“我们的理想在希望的田野上，禾苗在农民的汗水里抽穗，牛羊在牧人的笛声中成长……”在那个纯真的年代，多少人在这样的歌声里图强奋进，多少人斗志昂扬勇于创新。然而，短短30年，现在的社会环境，似乎越来越多的客运人开始安守现状，一方面，得到了利益之后安于现状，另一方面，创新的代价似乎过于沉重，在两种外在形势与内在故事的交融下，客运行业的沉闷局面长久不能打破，也似乎是顺理成章的事情。相比较充分市场化经营模式和格局几经变化的货运物流行业，客运市场多年来似乎是井水一潭，任凭外界风雨狂骤，始终是稳居一隅，不为外界所打扰。诚然，在一个未开放市场的行业，大家做事求稳是一个不错的选择，同时，以行业不开放做为不寻求创新的借口，也是大家都可以理解的。即使有人喊出“危机来了”，也更多的停留在口头上，在实际的发展中，我们必须要承认近几年客运行业并没有发生大的变化，行业的整体管理水平和服务水平并没有多大变化，看看企业近几年的人车比即知企业的管理效率并没有发生太大提升。
　　客运危机真的存在吗？到底体现在哪里？上一期，我们就客运危机的“经营危机”进行了深度解读，客运危机的产生和存在，一方面是随着社会发展公众的价值观和生活方式变化而带来，另一方面，我们不想说却不得不说的原因是，客运行业的创新正处于一个集体停滞的时代，因为行业还不够危险，还能够生存，所以，企业还缺少真正的动力去谋求改变。在上一期我们盘点中，通过与企业连线，对企业普遍存在的一些经营困局进行了分析和总结，在对这些困局的梳理中，我们发现不可忽视的一个现实是：道路客运的年度客流总量，近几年在持续上升，客车销售量也是连年攀升，这两个数据说明客运市场是在向前发展，而不是倒退。一个越来越大的市场，为何身处其中的企业却爆发出“危机来了”的声音？
　　西方社会，有句话很出名：机会不会再度来叩你的门。危机中，有的人转“危”为“安”，甚至看到了生机、契机；也有的人转“危”为“更危”，干脆在动荡中趴下、倒下了。如何把握机会，看到问题只是基础，更重要的是提出解决方案。一个人喋喋不休地抱怨企业的各种问题，这样的人，终究会被企业抛弃。同样，一个只会喊危机的企业，同样可能会被淘汰。客运行业的种种问题，在一定层面上的确限制了行业的发展，然而，正是因为客运行业的“不完美”，反而制造了很多的机遇。如何去把握机遇，您，准备好了吗？