【摘 要】
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电接触理论是研究电接触产生、维持和消除过程当中,两导体接触界面或导体与等离子体界面发生的物理化学过程的学科。本论文中所研究的电力机车受电弓滑板的工作是滑动电接触
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电接触理论是研究电接触产生、维持和消除过程当中,两导体接触界面或导体与等离子体界面发生的物理化学过程的学科。本论文中所研究的电力机车受电弓滑板的工作是滑动电接触的典型例子。本文在分析受电弓滑板与接触网导线相互作用规律的基础上,结合理论论证并考虑经济成本,研制了一种新型双润滑铜基粉末冶金滑板。在铜基粉末冶金滑板内部加入锡、石墨、铅等合金元素,其中石墨和铅都起到自润滑作用,同时外部采用铝包双润滑结构,将高强石墨润滑剂与粉末冶金滑板整体结合,进一步提高润滑效果。新滑板的设计主要包括滑板结构、制造方法、成分、滑板硬度值、滑板外壳、润滑块、滑板尺寸等几个方面的设计。最后对双润滑铜基粉末冶金滑板进行了性能检测,达到了预期的设计目标。
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