【摘 要】
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差示压力计是曲轴箱内超压保护装置,其本体是由有机玻璃做成的,里面钻有U型空腔,里面装的是导电液体盐水,右边插入两个电极,并与大气相通,左边用管子与柴油机的曲轴箱相通。
【机 构】
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太原铁路局大同机务段 山西大同037005
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差示压力计是曲轴箱内超压保护装置,其本体是由有机玻璃做成的,里面钻有U型空腔,里面装的是导电液体盐水,右边插入两个电极,并与大气相通,左边用管子与柴油机的曲轴箱相通。当曲轴箱内的气体压力超过规定数值时,差示压力计动作,使柴油机自动停车,以免发生曲轴箱爆炸等恶性事故
Differential pressure gauge is the crankcase overpressure protection device, the body is made of plexiglass, which drilled a U-shaped cavity, which is filled with conductive liquid brine, the right to insert two electrodes, and communicate with the atmosphere, The left side of the pipe is connected with the diesel crankcase. When the crankcase gas pressure exceeds the specified value, differential pressure gauge action, so that the diesel engine automatically stop, so as to avoid the crankcase explosion and other malignant accidents
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