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激发消费内生动力，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力全面推进乡村振兴，支持碳达峰、碳中和目标的实现。
4月溧阳首站开门红，2021年新能源汽车下乡势头正劲。
6月11日，重庆站正式启动，众多政府领导、企业高层、行业专家亲临现场。
其中，工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰，商务部驻成都特办贸管处副处长刘岭，国家能源局电力司二级主任科员杜翠，中国汽车工业协会副秘书长柳燕，重庆市政府副市长郑向东，重庆市政府副秘书长、市招商投资局局长周青，重庆市经济信息委副主任涂兴永，重庆市商务委二级巡视员杨兰明，重庆市能源局副局长吴红艳，国家电网有限公司营销部副主任杜新纲，重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊，重庆小康工业集团股份有限公司首席运营官刘昌东等嘉宾共同登台，为本站拉开大幕。
现场还迎来了一批重要嘉宾，包括工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生，合众汽车副总裁刘志佳，零跑汽车联合创始人、董事、总裁吴保军，东方鑫源集团有限公司执行总裁姜君，云度新能源汽车副总裁、营销中心总裁曹刚，开瑞汽车董事长郭静，以及北汽瑞翔、比亚迪汽车、上汽通用五菱、上汽集团、长城汽车、安徽江淮、奇瑞汽车、北京新能源、东风汽车等13家整车企业的代表，还有长安奥动、吉利易易、国网南瑞、特来电、玖行能源、星星充电等6家充（换）电企业的代表。作为组织方，中国汽车工业协会副总工程师许海东主持了本次活动。
3月26日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅和国家能源局综合司联合下发了关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知。通知指出，为落实国务院常务会议部署要求，实施 《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力全面推进乡村振兴，支持碳达峰、碳中和目标的实现。
继2020年新能源汽车下乡活动后，中国汽车工业协会在2021年继续组织实施了新一轮活动，在全国再度掀起新能源汽车消费热潮，重庆站为全年活动的第二站，此次活动有14家车企16个品牌共59款车型参与。
工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰在致辞时表示，工业和信息化部将深入贯彻落实党的十九届五中全会和中央经济工作会议精神，与相关部门一道，认真落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，加快推动产业高质量发展，为新能源汽车下乡等推广应用工作做好服务支撑。一是加强部门间政策措施的协调和衔接，推进汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合发展。二是组织开展强链补链行动，全面提升产业链综合竞争力，加强质量建设和品牌培育，努力推动中国汽车品牌向上发展。三是组织开展公共领域车辆电动化行动，鼓励换电模式创新发展，提升公交、出租、物流等公共领域车辆电动化水平。四是推进充换电设施建设工作，开展安全提升专项行动，着力提升新能源汽车安全水平。
过去一年，面对经济下行和新冠疫情的双重影响，中国政府多措并举，推动新能源汽车发展，一方面在复工复产之初就延长了补贴政策和免征购置税的政策;另一方面加大力度鼓励地方政府出台一系列促进新能源汽车消费的政策。同时，适时组织开展新能源汽车下乡活动，为新能源汽车市场注入新的增长动能。中国汽车工业协会副秘书长柳燕在致辞中透露了一组重要数据：在多方共同努力以及多重利好因素叠加下，我国新能源汽车市场去年下半年全面发力，全年销量超130万辆，同比增长10.9%，创历史新高。进入2021年，新能源汽车销量继续保持高速增长，5月份新能源汽车继续创下当月的产销新高，5月产销均完成了21.7万辆，同比增长分别为1.5倍和1.6倍，1～5月累计新能源汽车销量达到95万辆，同比增长2.2倍，全年走势继续乐观向好。
据重庆市政府副秘书长、市招商投资局局长周青介绍，在国家战略引领和政策支持下，在市委市政府高度重视和各方共同努力下，重庆市新能源汽车产业发展取得了显著成效。一是产业发展蹄疾步稳。重庆市已基本形成了相对完整的新能源汽车产业链。特别是近年来先后引进博世动力、国鸿氢能、明天氢能、德燃动力等国内外领先的氢燃料电池系统、电堆等核心零部件企业，上汽红岩、庆铃汽车积极开展氢燃料重卡研发生产，氢燃料电池汽车产业发展步入快车道。二是推广应用大幅跃升。重庆市出台了一系列政策措施，从基础设施、应用环境、公共领域示范、营销等多维度推广使用新能源汽车。截至2020年底，重庆市累计推广新能源汽车10万辆。三是基础设施持续完善。截至2020年底，重庆市累计建成充电站2029座、充电桩1.7万台，公用充电基础设施已实现全市覆盖，处于西部领先，高速公路快充网络辐射范围西部第一。换电站建设迅速铺开，在主城区及部分高速公路服务区累计建成换电站近60座，将在2021年内形成以主城区为核心的新能源汽车换电服务网络。
