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摘要：京杭大运河至今已经拥有两千多年的历史，它是中国乃至世界上长度最长的古代运河，它是中华民族智慧的结晶，为中国古代的南北交通、文化交流以及经济来往提供了最为有利的条件。京杭大运河在历经长达8年时间后终于申遗成功，淮安段是运河申报世界文化遗产的重要组成部分，加强对它的保护工作是迫在眉睫的事情。
关键字：新背景；京杭大运河淮安段；文化遗存
引言：京杭大运河淮安段的保护工作做的还是蛮好的，在历经千百年来，此河段的文化遗存作为一种独特的文化形态并没有随着时间的推移以及时代的变迁而消亡，它以一种坚韧的生命力屹立在世界的东方，闪耀着智慧的光芒，为了保持大运河的完整性就需要社会各界积极努力，为京杭大运河的物质与非物质文化遗产的遗存做准备。
1 京杭大运河淮安段的文化遗存情况
中国的运河代表了17世纪以前全世界范围内水利规划以及土木工程的最高成就，2006年国务院将京杭大运河列为全国性的文化保护单位，也是在同一年申报成为世界文化遗产预备名单。2014年6月22日京杭大运河申遗成功，至此，中国已经拥有了47项世界遗产，稳居第二的位置。京杭大运河拥有极强的存在价值以及文化意义，京杭大运河的淮安段的遗存情况是非常乐观的，无论是物质还是非物质文化遗产方面，它的遗存情况都超过了运河沿线的其他城市，下面就简单地介绍一下当代运河的遗存情况。
京杭大运河是富有中华民族文化特色的遗产，运河在淮安段拥有诸多的运河航道以及水利工程。在历经朝代更迭、经济发展、城市建设的情况下，淮安段遗存下来的古代水利工程是最多的，可以说它是一座没有后期建设的古代水利工程博物馆，同时它也是中国古代运河文化的缩影。
2 京杭大运河淮安段的文化遗产保护
京杭大运河在两千多年的历史变迁中也得到了重大的应用，特别是在明清时期，由于漕运总督以及河道总督都驻扎在此地，致使淮安这个地方一度成为了全国性的漕运指挥中心、河道治理中心和粮草运输中心。随着中国经济活动的日渐繁荣，淮安这座城市也被注入了新鲜的气息，城市经济得到了大幅度的提高，城市文化也得到了不同程度的扩充，这就奠定了淮安为“运河之都”的地位。文化遗产的社会效益是非常巨大的，它对经济发展的巨大贡献是不能够被忽略的，如果过度地低估文化遗产的价值就会使资源效应得不到充分的发挥。
2.1 开展专题研究
随着京杭大运河申遗的成功，京杭大运河的文化遗产保护工作就是重中之重了。古清口水利枢纽工程作为京杭大运河的重要枢纽工程在新时期得到了科学家进一步的认同；要想保护好京杭大运河的原貌，文史界就要不断地挖掘并研究运河的文化资源，不断召开全国性的学术研讨，出版生动有趣的文化资料，一同参与运河沿岸的城市建设，努力形成一个以文史研究机构为领导，文史专家以及历史爱好者为人员基础、全民参与的研究格局，争取为运河的保护工作做出积极的努力。再者就是对周围的湖泊、河流进行统一的实地调查，为运河保护工作的规划以及编制打下良好的理论基础。
2.2 制定完善的保护计划
在过去的几年中，有关设计师就针对淮安以及京杭大运河的地理位置进行了系统的规划，建立了基本的遗产评估系統，制定出了较为详细、较为完善的保护措施。特别是在2007年底，江苏省城市规划局按照国家重点文物保护单位的相关要求将运河明确地化为重点保护地带，明确在规定的运河保护范围内不得乱搭乱建，尽可能地保留运河建造初期的机理，这是新时期运河保护出台的最为全面的计划与规章。
