三厢飛度、思迪、理念S1、锋范，曾经的CITY只是一款空间将将够用的小型三厢轿车，但勤勤恳恳、皮实耐用的它却承载着无数家庭幸福的前进方向。也正是这些一点一滴的积累，成就了雅阁，奥德赛等车型的出色销量。
　　随着时间的推移，轴距晋升到2600毫米的第四代锋范已经可以归入到入门紧凑型车的行列。但由于8到12万区间的车市竞争相当激烈，丰富的配置堆积显然已经不能对自主品牌构成威胁，因此广汽本田针对18款锋范进行了配置与价格上的优化。亮点配置开始从内饰转向了外观，用以眼还眼的方式来回击对手，并迎合年轻消费者的口味。
　　虽然顶配车型是因为优化省略了部分配置才使得指导价降低，但面子和气场却不能丢，因此顶配型动Pro左右共四颗带有透镜的LED近光灯，就成了为前脸提升科技感的绝佳武器。只不过远光灯依然为卤素光源。横条状LED雾灯在型动版和型动Pro版本车型上都有配备，而进取版和舒适版则不带雾灯。
　　18款锋范的车身尺寸没有丝毫改变，仔细对比车侧你会发现，顶配的轮圈样式发生了改变，17款原有的那个16寸轮圈已被替换为全系15寸，但轮圈造型却更加精致动感。匹配的轮胎型号为185/50 R15的邓禄普EC300系列，主打经济节能。
　　你可能会抱怨，18款锋范顶配型动Pro版的内饰太素了。DA多媒体屏幕、触控操作的自动空调、真皮多功能方向盘、启停系统、统统缺席。只保留了一键启动功能。不过消失的配置却换来了顶配1.3万元的官降。
　　带有呼吸迎宾灯的仪表盘是型动及型动Pro版的专属，开过本田的都知道，从经济到费油可呈现出绿、青、蓝三种不同状态。右侧的液晶行车电脑显示屏中也保留了平均油耗、时间、车外温度等信息。
　　多媒体交互区域预留了一个USB插口，听歌或充电均可。手动空调为全系标配，后排出风口仅在型动及型动Pro两个版本上配置，不过全系标配PM2.5花粉过滤功能还算是难得大方。
　　方向盘只能上下调节，好在电动助力转向的手感尚佳。指向性好虚位小的特点很对年轻人的口味。前麦弗逊、后扭力梁悬架组合依然是偏向舒适的调校，行驶过程中能够感受到它在努力的过滤掉通过颠簸路面时所带来的振动。不过面对一些“大号”减速带或者明显的坑洼路面时，就多少有些力不从心了。
　　1.5升的地球梦发动机与飞度同款，搭配CVT变速器，最大功率1 31马力，峰值扭矩155牛.米，驾驶体验方面，初段回弹偏轻的油门与轻快的加速感受，十分本田。只要你舍得踩油门，线性敏感的动力输出会随着指针上扬一路带给你惊喜，除了噪音不算好听外，市区跟车，中段加速超车都会让你得心应手，百公里5.4升的综合工况油耗，也时刻告诉你过起日子它同样是个勤俭持家的好手。
　　省去的中控屏、皮质座椅等配置均可以在后期，根据自己的喜好自行加装升级，不过私自拆换原厂的大灯和轮毂，可过不了车检哟。这么来看，广本在锋范身上走的这步棋是对的。