【摘 要】
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针对沙钢3号高炉炉缸侧壁温度持续升高现象,提出了经济高效低钛护炉方案.经济高效低钛护炉,就是以析出石墨碳为核心,提高铁水[C]含量,降低铁水中碳不饱和度,改善炉缸活性,促进炉缸石墨碳析出.3号高炉低钛护炉期间,逐步减少钒钛矿使用量,铁水[Ti]降低至0.08％以下,炉缸侧壁炭砖温度基本处于400℃以下.同时,高炉日产量达到6500t/d以上,燃料比和焦比分别降低至519kg/t和375 kg/t,大幅降低了燃料消耗,实现经济、高效、低钛护炉的目标.
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针对沙钢3号高炉炉缸侧壁温度持续升高现象,提出了经济高效低钛护炉方案.经济高效低钛护炉,就是以析出石墨碳为核心,提高铁水[C]含量,降低铁水中碳不饱和度,改善炉缸活性,促进炉缸石墨碳析出.3号高炉低钛护炉期间,逐步减少钒钛矿使用量,铁水[Ti]降低至0.08％以下,炉缸侧壁炭砖温度基本处于400℃以下.同时,高炉日产量达到6500t/d以上,燃料比和焦比分别降低至519kg/t和375 kg/t,大幅降低了燃料消耗,实现经济、高效、低钛护炉的目标.
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基于炉腹煤气量及炉腹煤气量指数的计算,结合当前原燃料条件,探讨了首钢股份3号高炉合理的入炉风量及合理的煤比.通过统计近2年来3号高炉的炉腹煤气量及炉腹煤气量指数,试图解析利用系数与炉腹煤气量指数的关系、焦比与煤比的关系.结果 表明,利用系数随着炉腹煤气量指数的提高而提高,但炉腹煤气量指数的提高到一定程度后,利用系数提高的幅度变得平缓,因此,不能一味地通过提高炉腹煤气量指数来提高产量.
对太钢6号高炉配用碱性球团矿及高比例球团矿冶炼试验进行了总结.试验结果表明:在保证原燃料质量的前提下,通过高炉操作制度调整,配用碱性球团矿和球团矿总比例可以分别达到20％和40％,高炉技术经济指标维持在较高水平;将球团矿比例提高至43％(配用碱性球团矿比例27％左右)后,炉况逐渐出现风压波动大、崩料增加等现象,高炉顺行难以维持.
武钢第二代薄壁型高炉设计,在高热负荷区采用铜冷却壁,克服了第一代薄壁型高炉全球墨铸铁冷却壁的缺陷,提高了炉腹、炉腰、炉身中下部的冷却强度,但同时也给高炉操作炉型维护提出了新的挑战.经过十几年的不断摸索,总结出了一整套适合第二代薄壁型高炉操作炉型维护技术集成,主要包含4个模块,即原料管理技术、适应铜冷却壁的操作经验、操作炉型诊断技术、炉墙结厚处理技术.该技术实现了武钢大型高炉的高产稳定顺行,尤其是8号高炉投产10年冷却壁零破损,取得了良好的经济技术指标.
邯钢8号高炉1号铁口下方炉缸侧壁热电偶温度开始升高,最高达到1047℃,严重威胁高炉的安全生产.分析认为内衬侵蚀、焦炭质量下滑、出铁质量不高及炉缸窜煤气是此次炉缸侧壁温度升高的主要原因.通过采取适当降低冶炼强度、提高入炉钛负荷、发展中心气流、改善出铁方式及加强铁口冷却与监控等一系列治理措施,8号高炉炉缸侧壁温度得到了良好的控制,高温点的温度已降至200℃左右,各检测温度也降至安全生产状态.
对武钢7号高炉炉腰及其上下部位冷却壁损坏状况进行了调查分析.结果 表明:①炉腰渣皮脱落频率要高于炉腹和炉身下部壁体,损坏的主要形式是渣皮脱落后炉料和气流对裸漏部位的磨损和熔蚀;②炉役前期、中期异常炉况对炉腰渣皮形成的高强应力易集中于壁体中部,造成中部向炉内凸起,凸起部位的渣皮因厚度和传热不均匀易脱落,导致壁体中部的磨损和熔蚀加快;③炉役中后期,炉腰铜冷却壁壁体对渣皮的附着力下降,渣皮主要依靠炉腹和炉身中下部渣皮的连接保持稳定.
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为分析荷载作用下不同类型沥青路面的受力特点,选取半刚性基层、柔性基层、复合式基层、倒装结构、再生基层五类典型沥青路面结构,采用壳牌设计软件BISAR3.0,基于动态模量等参数进行力学响应及疲劳特性分析.结果 表明:整体上,复合式基层沥青路面各项力学响应具有明显优势,且整体疲劳寿命最好;半刚性基层沥青路面优缺点明显;路面设计时需要均衡各层疲劳寿命,针对不同结构的沥青路面需采用不同设计指标进行控制.
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