最是轻狂少年时

来源 :世界汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qinlou
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  提到三菱Lancer,相信不少人会联系到Lancer EVO。EVO发展至今,已历经10代变革,是无数车迷心目中的战神。Lancer和EVO在底盘、外观等方面有很多相似之处,堪称是“民用版的EVO”。2007年,第九代Lancer推出,并于2008年底以进口车的身份引进国内销售,名为“Lancer EX”,不过受价格等因素影响,市场表现并不尽如人意。随后,Lancer EX实现了国产,并启用全新名称——翼神。继承了EVO运动血统的翼神是许多钟爱运动车型消费者的首选,也是众多改装达人的目标车型。
  选择翼神,源于对EVO跑车的喜爱
  侯先生从小就对车十分感兴趣,他说:“记得小时候玩具四驱车风靡一时,我家里就有20多辆,诸如“天皇巨星”、“大炮特使”、“燃烧太阳”等都有;后来上了中学,我有了双钻遥控车;上大学后,我经常看日本动漫,尤其着迷于《头文字D》,从那时起,里面那辆三菱EVO跑车便深深地扎根在我心里。”
  谈及选择翼神的原因时,侯先生说:“第一次看到翼神时,我就十分激动,心里想着这不就是EVO嘛。花15万买个EVO的“小弟”,值了!”除了“EVO情结”外,侯先生觉得,虽然是家庭用车,但也不能是“烂大街”的车,要有个性,而拥有犀利外观的翼神正符合他的需求。
  物有所值
  对于翼神这款车,侯先生给予了很高的评价。他说:“全黑的内饰向来就是运动的代名词,再加上同色座椅以及碳纤维装饰条,更烘托了运动的气氛,让我有“撒野”的欲望。空间方面,身高1.8m的我坐在座椅上,头部还有4个手指宽的距离,不会让人觉得局促。”对于动力表现,侯先生也十分满意,“翼神的提速很快,制动也很灵敏。由于采用了CVT变速器,换挡十分平顺。油耗方面,由于我是新手,100km油耗大约为10L。”
  数码控+改装控
  侯先生热衷于数码产品,甚至到了有点儿疯狂的地步,被身边的朋友戏称为“数码疯”。他的电脑便是被许多游戏发烧友奉为“神机”的戴尔外星人Aurora R4,与之相配备的则是三联屏显示器。“我平时最喜欢玩的游戏是《极品飞车》、《尘埃3》等,这样的配置让我过足了瘾。”
  侯先生不仅热衷于数码产品,还酷爱改装。他接回翼神后的第一个星期,便为它装了一个黑色玻璃钢材质的前铲,这让他兴奋了好几天,但没想到的是没过几天便赶上了暴雨,由于不小心磕到积水里的大石头,前铲便光荣“下岗”了。前不久,他又给车身蒙上了黑色碳纤维的车贴,这让他的爱车显得更拉风了。他说他还打算换上18英寸轮毂、扁平胎、战斗包围、开孔机盖和尾翼……
其他文献
提到Jeep品牌,大家最先想到的可能是拥有强悍越野性能的牧马人,而曾经在北京生产的切诺基则是很多中国消费者认识Jeep的开始。如果说上述两款车型还有些小众的话,那么Jeep推出的Compass(指南者)和Patriot(自由客)则将目标客户瞄准了大众人群。  Compass和Patriot车型的诞生要追溯到戴姆勒和克莱斯勒的联盟时期,当时三菱也是戴姆勒-克莱斯勒集团的成员,他们共同开发出了一个能够
期刊
当前各大豪华品牌都相继推出了SUV车型,就连玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑品牌也将SUV纳入到它们的产品计划当中。豪华SUV之间的竞争越来越激烈,各种高科技配置、豪华的装备已经不足以吸引消费者的眼球,所以大家开始在动力系统上玩起了花样。宝马X5、保时捷卡宴、奔驰ML等车型都在它们的发动机舱里装进了大马力的8缸发动机,动辄4~5s的加速时间也让这些身材高大的SUV有了接近跑车的性能。但是换装大排量发动机似
