论文部分内容阅读
11月16~18日,由厦门市人民政府、民建福建省委员会、中国国际物流网络联盟、台湾全球运筹发展协会和福建省物流协会联合主办,厦门市发展现代物流产业协调小组办公室和海西物流杂志社共同承办的“2012海峡物流节”在厦门举办。全国人大常委会副委员长、民建中央主席陈昌智专门发来贺信。
物流节活动异彩纷呈
据悉,这是在连续成功举办五届“海峡物流论坛”、三届“海峡两岸物流与供应链博览会”、两届“全球(厦门)物流与货运峰会暨一对一国际物流货代洽谈会”的基础上,经商务部和国台办批准举办的一场综合性、大规模、高规格的大型物流展会。
以“创意、创新、创造”为活动口号的2012海峡物流节的举办,旨在推动海峡两岸物流行业在“产业联动、区域合作、技术创新、成果共享”等四大领域的合作,服务海峡经济圈和两岸现代服务业示范区发展,促进两岸物流产业的充分融合,为两岸物流、流通、港航、保税等相关产业建立常态化对话平台,配合举办城市推动现代服务业、现代物流业的快速发展、对外交流和招商引资。
2012海峡物流节的核心内容由“第四届海峡两岸物流与供应链博览会”、海峡两岸冷链物流产业联盟成立会议、主题论坛和三场专题论坛及“第三届全球物流与货运峰会暨国际物流货代洽谈会”组成。同期还举行了“2012海峡两岸物流行业团体领袖圆桌会”、“两岸物流媒体联盟成立暨《海西物流》杂志创刊五周年联谊活动”等多项配套活动。
据悉,本次活动得到了中国外运长航集团、京扬国际股份有限公司、福建海峡两岸农产品物流城发展有限公司、厦门保税区航空物流园建设有限公司等企业的支持,以及香港物流协会等50多家两岸四地行业协会的响应和参与。
根据组委会办公室的统计,参加本届展会、会议、论坛等系列活动的企业、机构、单位约1000家,出席嘉宾800多名、展商代表近500名。其中,海外嘉宾80多名,分别来自22个国家和地区,台港澳嘉宾150多名。本届展会展出面积22000多平方米,参展单位、企业、机构406家,折合国际标准展位超过855个。
中国道路运输协会道路集装箱运输分会成立
作为海峡物流节同期举办的活动之一,11月17日,中国道路运输协会道路集装箱运输分会第一届理事会正式成立,会议推举上海市交通运输行业协会常务副会长兼秘书长干观德为中国道路运输协会道路集装箱运输分会第一届理事会理事长。
干观德表示,道路集装箱运输业发展至今,已成为物流业发展过程中重要的一个环节和运输方式。过去几年,各地道路集装箱运输业发展迅速,为各地社会经济的平稳较快发展都作出了积极贡献。但是,道路集装箱运输业在实际发展过程中也遇到了一系列的问题:油价上涨、过路过桥费高、重复征税、船公司码头乱收费、行业发展缺乏统一标准等等问题。作为企业与企业、企业与政府主管部门间的沟通桥梁,分会在此时成立,将进一步推动道路集装箱运输行业的良性发展,促进其行业的规范化,加强行业和管理部门沟通和协调,有助于加强分会与政府的横向联系,维护会员企业的合法权益,促进行业发展。但同时,分会也将面临一些重大的挑战,因此,如何做好接下来的工作成为分会发展壮大的关键。
对于分会今后的发展,干观德提出以下几点意见:一、做好分会全部会员的登记备案工作。二、建立驾驶员档案及诚信系统。加强对驾驶员的动态管理,推进道路运输驾驶员诚信体系建设。三、定期公布运输成本价格指数、运价指数和堆场服务价格指数、景气指数。四、广泛开展调研,协调解决行业不必要的收费问题,为企业争得“话语权”。五、推动并实行统一的油运价联动机制,做到统一时间、统一节点、统一系数、统一发布。六、对集装箱运输从业人员进行业务培训。七、创建集装箱运输设备物流金融及购置融资平台。八、发挥各地协会作用,创建媒体平台。