新能源汽车的推广离不了国家电网的支持， 国家电网一直是国家新能源汽车下乡活动的坚定支持者和参与者。国家电网有限公司营销部副主任杜新纲表示，国家电网始终秉持“为美好生活充电，为美丽中国赋能”的使命，主动作为，服务新能源汽车发展，累计建成充换电站1.6万座、充电桩18.3万个，形成覆盖176个城市的“十纵十横两环网”高速公路快充网络，推进公共充电网络向乡村延伸;国网智慧车联网平台已接入充电桩129万个，服务用户753万，全球覆盖范围最广、接入充电桩最多;创立并统一了国内充电设施和充电接口标准，推动我国标准与美、日、欧并列国际4大充电标准方案。
在国家部委和重庆市委市政府指导和支持下，长安汽车认真落实国家新能源发展战略，于2017年的10月启动第三次创业，即“创新创业计划”，以此公布了长安汽车新能源汽车发展规划香格里拉计划。据重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊介绍，“三年多以来，我们规划并投入了超过1000亿元，打造长安新能源汽车的产业优势。截至目前，长安汽车的新能源汽车‘大三电’等核心技术384项取得突破，推出了34款新能源汽车产品，累计销量达到了29万辆。”在刚刚过去的5月份，长安新能源汽车取得了月销上万的成绩，特别是“奔奔E-Star”系列。长安汽车高度重视、积极响应“新能源汽车下乡”活动，投入9款车型参加并给出优惠推广政策，覆盖乘用车、商用车、物流车等。
作为新能源汽车产业中的一员，小康集团一直以“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”为使命，聚焦实体制造业，坚定创新驱动。重庆小康工业集团股份有限公司首席运营官刘昌东表示，为积极响应新能源汽车下乡的号召，小康集团携旗下东风小康、东风风光、瑞驰汽车三个整车品牌，提供了包括东风风光E3、东风风光 E1 和东风小康 EC36、瑞驰 EC35 在内的多款新能源产品参与新能源汽车下乡活动，重庆车展期间还有新能源购车厂家现金直补、零息金融购车等多项优惠活动。
“站在‘两个一百年’的历史交汇点，全面建设社会主义现代化国家新征程即将开启，汽车产业也将全面进入转型升级高质量发展新阶段。而低碳化绿色发展是汽车产业始终秉持的基本理念。”柳燕表示，中汽协将同政府和企业一起，在政策宣传、产品推广、基础设施完善、商业新模式创建等领域提供大力支持，引导产业更健康、有序发展。
据悉，本次活动是新能源汽车下乡重庆站的启动儀式，仪式之后将陆续下沉至黔江、万州、涪陵和铜梁等县区，举办若干专场、巡展、企业活动，将切实惠及广大县城、乡村消费者，助力全面推进乡村振兴。
2021年新能源汽车下乡活动将持续在全国多地进行，下一站将于6月25-28日在南京举办。
4月溧阳首站开门红，2021年新能源汽车下乡势头正劲。
6月11日，重庆站正式启动，众多政府领导、企业高层、行业专家亲临现场。
其中，工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰，商务部驻成都特办贸管处副处长刘岭，国家能源局电力司二级主任科员杜翠，中国汽车工业协会副秘书长柳燕，重庆市政府副市长郑向东，重庆市政府副秘书长、市招商投资局局长周青，重庆市经济信息委副主任涂兴永，重庆市商务委二级巡视员杨兰明，重庆市能源局副局长吴红艳，国家电网有限公司营销部副主任杜新纲，重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊，重庆小康工业集团股份有限公司首席运营官刘昌东等嘉宾共同登台，为本站拉开大幕。
现场还迎来了一批重要嘉宾，包括工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生，合众汽车副总裁刘志佳，零跑汽车联合创始人、董事、总裁吴保军，东方鑫源集团有限公司执行总裁姜君，云度新能源汽车副总裁、营销中心总裁曹刚，开瑞汽车董事长郭静，以及北汽瑞翔、比亚迪汽车、上汽通用五菱、上汽集团、长城汽车、安徽江淮、奇瑞汽车、北京新能源、东风汽车等13家整车企业的代表，还有长安奥动、吉利易易、国网南瑞、特来电、玖行能源、星星充电等6家充（换）电企业的代表。作为组织方，中国汽车工业协会副总工程师许海东主持了本次活动。
3月26日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅和国家能源局综合司联合下发了关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知。通知指出，为落实国务院常务会议部署要求，实施 《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力全面推进乡村振兴，支持碳达峰、碳中和目标的实现。
继2020年新能源汽车下乡活动后，中国汽车工业协会在2021年继续组织实施了新一轮活动，在全国再度掀起新能源汽车消费热潮，重庆站为全年活动的第二站，此次活动有14家车企16个品牌共59款车型参与。
