燃烧室相关论文
为探究液氧/煤油液体火箭发动机气液同轴喷嘴模型燃烧室具有良好稳定性的原因，采用非稳态雷诺平均（URANS）方法数值研究了其燃烧不稳定......
通过采用声学有限元法，求解带有平均流源项的亥姆霍兹方程，进而在考虑燃烧室高温、平均流场因素基础上分析了隔板结构参数对液体火箭......
固体发动机是航空航天和国防领域中的重要动力装置，提高其生产效率对我国航空航天和国防事业的发展有重要意义。针对现有固体发动机......
针对燃气轮机实际运行过程中不同火焰筒之间的空气流量畸变问题，以回流燃烧室为研究对象，开展三维数值模拟，分析进气流量改变对燃烧室......
在加速碳达峰、实现碳中和过程中，氢作为一种多用途的能源载体受到越来越多的关注。碳中和能力优秀的先进燃气轮机在能源、电力行业......
为了研究以天然气为燃料的干式低排放（DLE）贫预混（LP）燃烧室改用氢燃料时的性能变化和掺氢极限，满足低碳排放燃机安全可靠运行的要求，以......
发动机在运输、维护修理、贮存过程中容易因机械碰撞、挤压、摩擦等原因造成结构损坏、疲劳、剥落等。本文针对某型液体冲压发动机......
为了解决某型航空发动机燃烧室冒烟数较大的问题,通过分析航空煤油的燃烧化学反应过程和燃烧室内油气掺混燃烧过程,确认了炭烟的产......
介绍了深圳某燃气轮机电厂3台燃气轮机转子空气冷却器(TCA换热器)漏气.通过对TCA换热器结构布置、运行参数及管道断口进行失效分析......
为了分析某型APU燃烧室实际维修部件故障产生原因,利用ANSYS软件建立构件“流-固”耦合模型,探究高温工况下热应力对构件产生损伤......
亥姆霍兹共振器(HR)作为典型的被动消声装置,常被安装于航空发动机和燃气轮机的燃烧室上用以吸收噪声进而抑制燃烧热声振荡.在实际......
贫油预混燃烧室出口的强旋流和温度不均匀特征向下游迁移,直接影响了下游涡轮静叶栅端壁的气动性能,进而改变了气膜冷却端壁的传热......
为深入分析再生冷却通道与燃烧室的耦合传热过程以及探究多因素作用下的主动冷却耦合传热特性,采用航空煤油单组分替代模型,对超声......
为了探索液体碳氢燃料参与旋转爆轰所产生的不完全燃烧现象,采用守恒元与求解元方法,开展柱坐标系下的汽油/空气两相旋转爆轰燃烧......
为了让学生深入认识斯特林发动机燃烧室的组成结构及天然气在燃烧室内的燃烧现象,研制了斯特林机用20 kW燃烧室实验装置,直观展示......
天然气发动机采用当量燃烧模式仅需加装三元催化器（TWC）即可有效降低排放,并保持较低的成本,成为其满足国VI排放的主流技术。但当量......
大型空气加热器易发生燃烧不稳定现象,造成加热器不能按预想状态工作,甚至失效.由于难以通过试验获得加热器燃烧室内部的精确参数,......
柴油机的燃烧系统是混合气形成质量的关键.为改善某高强化柴油机的燃烧和排放性能,在保证原机压缩比不变的条件下,设计了一种双层......
采用粒子图像测速仪(PIV)测量了燃烧室头部回流区的流场,获得了不同位置的速度分布关系,开展了2种型号燃烧室的点火试验,对比了点......
为给未来高推质比航空发动机燃烧室出口温度分布测试作技术储备，以某单管燃烧室为研究对象，采用可调谐半导体激光吸收光谱（TDLAS）断层......
燃气轮机燃烧室燃料流量均匀性会直接影响燃烧稳定性,不稳定的燃烧会激发压力振荡,对机组造成伤害.文章介绍了某燃烧室燃料喷嘴结......
