化角度,同时,全面参考了国内外学者具有代表性的研究结果和相关文......
多管电极电解加工可在一次进给过程中同时加工整体叶盘的多个叶栅通道,然而多管电极加工中常出现电解液分流不均问题,导致个别电极......
提出一种基于曲面重构技术的叶根过渡区域加工轨迹的生成方法,生成的加工轨迹由已加工区域边界向叶根圆角边界渐变过渡,该加工轨迹......
现代社会经济发展速度越来越快,各项技术水平也不断提升。航空事业代表着交通行业的顶尖科技,作为航空发动机的重要组成部分,整体......
本文对带碳纤维增强复合材料箍环整体叶盘低循环疲劳寿命进行了研究.首先,采用循环对称有限元模型,完成了带箍叶盘的应力应变分析,......
本文针对近一、二十年来的小型无人驾驶飞机、靶机、巡航导弹以及各类轻型飞行器的迅速发展,探讨了一种正在研制的国内尚未出现的......
整体叶盘具有结构简单，零件数量少，效率高，可靠性高等特点，在国外军民用航空发动机上得到广泛应用，国内目前已经完成叶盘设计及五坐标数......
在数值分析的基础上,完成了带箍整体叶盘的应变测量和低循环疲劳试验,累计3600次循环后,在应变最大部位发现裂纹,试验结果与数值计......
数控抛光是实现整体叶盘叶片表面光整加工自动化、高效化的关键技术,而抛光路径规划对表面质量有着显著的影响.在抛光曲面时,砂布......
本文针对高温合金铸造整体叶盘在实验中出现的叶片裂纹问题，开展了裂纹和断口分析，工艺对性能的影响等研究，确定了叶片的裂纹性质......
为了实现对窄流道整体叶盘的数控抛光,在采用复杂母线超硬磨料柔性抛光轮的基础上,开展了针对叶盘型面、流道及叶根的抛光轮形状与......
采用热等静压工艺进行了FGH91粉末高温合金和K418B铸造叶环扩散连接试验,研究了FGH91-K418B双合金的界面成分扩散和连接接头的组织......
航空发动机行业是专业化程度很高的行业.随着我国工业的快速发展,对航空发动机的需求明显增加,在这种大环境下,我们必须积极开发航......
随着社会工业不断发展与进步,线性摩擦焊接技术的优越性已经得到证明,目前,已经广泛的运用到各个不同的生产领域当中,并且还发挥出......
整体叶盘是航空发动机中的核心零部件,具有质量轻、使用寿命长、气体流失少、推重比大以及工作稳定可靠等优点。但由于其叶间通道......
为了减轻航空发动机的重量,提高发动机的推进效率,许多航空发动机都采用了整体叶盘结构。整体叶盘结构由转子的轮盘和叶片共同构成......
随着新一代航空发动机对推重比越来越高的要求,在航空发动机设计中采用了整体叶盘结构。作为新型发动机的核心零件,整体叶盘多采用......
摘要：整体叶盘叶片的服役损伤可采用熔焊、高能束增材制造、线性摩擦焊等技术进行修复。为避免热处理影响整体叶盘未修复区域的组织......
