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简支梁桥的桥面连续以后,减少或消除了伸缩缝,获得了较长的连续桥面,使得简支粱桥的受力有了一定的连续性,对筒支梁桥的受力产生了......
本文简述了以桥墩刚度主要受桥墩尺寸，墩顶的支座约束状态，板式橡胶支座的高度，上部结构的连续长度等因素的影响，并提出了调整桥墩刚度......
结合工程实例建立有限元模型分析了不同支架拆除方式下支架的受力变化情况，并将拆除过程中支架所受最大荷载和支架拆除前的荷载......
张弦梁结构作为屋架应用于排架厂房中,对排架柱的受力产生影响。通过数值仿真试验方法,分析了张弦梁屋架对排架柱的支撑刚度,进而......
土基回弹模量是公路路面结构设计的主要参数之一,因其受土质、含水量、压实度、测试方法等诸多因素的影响,使其数值的确定比较困难......
随着我国国民经济的发展，公路建设也取得了长足的进步。尤其是自1988年沈大高速公路及沪嘉高速公路建成通车以来．高等级公路以前所未......
通过有限元计算,分析龙泉市岩樟溪一级电站拦河坝在最不利工况时对岸坡溢洪道结构的应力和稳定的影响.根据计算成果,认为在采取溢......
为研究分段长度对转体法施工连续梁桥受力的影响,以实际工程为研究背景,通过运用有限元软件模拟转体段施工过程,针对不同分段方案......
摘 要:水文缆道作为水文观测的重要基础设施,它的质量对水文测验的数据有着直接影响。缆道在使用的过程中,必须要定期对其进行全面......
文章结合广（州）惠（州）高速公路小金口双连拱隧道（中墙-侧回填）与宜（宾）水（富）高速公路鞋底坡双连拱隧道（中墙-侧未回填）实际工程例子，对其中墙内......
火跨径变截面箱梁以其经济、美观及施工方便等优点被人量的采用，其中不乏主跨超200m的大跨径桥梁。大跨径变截面箱梁设计时对支点及......
针对某实际工程桥梁上部结构在施工过程中出现的上部T梁结构预制长度较长，T梁安装支座轴心偏移及横梁接头、横隔板都出现错位的情况......
为研究桩基承台相对刚度的变化对于桩基的受力影响,本文基于一个桩基承台的地震反应谱分析,采用ANSYS有限元程序,通过分别改变承台......
文中运用有限元计算方法,对有压隧洞均匀与非均匀壁厚预应力衬砌在荷载作用下受力性能的影响进行了分析。研究结果表明,局部加大衬......
在已有地下人防建筑上新建项目,是工程中普遍存在的现象.如何使已有建筑在新增建筑下所受影响较小,保证安全可用,是新增建筑物设计......
在黄冈大桥全桥合龙后，为加快南跨引桥预制 T 梁的施工进度，采取通过北侧梁板运输车过桥运梁支援南侧的 T 梁施工，以提高施工进度。通......
以某县城项目管理中心三层装配式钢结构框架为工程实例,采用结构设计软件PKPM分析该装配式结构在温度升高或降低工况下的结构受力,......
为加快黄冈大桥全桥南跨引桥预制T梁的施工进度，采取通过北侧梁板运输车过桥运梁支援南侧的T梁施工方案。通过有限元结构分析软件建......
本文以某城市单排柱车站结构的桩为研究对象,通过建立车站承台和桩刚接模型、承台和桩铰接模型和无承台桩模型进行计算分析对比。......
齿轮是广泛使用的机械传动零件,冷挤压是制造齿轮的方法之一。采用数值模拟方法分析了齿轮冷挤压过程的影响因素。发现坯料选择要......
我国幅员辽阔,油气管道长度也相应较长,途经区域和不同地质条件较多;不同的地质条件是埋地油气管道手外力的重要影响因素,本文在广......
文章以某城市站桥合建的单排柱车站结构为研究对象,通过建立车站带承台桩模型和无承台桩模型进行分析对比。研究表明考虑承台桩对......
钢桁梁桥是现代桥梁工程中的主要应用形式,其在顶推作业时易出现受力不合理以及变形现象.以自贡市汇兴路一号桥为背景,引入有限元......
双块式无砟轨道是世界上较为先进的轨道建设技术,能够高效确保列车运行的稳定性与平顺性,且使用寿命较长。但对列车轨道的道床板具......
抗浮锚杆由于布置灵活,造价合理,常被用作地下室抗浮措施。常用的抗浮锚杆布置方式有均匀布置和梅花状布置两种,但何种锚杆布置方......
根据调查拖拉机后桥体前壁面发生裂纹的实际情况,作者在模拟拖拉机实际工作的条件下、变速箱前支点不同调整状态对东方红—54/75拖......
采用美国环氧沥青、日本环氧沥青两种钢桥面铺装材料在不同厚度下分析铺装层受力变形规律。推导出铺装层最大拉应力、剪应力与弹性......
