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从理论和数值模拟两方面探讨了固体燃料冲压发动机（ＳＥＲＪ）燃料影响因素，给出了平均燃速与人口空气流量、空气温度以及燃料室压强之间的指数关系式，同时考虑了燃速沿轴向的变化。与实验数据的比较表明，本文提出的模拟方法是正确而且可靠的。所得结果对于固体燃料冲压发动机设计和实验均具有一定指导意义。
固体燃料冲压发动机燃速理论分析与数值模拟
【摘 要】
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从理论和数值模拟两方面探讨了固体燃料冲压发动机（ＳＥＲＪ）燃料影响因素，给出了平均燃速与人口空气流量、空气温度以及燃料室压强之间的指数关系式，同时考虑了燃速沿轴向的变化。与实验
【机 构】
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国防科学技术大学一系
【出 处】
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航空动力学报
【发表日期】
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2000年2期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目 !( 5 960 60 10 )
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