在1 150℃/20h氮化条件下对ВЖ155合金进行了不同气氛的内生氮化处理,研究了氮化气氛对氮化过程和氮化表面的影响。通过在氮气中......
为提高航改燃机燃烧室可靠性及使用安全性,在设计阶段对某型中等功率航改燃气轮机燃烧室进行故障模式、影响及危害性分析(FMECA).......
为获取关键特征参数及工作条件对燃烧室点火性能的影响规律,对同轴分区高温升燃烧室进行了点火试验研究.在进口压力分别为96,80,60......
陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室......
为了研究燃气轮机燃烧室主燃区和掺混区空气分配比例对燃烧室性能的影响,本文在双旋流环形燃烧室上进行了全温全压燃烧试验研究.结......
基于民用航空活动对环境排放污染占比快速增长的现状,结合民用航空领域排放物相关政策的历史沿革和背景,展望了发动机排放物政策的......
采用试验研究的方法,探讨了不同结构参数出口侧向扩张孔的流量系数在不同工况下的变化规律.通过试验研究发现:出口侧向扩张孔圆柱......
以采用燃料和空气预混燃烧方式的微型燃气轮机燃烧室为研究对象,根据设计参数对燃烧室进行建模和模拟计算,模拟不同工况下预混燃料......
为了揭示燃烧室涡轮交互作用机理,采用尺度自适应模拟方法对某航空发动机燃烧室和燃气涡轮开展了跨部件联合数值模拟研究,分析了燃......
等离子体助燃是一种新型的强化燃烧技术.因此本文创新性地研制了基于旋转滑动弧等离子体的强化燃烧头部,建立了航空发动机三头部燃......
整体式液体冲压发动机性能与导弹外弹道参数耦合密切,其中攻角是液体冲压发动机燃烧室性能的重要影响因素,CFD方法分析此类问题计......
介绍了某厂M701F3型燃气轮机发电机组进气系统出现异常缺陷,通过数据分析找到该缺陷的具体原因,对压气机进气系统IGV执行机构连接......
浸没燃烧天然气加热装置是一种新型天然气加热装置,通过理论分析计算与数值模拟实验研究的方法,并结合实际装置运行情况,对装置燃......
在对原有的6230柴油机实施技术改造的基础上,进行6230SG型天然气发动机开发.6230SG型天然气发动机遵循稀薄燃烧原理,采用预燃烧室......
为了研究固体燃料冲压发动机(SFRJ)燃烧室非定常流场,基于发动机工作特点及动网格技术,利用燃烧流动、燃面对流/辐射换热与燃料热......
该文简述了工业用燃气轮机燃烧室的应用情况,并以V94.2燃气轮机燃烧室为例,分析了使用低热值天然气存在问题、解决方案,并给出模拟......
本文的研究对象是燃烧气体燃料的工业用直流式燃烧装置.该燃烧室为射流进气,采用空气轴向分级的燃烧组织方式,使用多孔板火焰稳定......
超燃发动机燃烧室一般为薄壁矩形截面,长度方向带有沟槽、斜坡等结构,不易采用钎焊构造。本文对其夹层进行主动冷却容易产生受压变......
在实验中,将氢气按照等能量比例与柴油在燃烧室内混合燃烧,研究此工况下柴油混氢对柴油机燃烧及排放性能的影响。恒定发动机转速14......
本文主要采用FLUENT数值仿真的方法对Inside-Out燃烧室燃烧流场进行模拟计算,选择适合用于计算旋流流动的计算方法并进行校验.结果......
燃烧室是航空发动机的高温部件，工作条件极为恶劣。发动机分解发现如下故障：火焰筒定位块脱落，同时发现火焰筒联焰管根部严重磨损，靠近......
本文采用FLUENT数值模拟的方法对反向双涡(Inside-Out)燃烧室流场进行数值计算,以确定旋流流动、收缩段及突扩结构等因素对该型燃......