在京杭大运河申遗成功的情况下，社会各界还是需要积极配合，相关单位要结合实际情况不断出台新的政策与规章制度，完善前期制度中的漏洞；作为公民就要认真履行好中国公民的基本道德，按照相关制度的要求对京杭大运河物质与非物质文化遗产进行保护，保护好祖先留给我们的东西，这些文物都是值得每一个中国公民为之骄傲的。
2.3 对运河文物进行不同程度的修缮
为了有效展开京杭大运河的保护工作就要对运河中的文物进行合理的修缮，逐步完成对运河沿岸文物古迹的保护与恢复。
2007年淮安市为京杭大运河淮安段的重点地段刻制并树立了黑色花岗岩文物标志牌，只是为了加强后期保护工作的顺利进行；而且近些年来，淮安市每年都会拿出大量的资金用于运河文化遗产的维修与保护，针对其中一些大的项目还会安排专项经费进行维护，沿河城镇也积极投入大量资金与上级配合，为的就是做好做大运河的文化遗产保护工作。值得提出的是：仅这两年来，政府用于运河改造的经费就已经达到了上亿元，可以看出，国家与地方政府对京杭大运河这一文化遗产的重视程度，同时也可以看出，中国保护京杭大运河的决心。我们有理由相信：通过对京杭运河的合理性修缮，京杭大运河将会以一个全新的面貌出现在是人的面前，届时，京杭运河文化也将会得到大幅的发扬，每一个国人都就会以此为傲。
2.4 积极开展环境整治工作
运河中水体污染的问题一直是最难解决的问题，同时它也是对水环境影响最大的问题， 随着经济的快速发展，越来越多的企业或者是工厂出现在东方这片热土上，再给世人带来生活便利的情况下也加大了对周边环境的污染，再者就是沿岸的市民随手就把生活垃圾丢到了运河中，这就使当地的水质受到了严重的污染，积极开展环境整治工作必须提到日程上来了。
早在2002年，中国就提出了南水北调的号召，相应地，作为国民骄傲的京杭大运河就承担起了南水北调工程的重担，自此，中国就开创了运河综合整治的新纪元。淮安市政府在接到上级安排后也随即加大了对运河的环境保护以及整治力度，在一定的程度上恢复了京杭大运河的河道以及周围的环境。市民的环境保护意识也得到了大幅度的提高，随手丢垃圾的行为已经不再发生了；再者就是对淮安市区里所排放的各种污水进行了处理，也对河道下的淤泥进行了彻底的清理，最大限度了保证了运河水源不在受到污染。市政府还对横跨运河上的北门桥以及水门桥进行了景观改造，在运河两岸种植上了黄杨、垂柳等树木，为的就是搞好堤坝的绿化工作，尽可能地恢复运河的原生态面貌。
2.5 加强周边非遗的保护工作
近年来，淮安市坚持物质与非物质文化一起抓的原则，不断加强京杭运河文化遗产保护，通过组织形式各样的文化节、艺术节等为京杭运河做宣传工作，使运河文化得到而继承与发扬。2009年前后，市政府又开展了一次全面的非物质文化遗产普查工作，普查所涉及的项目门类多达17门，立项的也是达到了1772项，创造了历史新高。在文化体制改革中，淮安市还专门设立了“非物质文化遗产保护处”，这个部门主要是负责全市内的非物质文化遗产的保护工作，特别是京杭大运河非物质文化遗产的保护与继承工作。
结语：
千百年来，京杭大运河承担着南北地区经济交流以及文化交流的重担，在以往时代中发挥出了绝对重要性的作用，为古代的繁荣昌盛做出了接触的贡献。新的历史时期，京杭大运河已经成为了中国的象征，特别是今年的申遗成功，更是说明了京杭大运河的历史价值与存在价值，在这个历史节点上，我们要齐心协力做好京杭运河的保护工作，让运河的魅力长存。
参考文献：
[1]张廷皓. 淮安地区京杭运河及相关水利遗产研究初探[N]. 中国文物报，2009：16
[2]张卫东. 清黄交汇时期的古清口[J]. “运河之都---淮安”全国学术研讨会论文集. 北京： 中国书籍出版社，2007
