【摘 要】
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铁路第六次大面积提速调图开行动车组以来,动车组接收机车信号时连续发生白码、掉码和邻线干扰串码现象,导致动车组ATP系统不工作或死机故障,影响了铁路第六次大提速效应。现
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铁路第六次大面积提速调图开行动车组以来,动车组接收机车信号时连续发生白码、掉码和邻线干扰串码现象,导致动车组ATP系统不工作或死机故障,影响了铁路第六次大提速效应。现将故障处理过程中,为提高动车组可靠接收机车信号采取的几项措施介绍如下。
Since the sixth large-scale railway speeding planned to open the EMU, the continuous occurrence of white code, drop-out code and adjacent-line interference code during the EMU receiving locomotive signals caused the malfunctioning of the ATP system of the EMU and the crash of the ATP system, Six big speed-up effect. Now troubleshooting process, in order to improve the EMU reliable signal receiver to take a few measures taken as follows.
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