工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰在致辞时表示，工业和信息化部将深入贯彻落实党的十九届五中全会和中央经济工作会议精神，与相关部门一道，认真落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，加快推动产业高质量发展，为新能源汽车下乡等推广应用工作做好服务支撑。一是加强部门间政策措施的协调和衔接，推进汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合发展。二是组织开展强链补链行动，全面提升产业链综合竞争力，加强质量建设和品牌培育，努力推动中国汽车品牌向上发展。三是组织开展公共领域车辆电动化行动，鼓励换电模式创新发展，提升公交、出租、物流等公共领域车辆电动化水平。四是推进充换电设施建设工作，开展安全提升专项行动，着力提升新能源汽车安全水平。
过去一年，面对经济下行和新冠疫情的双重影响，中国政府多措并举，推动新能源汽车发展，一方面在复工复产之初就延长了补贴政策和免征购置税的政策;另一方面加大力度鼓励地方政府出台一系列促进新能源汽车消费的政策。同时，适时组织开展新能源汽车下乡活动，为新能源汽车市场注入新的增长动能。中国汽车工业协会副秘书长柳燕在致辞中透露了一组重要数据：在多方共同努力以及多重利好因素叠加下，我国新能源汽车市场去年下半年全面发力，全年销量超130万辆，同比增长10.9%，创历史新高。进入2021年，新能源汽车销量继续保持高速增长，5月份新能源汽车继续创下当月的产销新高，5月产销均完成了21.7万辆，同比增长分别为1.5倍和1.6倍，1～5月累计新能源汽车销量达到95万辆，同比增长2.2倍，全年走势继续乐观向好。
据重庆市政府副秘书长、市招商投资局局长周青介绍，在国家战略引领和政策支持下，在市委市政府高度重视和各方共同努力下，重庆市新能源汽车产业发展取得了显著成效。一是产业发展蹄疾步稳。重庆市已基本形成了相对完整的新能源汽车产业链。特别是近年来先后引进博世动力、国鸿氢能、明天氢能、德燃动力等国内外领先的氢燃料电池系统、电堆等核心零部件企业，上汽红岩、庆铃汽车积极开展氢燃料重卡研发生产，氢燃料电池汽车产业发展步入快车道。二是推广应用大幅跃升。重庆市出台了一系列政策措施，从基础设施、应用环境、公共领域示范、营销等多维度推广使用新能源汽车。截至2020年底，重庆市累计推广新能源汽车10万辆。三是基础设施持续完善。截至2020年底，重庆市累计建成充电站2029座、充电桩1.7万台，公用充电基础设施已实现全市覆盖，处于西部领先，高速公路快充网络辐射范围西部第一。换电站建设迅速铺开，在主城区及部分高速公路服务区累计建成换电站近60座，将在2021年内形成以主城区为核心的新能源汽车换电服务网络。
新能源汽车的推广离不了国家电网的支持， 国家电网一直是国家新能源汽车下乡活动的坚定支持者和参与者。国家电网有限公司营销部副主任杜新纲表示，国家电网始终秉持“为美好生活充电，为美丽中国赋能”的使命，主动作为，服务新能源汽车发展，累计建成充换电站1.6万座、充电桩18.3万个，形成覆盖176个城市的“十纵十横两环网”高速公路快充网络，推进公共充电网络向乡村延伸;国网智慧车联网平台已接入充电桩129万个，服务用户753万，全球覆盖范围最广、接入充电桩最多;创立并统一了国内充电设施和充电接口标准，推动我国标准与美、日、欧并列国际4大充电标准方案。
在国家部委和重庆市委市政府指导和支持下，长安汽车认真落实国家新能源发展战略，于2017年的10月启动第三次创业，即“创新创业计划”，以此公布了长安汽车新能源汽车发展规划香格里拉计划。据重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊介绍，“三年多以来，我们规划并投入了超过1000亿元，打造长安新能源汽车的产业优势。截至目前，长安汽车的新能源汽车‘大三电’等核心技术384项取得突破，推出了34款新能源汽车产品，累计销量达到了29万辆。”在刚刚过去的5月份，长安新能源汽车取得了月销上万的成绩，特别是“奔奔E-Star”系列。长安汽车高度重视、积极响应“新能源汽车下乡”活动，投入9款车型参加并给出优惠推广政策，覆盖乘用车、商用车、物流车等。
作为新能源汽车产业中的一员，小康集团一直以“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”为使命，聚焦实体制造业，坚定创新驱动。重庆小康工业集团股份有限公司首席运营官刘昌东表示，为积极响应新能源汽车下乡的号召，小康集团携旗下东风小康、东风风光、瑞驰汽车三个整车品牌，提供了包括东风风光E3、东风风光 E1 和东风小康 EC36、瑞驰 EC35 在内的多款新能源产品参与新能源汽车下乡活动，重庆车展期间还有新能源购车厂家现金直补、零息金融购车等多项优惠活动。
“站在‘两个一百年’的历史交汇点，全面建设社会主义现代化国家新征程即将开启，汽车产业也将全面进入转型升级高质量发展新阶段。而低碳化绿色发展是汽车产业始终秉持的基本理念。”柳燕表示，中汽协将同政府和企业一起，在政策宣传、产品推广、基础设施完善、商业新模式创建等领域提供大力支持，引导产业更健康、有序发展。
据悉，本次活动是新能源汽车下乡重庆站的启动儀式，仪式之后将陆续下沉至黔江、万州、涪陵和铜梁等县区，举办若干专场、巡展、企业活动，将切实惠及广大县城、乡村消费者，助力全面推进乡村振兴。
2021年新能源汽车下乡活动将持续在全国多地进行，下一站将于6月25-28日在南京举办。