[3]花法荣. 运河文化是淮安的代表性文化[N]. 淮安日报，2008（7）
[4]徐业龙. 申遗背景下淮安运河文化遗产保护与利用研究[J]. 江苏出版社，2010
关键字：新背景；京杭大运河淮安段；文化遗存
引言：京杭大运河淮安段的保护工作做的还是蛮好的，在历经千百年来，此河段的文化遗存作为一种独特的文化形态并没有随着时间的推移以及时代的变迁而消亡，它以一种坚韧的生命力屹立在世界的东方，闪耀着智慧的光芒，为了保持大运河的完整性就需要社会各界积极努力，为京杭大运河的物质与非物质文化遗产的遗存做准备。
1 京杭大运河淮安段的文化遗存情况
中国的运河代表了17世纪以前全世界范围内水利规划以及土木工程的最高成就，2006年国务院将京杭大运河列为全国性的文化保护单位，也是在同一年申报成为世界文化遗产预备名单。2014年6月22日京杭大运河申遗成功，至此，中国已经拥有了47项世界遗产，稳居第二的位置。京杭大运河拥有极强的存在价值以及文化意义，京杭大运河的淮安段的遗存情况是非常乐观的，无论是物质还是非物质文化遗产方面，它的遗存情况都超过了运河沿线的其他城市，下面就简单地介绍一下当代运河的遗存情况。
京杭大运河是富有中华民族文化特色的遗产，运河在淮安段拥有诸多的运河航道以及水利工程。在历经朝代更迭、经济发展、城市建设的情况下，淮安段遗存下来的古代水利工程是最多的，可以说它是一座没有后期建设的古代水利工程博物馆，同时它也是中国古代运河文化的缩影。
2 京杭大运河淮安段的文化遗产保护
京杭大运河在两千多年的历史变迁中也得到了重大的应用，特别是在明清时期，由于漕运总督以及河道总督都驻扎在此地，致使淮安这个地方一度成为了全国性的漕运指挥中心、河道治理中心和粮草运输中心。随着中国经济活动的日渐繁荣，淮安这座城市也被注入了新鲜的气息，城市经济得到了大幅度的提高，城市文化也得到了不同程度的扩充，这就奠定了淮安为“运河之都”的地位。文化遗产的社会效益是非常巨大的，它对经济发展的巨大贡献是不能够被忽略的，如果过度地低估文化遗产的价值就会使资源效应得不到充分的发挥。
2.1 开展专题研究
随着京杭大运河申遗的成功，京杭大运河的文化遗产保护工作就是重中之重了。古清口水利枢纽工程作为京杭大运河的重要枢纽工程在新时期得到了科学家进一步的认同；要想保护好京杭大运河的原貌，文史界就要不断地挖掘并研究运河的文化资源，不断召开全国性的学术研讨，出版生动有趣的文化资料，一同参与运河沿岸的城市建设，努力形成一个以文史研究机构为领导，文史专家以及历史爱好者为人员基础、全民参与的研究格局，争取为运河的保护工作做出积极的努力。再者就是对周围的湖泊、河流进行统一的实地调查，为运河保护工作的规划以及编制打下良好的理论基础。
2.2 制定完善的保护计划
在过去的几年中，有关设计师就针对淮安以及京杭大运河的地理位置进行了系统的规划，建立了基本的遗产评估系統，制定出了较为详细、较为完善的保护措施。特别是在2007年底，江苏省城市规划局按照国家重点文物保护单位的相关要求将运河明确地化为重点保护地带，明确在规定的运河保护范围内不得乱搭乱建，尽可能地保留运河建造初期的机理，这是新时期运河保护出台的最为全面的计划与规章。
在京杭大运河申遗成功的情况下，社会各界还是需要积极配合，相关单位要结合实际情况不断出台新的政策与规章制度，完善前期制度中的漏洞；作为公民就要认真履行好中国公民的基本道德，按照相关制度的要求对京杭大运河物质与非物质文化遗产进行保护，保护好祖先留给我们的东西，这些文物都是值得每一个中国公民为之骄傲的。
