采煤工作面回采过程中产生的超前支承压力,对工作面回采巷道产生一定的破坏作用,时刻威胁着工作面的安全回采,这对巷道支护提出了更高的要求。回采工作面巷道超前支护的稳定,关系着工作面回采过程中,巷道行人、运煤和辅助运输等的安全,巷道支护不仅要满足掘进过程中的支护要求,还要抵抗工作面回采动压影响,确保工作面回采的动态过程中巷道有足够的支护强度。本文通过短锚索支护稳定巷道围岩的基础上,利用长锚索对巷道顶板进行加固,从而达到替代被动超前支护的目的。论文以长城三矿9#煤层地质条件为工程背景,针对回采工作面巷道支护问题,从理论分析、数值模拟和现场实测等方法出发,针对回采巷道超前锚索支护提出最佳的巷道支护参数,以期达到最优的支护效果。围绕论题,本文的主要研究工作如下:(1)通过理论分析得出,锚索支护初始施加的预应力和打设的锚索数量决定了支护的效果,恰当的施加预应力以及合理选择锚索支护数量,会更好的约束巷道变形,将巷道变形量控制在较小的范围内。(2)以长城三矿巷道围岩情况为基础,结合巷道支护的理论,设计出超前锚索支护的巷道支护参数。(3)利用Flac3D数值模拟软件,对不同锚索数量和施加不同预应力的情况,以及距工作面不同距离的巷道岩移变形情况进行模拟,并与理论分析和计算的结果进行对比,发现结果相当吻合。(4)相关支护参数在长城三矿1904S工作面进行现场应用,根据现场实测,全锚索支护对围岩的控制起到了很好的效果,与数值模拟数据进行对比,结果实测数据比模拟数据更为收敛。论文提出的超前锚索支护技术对工作面回采期间的巷道稳定起到了很好的支护效果,并且减少了支设超前支护的人工,对运输和通风安全也有一定保证。