期刊
朗动来了,带着如兰花般的线条。现代欧洲总部首席设计师托马斯?伯克尔曾经说过,设计作品就像自己的孩子,一颦一笑会让你喜悦,这是创作的乐趣,这种乐趣也包括了带给欣赏者的愉悦感。  采用现代家族新的流体雕塑理念设计的朗动来了,和瑞纳、第八代索纳塔一样,其锐丽、个性的外观造型非常夺目,很有时代感。在北京车展亮相的朗动是现代Elantra的换代车型,将和Elantra、悦动一起同堂销售。几代同堂的模式并不是
期刊
说到Apple的产品,相信许多人的脑海里都会浮现出这样一些关键词:简洁、精致、高端、酷……很多人还没有使用Apple产品,就已经被它的产品设计所吸引了,这就是Apple的设计魅力。在汽车界,同样也是如此。一些经典车型之所以“经典”,便是因为一代代的设计师在传承历史的基础上不断创新,从而使其拥有独特的魅力,经久不衰。  源自德国的红点设计大奖(Red Dot Design Award)是国际公认的全
期刊
既生瑜,何生亮?有时候,不是你不够强大,而是有人比你更强大。2011赛季,年轻的奥吉尔望着前面勒布那无法超越的背影,只能一声长叹;而在2012赛季,这个人换成了希尔沃宁……  勒布曾说,芬兰站不是他所擅长的,虽然他曾在这里拿过两次世界冠军(2008年,2011年),虽然他的技术已经无可挑剔到足够精湛,但他说自己并不喜欢这里的高速赛道和远距离飞跳;勒布还说,芬兰一役他会稳中求胜,因为握有大幅领先的积
期刊
追尾事故是一种非常常见的事故类型,约占实际交通事故的1/3左右。和正碰、侧碰事故相比,追尾造成的死亡人数虽在所有交通事故中的比例较小,但是因其受伤的人数却占很高的比例,大约为30%~40%,其中,颈部伤害是最常见的伤害形式。  当车辆发生追尾时,前车乘员的躯干随车辆向前加速运动,而头部因惯性作用相对滞后,乘员头部向后转动从而造成颈部受伤,这类受伤的方式类似软鞭鞭头的甩动,故常称为“挥鞭伤”(Whi
期刊
赛场上的Mini MINI一寸小一分巧,而赛场外的宝马艺术车则是要多炫有多炫。做为2012伦敦奥运会的官方指定赞助商,宝马公司岂会错过借助奥运展示自我的大好机会。在奥运会期间,他们就联合英国伦敦当代艺术学会及伦敦市政府,在伦敦Great Eastern大街上的NCP Car公园,举办了宝马艺术车展。  这次展览展示了1975—2010年间16辆色彩斑斓、极富韵味的宝马艺术车,包括房车、赛车及轿车等
期刊
以低端车型起家,在发展壮大后推出新品牌来提升形象是国外很多汽车巨头的发展之路,如丰田推出了雷克萨斯品牌,日产推出了英菲尼迪,都取得了成功。正是借鉴这一经验,自主品牌奇瑞汽车公司在2010年推出了定位于高端的瑞麒品牌,希望打破“低端、低价”的传统形象。但是打造一个高端品牌并获得消费者的认可绝非一件容易的事,需要在技术、品质等各方面进行大量的投入,那么奇瑞的瑞麒品牌能够成功吗?  瑞麒G3是2011年
期刊
从地图上看,这座岛屿似乎还没有一个港口大……  能够载车的渡轮每天只往返一趟……  岛上常住人口只有1万人,他们大多是渔民,过着自给自足的生活……  大洋岛”、“大洋山”、“大洋镇”,我们至今仍没弄清楚到底该怎么称呼这个靠近上海东海大桥尽头的小岛。当地的人干脆叫这里为“大洋”,所以这里既是岛,也是“洋”。这个称呼倒是形象地描绘出了自古以来这块土地上的人们终日与海为伍的生活方式。  大洋岛属浙江省舟
期刊
撞车、爆胎、事故、退赛,F1 2012的上半个赛季,这似乎成为“车王”舒马赫留给我们最深的印象。虽然也曾有偶尔的惊艳,虽然“车王”本人的比赛状态已较上赛季有了很大的提升,但都无法撑起梅赛德斯振兴的大旗。是运气太差?还是廉颇老矣?  匈牙利一役是本赛季夏休期之前的最后一场比赛,至此,F1的2012赛季已过半程。对于舒马赫和梅赛德斯而言,上半个赛季的比赛喜忧参半。喜的是“车王”状态的回归,偶尔的惊艳表
期刊