掉码相关论文
针对区间与站内结合部电码化联锁试验过程中存在的问题,采取紧盯关键,卡控细节的做法,严守联锁试验规定;并结合实际进行了深入的原......
随着我国经济在快速发展,社会在不断进步,铁路运输行业得到快速发展,车站电码化对整个行业的发展具有重要意义,同对进路信息等的编......
随着我国科学技术水平的进步,针对轨道电路瞬间分路不良导致的机车信号掉码故障进行分析研究,提出站内电码化电路的改进措施,提高......
通过25Hz轨道电路叠加ZPW-2000A移频的闭环电码化原理分析,解决了一起动车组列控车栽设备掉码故障。
Through the 25Hz track cir......
随着铁路现代化的快速发展,机车信号(LKJ、ATP)已作为行车安全的主要设备,在确保列车安全运行中发挥关键作用。地面信号设备向列车......
通过对轨道电路电码化原理结合生产中的典型疑难故障从电路原理上进行深入研究、分析,发现SL8信号机防护两个隶属于不同信号楼控制......
机车信号主体化已成为我国铁路信号技术发展的目标,机车信号设备是保证行车安全,提高运输效率的机车三大件重要技术设备之一。但在......
对ZPW-2000A移频机车信号掉码、窜码问题进行较为系统的分析,并对消除机车信号掉码、窜码提出措施和处理意见.......
陇海铁路西端的天(水)兰(州)线地处山区,弯道多,曲线半径小,部分无岔区段较短.区间基本为移频单线双方向自动闭塞,站内为75 Hz或25......
对城际铁路设计、施工过程中遇到的问题进行总结,着重对枢纽中列控、大号码道岔,以及部分车站部分侧线股道接车时动车组不能完全停......
针对衡柳线进入衡阳东站Ⅳ道的动车掉码问题,从发码电路与现场电容设置合理性、车载ATP软件处理逻辑,以及应答器报文对于发码化区......
介绍渡线绝缘节处引接线的安装方式,叙述正常情况下机车过渡线绝缘节时机车信号接收情况,并给出现场实测数据。在此基础上,分析机......
摘要：通过对轨道电路电码化原理结合生产中的典型疑难故障从电路原理上进行深入研究，分析，发现SL8信号机防护两个隶属于不同信号楼控......
机车信号掉码是机车信号的主要故障,山此影响列车安全运行.轨道电路与机车信号改用直接叠加式及叠加预发码式,可大幅度降低掉码现......
昆广线与楚大线互联互通时,载频切换点设计在交汇站的进站口,且正线股道未设置有源应答器组,CTCS2-200C列车于交汇站正线股道启动,......
针对长株潭城际铁路西延线接入既有开通线路后，动车组在长沙城际场发生ATP掉码的典型案例，分别从地面信号设备发码、列控报文、车载A......
结合南京电务段新上的ZPW-2000A站内电码化预发码设备,以非电化区段25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化为例,谈谈有关站内正线......
铁路第六次大面积提速调图开行动车组以来,动车组接收机车信号时连续发生白码、掉码和邻线干扰串码现象,导致动车组ATP系统不工作......
铁路第六次大提速后，动车组在经过京广线武昌一蒲圻段贺胜桥、官塘驿、赤壁等下行进站和土地堂等上行进站时，会出现瞬间掉码现象，给动......
湘桂线某站,2个月内相继出现了同一接车进路2次机车信号掉码故障,而其余时间设备均能正常工作,无故障情况反映。对此,经过多次现场......
当电力机车进入25Hz轨道电路与高压脉冲轨道电路相邻区段时，由于两种轨道电路的设备制式、时间特性不同，会存在一些问题。本文从两种......
在对湘桂北线单轨条移频机车信号，经常发生掉码故障的原因进行分析的基础上，通过采取提高稳定度、研制变压器、等电阻连接、双断防护......
分析了柳州铁路局湘桂线北段在提速试验中，机车信号常发生无码、掉码、错码等问题的原因。通过合理延长点式发送环线长度．减少外部干......
在动车所的动态检测过程中,发现2种典型的动车组由区段G1进入G2时出现掉码的情况,本文具体分析了这2种情况的原因,以此为设计和施......
基于综合检测列车和电务检测车动态检测数据,对检测发现的车载信号设备掉码问题进行汇总分析,指出车载信号设备掉码的主要原因有地......
针对轨道电路瞬间分路不良导致的机车信号掉码故障进行分析研究,提出站内电码化电路的改进措施,提高电码化电路的可靠性。......
电码化设备的工作状况将成为车载设备运行状况的主导性因素,本文从掉码、电码化电流缺口串码等案例出发,从中分析原因,提出相适应......
