钢桁梁柔性拱桥相关论文
钢桁梁柔性拱桥是一种同时拥有较大跨越能力和较强结构刚度的桥梁结构形式,克服了大跨度桥梁刚度不足的缺点,受到了工程界的重视,......
本文对国内大跨钢桁梁柔性拱桥的发展、特点和应用进行了总结分析,以某主跨220m的铁路钢桁梁柔性拱桥为研究对象,运用MIDAS/CIVIL......
论文首先回顾了我国铁路钢桁梁柔性拱桥的发展，简要介绍合福铁路合肥南环线经开区铁路钢桁梁柔性拱桥的设计与施工方案；采用大型有限......
当前,钢桁梁柔性拱桥因其结构新颖、受力明确、施工便捷等优点被广泛应用,因此对此类桥梁进行深入研究是非常有必要的。其中新建的......
以某在建大跨度钢桁梁柔性拱桥为研究对象,运用梁轨相互作用原理,采用有限元方法建立桥上无缝线路计算模型,提出4种扣件铺设方案并......
根据连续介质力学基本理论,针对大跨度钢桁梁柔性拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,用通用软件ANSYS建立桥梁......
以广东省某钢桁梁柔性拱桥为例,基于拱桥稳定分析理论,采用有限元分析方法,研究了杆件刚度、桥面横向连系刚度、拱肋刚度,拱肋横撑......
根据连续介质力学基本理论，针对大跨度钢桁梁柔性拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性，用通用软件建立桥梁的空间模......
近年来信息网络技术以前所未有的速度渗透发展,本文将“互联网＋”技术应用在桥梁施工领域,以沪通长江大桥项目为工程实例构建了桥梁......
大跨度连续钢桁梁柔性拱桥以其竖向刚度大、承载能力高、跨越能力强、施工速度快且造型优美等特点,近年来在我国新建铁路桥梁中应......
论文以合福铁路合肥南环线经开区铁路钢桁梁柔性拱桥为工程背景,研究拱结构架设方案和杆件整体稳定性,提出改善结构受力的措施,研......
厦深客运专线榕江特大桥系主跨为(110+220+220+110m)的下承式钢桁梁柔性拱组合体系桥,其跨度在同类型桥梁中位居世界首位。该桥的......
厦深铁路客运专线榕江特大桥系主跨为(110+220+220十110m)的钢桁梁与柔性拱组合体系桥,其跨度在同类型桥梁中位居世界首位。该桥的......
