轮轨型面匹配相关论文
随着我国铁路运输朝着高速重载方向快速发展,钢轨伤损急剧增加、使用寿命严重下降,钢轨亚表面由于疲劳裂纹引起的钢轨失效问题普遍......
动车运用所内小半径曲线较多,主要铺设50 kg/m钢轨.本文在分析轮轨型面匹配特性的基础上,提出钢轨廓形的优化目标,进而建立动车组-......
轨道交通是我国主要的运行方式,有着输送能力强,速度快,安全性好,受气候条件影响小的特点,是一种经济、绿色的运输方式。在复杂的......
我国高速铁路在过去十年迅速发展,数千列高速动车组投入运营,总体运行状态良好,但在运行过程中也出现了不同程度的异常振动问题,一......
为研究不同钢轨打磨处理和轮轨型面匹配对轨道结构振动特性影响,以国内某型号动车组和CRTSⅢ无砟轨道板为对象,基于车辆-无砟轨道-......
为了改善地铁车轮出现的异常磨耗问题,对上海地铁3号线车辆车轮踏面DIN5573出现的磨耗进行测试,获得2种磨耗车轮踏面。在SIMPACK软......
为研究CHN60钢轨型面、59R2钢轨型面与现代有轨电车不同磨耗车轮型面的匹配性能,对国内一现代有轨电车车轮型面进行现场测量,将运......
