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为改善面齿轮副啮合性能,采用变位插齿刀对面齿轮进行变位,建立了包含齿根过渡曲面在内的变位面齿轮全齿面理论三维几何模型,进行......
为了消除轮齿刚度激励，提出零承载传动误差幅值（ALTE）齿轮主动修形设计方法。该方法通过预设修形齿面，结合齿面接触分析、承载接触分析......
RV减速器是我国工业强基工程重点关注的核心基础零部件,明确其关键传动部件摆线针轮传动机构的接触机理,对提升国产RV减速器的设计......
齿轮是机械装备的基础零部件之一,是应用最为广泛的关键基础件。椭圆齿轮是为了适应变速比传动的要求,在圆柱齿轮、凸轮机构以及连......
随着工业互联网技术的快速发展,工业化和信息化深度融合,工业软件作为两化融合的典型领域正发生着深刻变革。工业互联网平台发展的......
摘 要：直刃刀具加工的面齿轮近似齿面不同于传统插齿法定义的理论齿面，为揭示其承载接触特性，基于齿面接触分析（tooth contact analysi......
综合计入时变啮合刚度与啮合冲击激励,建立了圆柱斜齿轮系统弯-扭-轴-热的动力学模型;通过理论齿面和修形齿面叠加,运用NURBS法重......
分析装配误差对正交面齿轮传动的影响是开展面齿轮传动工程应用的重要基础理论之一。为了分析装配偏置误差对正交面齿轮传动接触特......
为确定面齿轮传动合理的安装误差范围,有必要揭示安装误差与强度、承载传动误差的内在关系。本文在齿面接触分析(TCA)的基础上,用T......
转子的变形会对弧齿锥齿轮传动的接触轨迹及传动误差产生影响，从而影响传动的平稳性和可靠性。在传动系统弯扭耦合振动分析的基础上......
平面二次包络环面蜗杆传动的接触分析对其齿面的接触控制具有重要意义,但目前对这类蜗杆传动的啮合分析大都基于刚性条件下,因而不......
为了解决双路功率分流系统的载荷均匀分配的问题，建立该系统的力学模型．首先，采用轮齿几何接触分析和承载接触分析方法对齿轮副实际啮......
为了解决双重功率分流传动系统的动态特性问题,建立该系统的动态力学模型。采用轮齿几何接触分析和承载接触分析方法对齿轮副实际......
为改善面齿轮啮合性能,设计了小轮齿廓、齿向修形曲线,将3次B样条拟合的修形曲面与小轮理论齿面叠加构造精确的拓扑修形齿面,建立......
为预控双重螺旋法加工螺旋锥齿轮的啮合性能,研究了相对位置误差对双重螺旋法加工齿轮副接触性能的影响。根据螺旋锥齿轮副啮合接......
斜齿行星传动在高速重载场合中应用越来越广泛,其动载特性研究对减振降噪具有重要意义。正确地描述行星齿轮系统的啮合刚度和啮合......
随着工业4.0的不断发展,高端制造和智能制造受到各国广泛重视,机器人作为高端制造业顶端的掌上明珠,在工业4.0发展中起着重要作用......
面齿轮承载接触仿真分析获得的齿面接触应力及齿根弯曲应力、承载接触印痕、承载传动误差等承载接触特性,是面齿轮参数设计的基础,......
在考虑加工误差和安装误差的基础上,针对人字齿轮传动的特点,从人字齿轮轮齿接触分析（TCA）和承载接触分析（LTCA）入手,提出了人字齿轮均......
双路功率分支传动系统较多应用于航空系统传动装置中,为了揭示其动态振动机理,建立该系统的动态力学模型.采用承载接触分析（LTCA）技......
为得到变双曲圆弧齿线圆柱齿轮（CHATT）工作时的振动规律,以便设计出运行平稳可靠、传动高效的齿轮,对其非线性振动特性展开研究。通......
为了改善齿轮传动性能和可靠性,提出了直齿锥齿轮齿面抗磨设计与分析方法。该方法结合碟型刀具在摇台型机床切制直齿锥齿轮方法获......
为准确建立斜齿轮动力学模型,更好分析斜齿轮系统振动特性,提出基于轮齿承载接触分析、考虑齿轮轴扭转变形的轮齿啮合刚度计算方法......