物流节活动异彩纷呈
据悉,这是在连续成功举办五届“海峡物流论坛”、三届“海峡两岸物流与供应链博览会”、两届“全球(厦门)物流与货运峰会暨一对一国际物流货代洽谈会”的基础上,经商务部和国台办批准举办的一场综合性、大规模、高规格的大型物流展会。
以“创意、创新、创造”为活动口号的2012海峡物流节的举办,旨在推动海峡两岸物流行业在“产业联动、区域合作、技术创新、成果共享”等四大领域的合作,服务海峡经济圈和两岸现代服务业示范区发展,促进两岸物流产业的充分融合,为两岸物流、流通、港航、保税等相关产业建立常态化对话平台,配合举办城市推动现代服务业、现代物流业的快速发展、对外交流和招商引资。
2012海峡物流节的核心内容由“第四届海峡两岸物流与供应链博览会”、海峡两岸冷链物流产业联盟成立会议、主题论坛和三场专题论坛及“第三届全球物流与货运峰会暨国际物流货代洽谈会”组成。同期还举行了“2012海峡两岸物流行业团体领袖圆桌会”、“两岸物流媒体联盟成立暨《海西物流》杂志创刊五周年联谊活动”等多项配套活动。
据悉,本次活动得到了中国外运长航集团、京扬国际股份有限公司、福建海峡两岸农产品物流城发展有限公司、厦门保税区航空物流园建设有限公司等企业的支持,以及香港物流协会等50多家两岸四地行业协会的响应和参与。
根据组委会办公室的统计,参加本届展会、会议、论坛等系列活动的企业、机构、单位约1000家,出席嘉宾800多名、展商代表近500名。其中,海外嘉宾80多名,分别来自22个国家和地区,台港澳嘉宾150多名。本届展会展出面积22000多平方米,参展单位、企业、机构406家,折合国际标准展位超过855个。
中国道路运输协会道路集装箱运输分会成立
作为海峡物流节同期举办的活动之一,11月17日,中国道路运输协会道路集装箱运输分会第一届理事会正式成立,会议推举上海市交通运输行业协会常务副会长兼秘书长干观德为中国道路运输协会道路集装箱运输分会第一届理事会理事长。
干观德表示,道路集装箱运输业发展至今,已成为物流业发展过程中重要的一个环节和运输方式。过去几年,各地道路集装箱运输业发展迅速,为各地社会经济的平稳较快发展都作出了积极贡献。但是,道路集装箱运输业在实际发展过程中也遇到了一系列的问题:油价上涨、过路过桥费高、重复征税、船公司码头乱收费、行业发展缺乏统一标准等等问题。作为企业与企业、企业与政府主管部门间的沟通桥梁,分会在此时成立,将进一步推动道路集装箱运输行业的良性发展,促进其行业的规范化,加强行业和管理部门沟通和协调,有助于加强分会与政府的横向联系,维护会员企业的合法权益,促进行业发展。但同时,分会也将面临一些重大的挑战,因此,如何做好接下来的工作成为分会发展壮大的关键。
对于分会今后的发展,干观德提出以下几点意见:一、做好分会全部会员的登记备案工作。二、建立驾驶员档案及诚信系统。加强对驾驶员的动态管理,推进道路运输驾驶员诚信体系建设。三、定期公布运输成本价格指数、运价指数和堆场服务价格指数、景气指数。四、广泛开展调研,协调解决行业不必要的收费问题,为企业争得“话语权”。五、推动并实行统一的油运价联动机制,做到统一时间、统一节点、统一系数、统一发布。六、对集装箱运输从业人员进行业务培训。七、创建集装箱运输设备物流金融及购置融资平台。八、发挥各地协会作用,创建媒体平台。