汽车玻璃看似是车身上最脆弱的部分，但是在关键时刻却变成了阻碍车内乘员逃生的“铜墙铁壁”。
　　近两个月以来，全国多地普降暴雨甚至特大暴雨，部分城市内涝严重，不但造成多个路段交通中断，甚至出现了车辆被淹、车主被困车中因无法打开车窗而溺亡的惨剧。在危急时刻如何在车中破窗自救成为广大车主关心的热点话题，而流传于网络上的破窗自救方法也众说纷纭，为此《世界汽车》杂志联合天津交通广播等媒体共同组织了一次车中破窗自救的体验活动，以帮助大家掌握正确的车中破窗自救方法。
　　本次活动得到了广大热心读者的积极参与，我们从数以百计的报名者中选择了10名作为体验者，他们的年龄、体重和力量都不同，每个人将使用常在车内存放的物品对驾驶员一侧的玻璃进行30s的破窗打击。在测试前，他们按要求穿上了防护服，戴上了防护手套和护目镜。
　　在前6名体验者中，他们分别使用了钥匙、安全带卡扣、雨伞、女士高跟鞋、拳头和皮带金属扣作为工具进行破窗自救，结果全部挑战失败。他们之所以失败并不是因为没有用尽全身力气，而是因为他们使用的这些工具几乎不具备击碎车窗玻璃的潜质。众所周知，车窗玻璃一般都比较坚硬，特别是贴有防爆膜的玻璃更不易被外力击碎。此外，前后挡风玻璃的质地要更加坚硬，因此破窗自救时最好选择击打侧窗玻璃。
　　第7名和第8名体验者都使用了目前网上最流行的头枕破窗法，第7名体验者直接用头枕下部的金属支架敲击车窗玻璃，虽然敲击力度不小，但是除了将防爆膜划出几道“伤疤”外，并未对玻璃产生太大影响。第8名体验者将头枕下部的金属支架插入了车窗玻璃与车门之间的缝隙处，采用“撬击”的方式破窗自救，但是结果并不理想，头枕的金属支架屡次从缝隙中滑出。实际上，目前并不是所有汽车的头枕都能与座椅分离，而且敲击车窗的位置也很有讲究，一般侧窗玻璃的边缘或者四角比较脆弱，而车窗中间比较坚硬。另外，一定要充分利用车内空间，即使车内进水也不要惊慌失措，往往大幅度地摔砸比较容易击碎车窗玻璃。
　　第9名体验者使用了一种主流的破窗工具——多功能安全锤，但是体验结果出乎所有人的预料，锤头和手柄连接出的划扣脱开，导致多功能安全锤解体，破窗自救失败。目前，很多安全锤都以多功能为噱头，集成了多种功能，但是在选材和用料方面千差万别，一些劣质产品根本不能满足使用需要。此外，由于安全锤大多小巧，而受车内空间的制约，往往不能对车窗玻璃产生足够的撞击力矩。
　　第10名体验者最终凭借一个硕大的转向盘锁击碎了车窗玻璃，成功实现了破窗自救，看来要想快速实现破窗自救，最好的方法就是使用便于发力的大型高强度工具。虽然找到了科学的车内破窗自救方法，但是当大家遇到车辆被水困住时，要第一时间离开车辆，切不可存侥幸心理在车内苦等救援，以免延误最佳逃生时机。