论文部分内容阅读
介绍心理健康素养的概念内涵，对老年人心理健康素养的测量工具、心理健康素养现状及干预方法等进行文献综述，以期为今后发展针对老年人心理健康素养的干预策略提供参考。
老年人心理健康素养研究进展
【摘 要】
：
介绍心理健康素养的概念内涵，对老年人心理健康素养的测量工具、心理健康素养现状及干预方法等进行文献综述，以期为今后发展针对老年人心理健康素养的干预策略提供参考。
【机 构】
：
湖州师范学院医学院护理系
【出 处】
：
护理学杂志
【发表日期】
：
2022年07期
【基金项目】
：
浙江省基础公益研究计划项目（LGF19G030001）； 2021年浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划项目（2021R431030）；
其他文献
永磁电机牵引传动系统因其高功率密度、高效率、低噪音等优点逐渐成为下一代城轨交通的发展方向与研究焦点。在高性能内置式永磁同步电机控制中,需要准确的速度与位置反馈,通常,这一工作由与电机转轴连接的位置传感器获得。然而位置传感器的存在增加系统成本,降低可靠性,并且在恶劣环境下性能易受到影响。基于此,利用无位置传感器控制技术取代传统位置传感器,提高系统可靠性和节省成本,已成为传动控制领域中一个重要研究方向
随着我国国民经济的持续快速增长和新型城镇化建设进程的稳步推进,城市轨道交通网络化建设步入了高速发展的新阶段。我国各主要城市的轨道交通已由单线到多线开通并逐步成网,网络化运营使得运能和运量水平大幅度提升。然而,随着网络渐趋复杂、客流量日益增长及其时空分布的不均衡,城市轨道交通网络浮现出运能供需不协调匹配、服务水平状态波动等问题,而整体运能加强和服务水平提升通常受限于某些车站或区间。精确识别这些关键车
随着大功率机车广泛应用,机车车轮滚动接触疲劳剥离损伤加剧,降低机车车轮服役安全,缩短车轮服役寿命。车轮材料的合金设计是缓解车轮材料磨损与滚动接触疲劳损伤的重要措施。因此,针对三种不同元素含量的大功率机车车轮材料,开展滚动接触疲劳剥离性能研究,对提高机车车轮服役寿命和可靠性具有重要的理论意义和工程价值。本文现场调研了HXD2C系列大功率机车车轮踏面剥离损伤情况,分析了踏面剥离的影响因素及规律;利用M
本文对国内大跨钢桁梁柔性拱桥的发展、特点和应用进行了总结分析,以某主跨220m的铁路钢桁梁柔性拱桥为研究对象,运用MIDAS/CIVIL软件建立了全桥模型,对结构中各部件的模拟情况进行说明。模拟并计算了施工中结构变形和应力,并对关键施工阶段在施工荷载下稳定性进行分析。随后对模型施加包括恒载和各运营阶段荷载,并参照铁路桥梁规范对荷载进行组合,计算桥梁结构在运营阶段荷载下的位移和应力。计算了全桥结构的
近年来,对中小跨径简支梁桥抗震性能的评估工作已不再局限于单体结构,而是针对某条线路或某个区域的群体结构,如何快速完成该类桥震前设计及震后评估成为目前亟待解决的问题。论文从地震易损性角度出发,以云南省内国省干线上公路简支梁桥为研究对象,根据区域简支梁桥的结构特点,重点研究了区域简支梁桥样本库的建立、区域简支梁桥地震响应分析、搭建基于深度学习的概率地震需求模型以及区域简支梁桥参数化地震易损性分析方法的
进入改革开放之后,经济发展速度提高,人们的消费观念伴随日益增长的美好生活需要逐步发生变化,对服务性消费需求不断增强,是一个新的发展趋势。随着科技的进步使许多市民的日常生活发生了很大变化,令其对地铁交通服务也产生了新的要求,原先站到站的单调性位移需求已经开始不能满足人们对地铁交通的期望,人们开始向往舒适性高、安全性好、准点率高的享受型交通服务需求。在此基础之上,讨论乘客满意度如何被地铁服务质量的好坏
3D打印能够实现复杂形状的宏观及微观结构定制。3D打印用于功能材料制备可发挥其结构定制的优势,有助于推动功能材料的发展,释放巨大的应用潜力。目前受于成型技术的限制,可3D打印的高分子及复合材料极其受限。纤维素不仅来源广泛、储量丰富、环境友好,其优异的机械性能也引起研究者的广泛关注。聚合物在溶液状态下的粘度可调,并且具有剪切变稀特性为3D打印加工提供了必要条件。基于3D打印在构造复杂结构方面的优势,
某公司20000t·a-1无水氟化氢装置，采用萤石与硫酸反应生成无水氟化氢的工艺路线，本文对影响装置运行的部分工艺参数进行了分析。利用正交实验，考察了炉头温度、回转反应炉转速、总配比、烟硫比、炉尾温度对无水氟化氢装置运行情况的影响。结果表明，影响无水氟化氢生产装置稳定性的各因素顺序为：烟硫比>总配比>回转反应炉转速>炉尾温度>炉头温度。随着烟硫比、总配比、回转反应炉转速、炉头温度等参数的提高，无水
目前我国城市轨道交通车站通过静态的方法设计车站内各种设施的规模和布局来实现车站总体服务能力的最大化,车站运营管理部门缺少能够动态评估车站设施服务能力与客流不确定需求之间匹配程度的手段。随着城市轨道交通旅客出行人数与日俱增,特别是客流高峰期,车站面临重要设施服务能力与客流需求严重不匹配的情况。现阶段利用AFC数据（Automatic Fare Collection System）和手机信令数据进行客