为了提高汽车驱动桥综合传动性能,提出基于ease-off拓扑修形准双曲面齿轮齿面多目标优化设计方法。预置传动误差参数及抛物线修形......
研究了高齿弧齿锥齿轮和普通弧齿锥齿轮的加载接触过程,对比了二者在载荷作用下的齿面载荷分布、齿面加载接触印痕和承载传动误差,......
通过将轮齿变形分为线性宏观变形和非线性局部接触变形两部分,建立齿轮承载接触分析修正模型,并利用两层迭代将非线性接触问题转化......
长幅外摆线等高齿(简称摆线齿)准双曲面齿轮采用连续分度的端面滚齿法加工,加工一对齿轮副只需要两台切齿机床、两把刀以及两次装......
为了准确地计算考虑轴向窜动的人字齿轮时变啮合刚度,建立考虑轴向窜动的人字齿轮轮齿承载接触分析模型,在此基础上推导考虑安装误......
直廓内齿轮代替渐开线内齿轮在加工精度、加工效率和加工成本上都有独特的优势，并且已在试验中得以证明。由于直廓内齿轮的行星轮系......
为了改善汽车驱动桥动态性能,提出基于Ease-off修形准双曲面齿轮齿面减振优化设计方法。该方法通过预置传动误差参数及抛物线修形......
为了减小振动与噪音,提出以承载传动误差幅值、啮入冲击力与啮合线向加速度均方根最小的斜齿轮对角修形多目标优化设计方法:通过设......
弧线齿面齿轮传动是一种具有自动调节定位功能的新型传动形式,与直齿面齿轮和斜齿面齿轮相比较,弧线齿面齿轮不但承载能力高,而且......
提出了直齿面齿轮副齿廓修形的设计方法.通过对齿条刀具的直廓失配修形,获得了类似抛物线型的传动误差.建立了直齿面齿轮副轮齿接......
对数螺旋锥齿轮本身就是为了解决目前螺旋锥齿轮啮合线上螺旋角不等而设计的一种新型的螺旋锥齿轮,主要应用在高速重载的精密机床......
考虑到安装误差及修形齿轮接触线上齿面间隙变化对齿面载荷密度、油膜厚度及局部摩擦因数的影响,提出齿面闪温最小的直齿轮修形优......
在Ansys软件的接触分析模块基础上,建立了直齿面齿轮三齿对啮合的三维有限元非线性接触分析模型,对面齿轮齿面的接触状态进行了分......
弧齿锥齿轮传动具有传动平稳、承载能力强、传动效率高、传动比稳定、噪声较小等优点,广泛应用于汽车、航空、船舶、采矿等工程机......
提出了人字齿轮功率三分支传动系统功率分流求解的仿真算法。在其传动原理的基础上,建立系统的数学模型,并列出系统的力矩平衡方程......
为提高齿轮副承载能力和降低对安装误差的敏感性,提出一种拓扑修形的齿面结构。根据齿廓分段修形和齿向分段修形原理推导出拓扑修......
进行数控机床动力学研究是数控机床朝高速、高效、高精度方向发展的前提,对数控机床主传动齿轮啮合性能分析是开展机床动力学研究......
为提高修形齿轮加工效率，并降低齿轮副振动与噪音，提出切向滚齿加工双鼓形齿斜齿轮设计方法。根据空间啮合原理建立3自由度切向滚齿......
给出了准双曲面齿轮轮齿加载接触分析的数学模型和加载接触分析的求解方法 ,计算了高齿准双曲面齿轮和普通齿准双曲面齿轮副的加载......
弧齿锥齿轮在相交轴传动中，由于传动平稳、强度高而被广泛应用于交通运输、机床、直升飞机、矿山机械、工程机械等工业产品。随着机......
面齿轮传动是一种新型的齿轮传动形式,具有结构简单紧凑、质量轻、传动比大和扭矩分流等优点,已广泛应用于航天和航空领域,但尚未......
应用齿轮啮合理论,提出了斜齿轮啮合滑动摩擦功损的计算方法。首先,利用轮齿接触分析得到齿轮副的啮合路径和接触印痕;然后,利用承......
为了促进高性能面齿轮传动技术的发展，对点接触面齿轮传动进行承载接触分析。建立了点接触面齿轮传动的坐标系，推导了传动中接触点方......
