【摘 要】
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介绍丹麦市郊铁路单轴转向架、宽车体轻轨电动车组的结构设计与车上设备。该列车的４１７ｋｇ／ｍ２和４１１ｋｇ／人两项指标，是ＵＩＣ客车从未达到的；列车定员亦比同样长度的列车高３０％
This paper introduces the
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介绍丹麦市郊铁路单轴转向架、宽车体轻轨电动车组的结构设计与车上设备。该列车的４１７ｋｇ／ｍ２和４１１ｋｇ／人两项指标，是ＵＩＣ客车从未达到的；列车定员亦比同样长度的列车高３０％
This paper introduces the structure design and on-board equipment of Danish suburban railway single axle bogie and wide body light rail electric vehicle unit. The train 417kg / m2 and 411kg / person two indicators, UIC bus has never been reached; train capacity than the same length of the train 30%
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