2.3 对运河文物进行不同程度的修缮
为了有效展开京杭大运河的保护工作就要对运河中的文物进行合理的修缮，逐步完成对运河沿岸文物古迹的保护与恢复。
2007年淮安市为京杭大运河淮安段的重点地段刻制并树立了黑色花岗岩文物标志牌，只是为了加强后期保护工作的顺利进行；而且近些年来，淮安市每年都会拿出大量的资金用于运河文化遗产的维修与保护，针对其中一些大的项目还会安排专项经费进行维护，沿河城镇也积极投入大量资金与上级配合，为的就是做好做大运河的文化遗产保护工作。值得提出的是：仅这两年来，政府用于运河改造的经费就已经达到了上亿元，可以看出，国家与地方政府对京杭大运河这一文化遗产的重视程度，同时也可以看出，中国保护京杭大运河的决心。我们有理由相信：通过对京杭运河的合理性修缮，京杭大运河将会以一个全新的面貌出现在是人的面前，届时，京杭运河文化也将会得到大幅的发扬，每一个国人都就会以此为傲。
2.4 积极开展环境整治工作
运河中水体污染的问题一直是最难解决的问题，同时它也是对水环境影响最大的问题， 随着经济的快速发展，越来越多的企业或者是工厂出现在东方这片热土上，再给世人带来生活便利的情况下也加大了对周边环境的污染，再者就是沿岸的市民随手就把生活垃圾丢到了运河中，这就使当地的水质受到了严重的污染，积极开展环境整治工作必须提到日程上来了。
早在2002年，中国就提出了南水北调的号召，相应地，作为国民骄傲的京杭大运河就承担起了南水北调工程的重担，自此，中国就开创了运河综合整治的新纪元。淮安市政府在接到上级安排后也随即加大了对运河的环境保护以及整治力度，在一定的程度上恢复了京杭大运河的河道以及周围的环境。市民的环境保护意识也得到了大幅度的提高，随手丢垃圾的行为已经不再发生了；再者就是对淮安市区里所排放的各种污水进行了处理，也对河道下的淤泥进行了彻底的清理，最大限度了保证了运河水源不在受到污染。市政府还对横跨运河上的北门桥以及水门桥进行了景观改造，在运河两岸种植上了黄杨、垂柳等树木，为的就是搞好堤坝的绿化工作，尽可能地恢复运河的原生态面貌。
2.5 加强周边非遗的保护工作
近年来，淮安市坚持物质与非物质文化一起抓的原则，不断加强京杭运河文化遗产保护，通过组织形式各样的文化节、艺术节等为京杭运河做宣传工作，使运河文化得到而继承与发扬。2009年前后，市政府又开展了一次全面的非物质文化遗产普查工作，普查所涉及的项目门类多达17门，立项的也是达到了1772项，创造了历史新高。在文化体制改革中，淮安市还专门设立了“非物质文化遗产保护处”，这个部门主要是负责全市内的非物质文化遗产的保护工作，特别是京杭大运河非物质文化遗产的保护与继承工作。
结语：
千百年来，京杭大运河承担着南北地区经济交流以及文化交流的重担，在以往时代中发挥出了绝对重要性的作用，为古代的繁荣昌盛做出了接触的贡献。新的历史时期，京杭大运河已经成为了中国的象征，特别是今年的申遗成功，更是说明了京杭大运河的历史价值与存在价值，在这个历史节点上，我们要齐心协力做好京杭运河的保护工作，让运河的魅力长存。
参考文献：
[1]张廷皓. 淮安地区京杭运河及相关水利遗产研究初探[N]. 中国文物报，2009：16
[2]张卫东. 清黄交汇时期的古清口[J]. “运河之都---淮安”全国学术研讨会论文集. 北京： 中国书籍出版社，2007
[3]花法荣. 运河文化是淮安的代表性文化[N]. 淮安日报，2008（7）
[4]徐业龙. 申遗背景下淮安运河文化遗产保护与利用研究[J]. 江苏出版社，2010